La escuadra de Omar Martínez es una de las más codiciadas del Turismo Carretera, con una extensa trayectoria dentro de la categoría y en este 2021 podría pisar fuerte. No solamente con su presencia en todas las divisionales de la ACTC, como ya ocurrió en 2020, también ampliando la cantidad de pilotos en la principal categoría de nuestro país.
La unión del «Gurí» con Mariano Werner es una vieja cuenta pendiente y pareciera que ello se cristalizaría en la temporada que se aproxima. Si el «Memo Corse» anuncia oficialmente su salida, el camino del campeón estaría destinado al equipo de Paraná.
El actual monarca del TC ya trabajó junto a Martínez entre 2009 y 2011, llegando a pelear el título en 2010, donde Werner fue el que más puntos sumó, pero no logró alcanzar la victoria necesaria para ser campeón.
El regreso del entrerriano coincidiría con la vuelta de Juan Bautista de Benedictis, quien ya integró dicho team en el torneo 2019. Ello sucedería tras su desvinculación del Maquin Part, donde podría recalar «Josito» Di Palma.
Lo concreto hasta ahora es que Omar Martínez ya tiene asegurada la presencia de Carlos Okulovich y trabaja con Ayrton Londero para que el campeón 2020 de TC Pista ascienda al TC. En TC Pista estará Agustín Martínez y se sumaría Maxi López. Juan José Eguía se mantendrá dentro del TC Pista Mouras, Ignacio Esquivel subirá al TC Mouras y allí se sumará el cordobés Rodrigo Lugón, quien ya tuvo un breve paso por la categoría. Mientras que en TC Pick Up se mantendría el «Gurí» y Federico Pérez.
A todo esto, sigue siendo incierto lo que hará Emiliano Spataro, quien buscaría un nuevo horizonte para el calendario 2021 de Turismo Carretera.
