La FIM y Dorna anunciaron este jueves el calendario definitivo del Mundial de MotoGP 2020, con 13 grandes premios, cinco dobletes y la opción de disputar dos carreras en Asia y dos más en América.
Golpeado por los efectos de la propagación de la COVID-19 y tras varias cancelaciones, el promotor del Mundial de MotoGP optó por esperar algunos meses a que el panorama se aclarara un poco antes de volver a actualizar el calendario.
Sí trascendió, sin embargo, la posibilidad de llevar a cabo dos pruebas seguidas en un mismo trazado, algo que finalmente sucederá en cinco casos, comenzando por la cita inaugural, en Jerez.
El primer tramo del curso se llevará a cabo a puerta cerrada, con estrictos protocolos médicos y sin acceso mayoritario para la prensa. Mientras que, a medida que los países vayan relajando las restricciones sanitarias, se planteará la posibilidad de abrir las carreras, paulatinamente, al público.
La primera parada será el Gran Premio de España el 19 de julio en Jerez, que una semana después (26 de julio) albergará la segunda. De allí, la reducida caravana (se espera que no supere las 1.300 personas) se desplazará hasta la República Checa (9 de agosto) y hasta Austria (16 y 23 de agosto).
Septiembre acogerá tres carreras, dos en Misano (13 y 20 de septiembre) y el Gran Premio de Catalunya, en Barcelona, el 27.
Llegados a ese momento del año, el promotor del Gran Premio de Francia espera poder recibir aficionados, circunstancia que ha puesto como indispensable para la viabilidad del evento, reprogramado para el domingo 11 de octubre.
Las últimas cuatro citas europeas serán en España, dos en Motorland Aragón, 18 y 25 de octubre, y otras dos citas consecutivas en Valencia (8 y 15 de noviembre).
En función de cómo evolucionen las cosas, de las restricciones de movilidad y de las medidas que impongan los gobiernos de Tailandia y Malasia, el campeonato se guarda la carta de poder viajar hasta allí para poner el punto y final a uno de los cursos más accidentados de la historia de la competición.
La idea sería visitar Buriram y Sepang en dos fines de semana seguidos y llegar hasta principios de diciembre, siempre que se garantice la presencia de aficionados, que es la condición indispensable que Dorna solicita para poder afrontar el traslado hasta allí.
Más complicado es que se puedan disputar los grandes premios de Estados Unidos y de Argentina, que de cualquier forma deberán ser confirmados o cancelados definitivamente antes del 31 de julio, según explicó el CEO de Dorna Carmelo Ezpeleta.
Calendario MotoGP 2020
| 19 de julio |  GP de España | Jerez |
| 26 de julio | GP de Andalucía | Jerez |
| 9 de agosto |  GP de la R. Checa | Brno |
| 16 de agosto |  GP de Austria | Spielberg |
| 23 de agosto | GP de Estiria | Spielberg |
| 13 de septiembre |  GP de San Marino | Misano |
| 20 de septiembre | GP Emilia Romagna | Misano |
| 27 de septiembre | GP de Catalunya | Barcelona |
| 11 de octubre |  GP de Francia | Le Mans |
| 18 de octubre | GP de Aragón | Motorland |
| 25 de octubre | GP de Teruel | Motorland |
| 8 de noviembre | GP de Europa | Cheste |
| 15 de noviembre | GP de Valencia | Cheste |
 GP de las Américas* | Austin | |
 GP de Argentina* | Termas | |
 GP de Tailandia* | Buriram Chang Int. | |
 GP de Malasia* | Sepang |
La temporada 2020 no terminará después del 13 de diciembre y tendrá un máximo de 17 eventos (incluido el Gran Premio de Qatar).
Todas las fechas, eventos y la eventual asistencia de espectadores están sujetos a la evolución de la pandemia y la aprobación de los gobiernos y autoridades correspondientes.
