Moisés y Maximiliano Osman son los nuevos líderes del Gran Premio Argentino Histórico organizado por el Automóvil Club Argentino, aplicando la experiencia en una jornada compleja por lluvia y neblina en 2da Etapa, uniendo Río Cuarto con Potrero de los Funes.
Los 396 kilómetros de la 2da Etapa del Gran Premio Argentino Histórico dieron la bienvenida a las 124 tripulaciones a los sinuosos caminos de los valles sanluiseños, dejando atrás Córdoba al partir desde Río Cuarto, cabecera anterior de la carrera organizada por el Automóvil Club Argentino. La sorpresa climática no dio respiro, y en diferentes variantes siempre estuvo la humedad presente para hacer muy complejo el recorrido en una región que necesitaba de las precipitaciones para sanar los incendios que afectaron la zona.
El GPH pasó hoy por Achiras, La Punilla, Villa Larca y Concarán en su primera mitad. Mientras que en la tarde se puso rumbo a Potrero de los Funes por los diques de la región cercana a La Carolina, El Trapiche y El Volcán. El Circuito Internacional junto al lago fue testigo de los cambios de la clasificación por dos importantes cuestiones.
Los nuevos líderes son padre e hijo, y representan a la provincia de Córdoba con su Peugeot 404 (1979). La experiencia de grandes competidores en carreras de regularidad se vio hoy, en la montaña, y con agua. Los autos tienden a patinar más con esta circunstancia, y ello obliga a cálculos extra para tener en consideración esos centímetros desfasados de la medición del odómetro de precisión. Y en carreras donde se definen puestos a la centésima de segundo, éste es un punto destacado.
Por otro lado, los grandes rivales Miguel Gómez Fernandez y Cristian Álvarez Fernandez, tuvieron una falla con una de sus computadoras de medición en una de las Pruebas Especiales. Esto los obligó a utilizar los tres descartes que tienen permitido por jornada; pero al repetirse el problema en otro momento ya no tuvieron cómo salvar la situación y cayeron al 32° puesto en la Etapa y el 11° en la General.
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