Renault Sport Argentina realizó el anuncio oficial de la escuadra que competirá en Súper TC2000 durante 2020, con el objetivo de retener la corona que durante los últimos años ha ostentado, conservando la misma estructura ganadora con mínimos cambios: bajo la dirección deportiva de Miguel Ángel Guerra y con gestión técnica del Ambrogio Racing, a cargo de Marcelo Ambrogio.
En cuanto a los piltos que defenderán los colores del «Rombo» en esta temporada serán: el último campeón Leonel Pernía; el campeón 2017/2018, Facundo Ardusso; Matías Milla, y el ingresado Tomás Gagliardi Genné, quienes estarán conduciendo los renovados Fluence GT ante las nuevas reglas técnicas de la especialidad.
Para Leonel Pernía será su primera defensa de la corona que finalmente concretó el año pasado, en Centenario, Neuquén. «Llego muy bien al inicio de la temporada. Siempre es determinante ganar la primera carrera, por muchos factores. Triunfé en las dos primeras fechas de 2019, creo fue decisivo para la consagración final y para dejar un mensaje claro puertas adentro: estaba fuerte y dispuesto a dejar todo. Yo llegué a donde quería: pelear todos los años por el número uno. A mí me costó mucho, fueron cinco subcampeonatos y nunca aflojé. Este título, por un lado me da tranquilidad y me quita esa presión…, pero por otro no lo quiero soltar y lo voy a defender con todo. Voy a correr más liberado y más motivado«, afirmó quien llevará estampado el Nº1 junto a la Escarapela Argentina en su Fluence GT.
Facundo Ardusso, quien se enfoca con su habitual objetivo de ser protagonista desde la primera fecha de STC2000, se muestra confiado en este nuevo año. «Será un año muy competitivo, con cambios reglamentarios que, me parece, serán para bien. Los autos son más lindos y, dinámicamente, más parecidos a los que manejamos en 2016, 2017 y 2018. Eso implica que serán mucho más rápidos y bajarán los tiempos de vuelta: llegaremos más rápidos a las curvas, frenaremos mucho más adentro y por lógica saldremos antes también. Particularmente soy un piloto al que no lo afecta ni modifica mucho el resultado que traigo del fin de semana o la carrera anterior. Es verdad que con Renault Sport en el Turismo de Carretera tuvimos un muy buen inicio de temporada (ganó la primera fecha y disputada la segunda se mantiene como líder del torneo) pero trato de que, ni para bien ni para mal, modifique -ni psicológica ni anímicamente- el enfoque que tengo de la próxima carrera. Cada categoría es un mundo y lo tengo muy claro», señaló el parejense quien estará con el coche Nº83.
Conduciendo el coche Nº28, Matías Milla continuará en el equipo con el cual celebró su triunfo el año pasado en el exigente «El Zonda – Eduardo Copello». «Este año voy a manejar un auto muy distinto, más rápido, con más carga aerodinámica. Por mis características soy de adaptarme rápido a lo nuevo y confío en ser veloz desde el primer día. En este receso trabajé mucho en la puesta a punto física y llego de la mejor forma. Será un campeonato de una gran exigencia. Comienzo una temporada diferente porque es mi segundo año dentro de la estructura, un equipo donde se trabaja con mucho profesionalismo -siempre me entregaron un gran auto y en 2019 llegué en todas las finales-. El desafío es mayor y mi compromiso, arriba y abajo del auto, también», aseguró el representante de Campana.
Gagliardi Genné, quien estará a cargo del coche Nº30, se suma a la escudería campeona con lógicas expectativas. «Sin dudas, es un paso muy importante en mi carrera. En 2019 completé mi primera temporada en el STC2000 y vengo en una línea de aprendizaje muy intensa: desde el TC2000 el salto al STC2000 es notorio. El objetivo es seguir en ese camino consolidando lo hecho. Soy consciente que mi trabajo será de menor a mayor. En mi aprendizaje sirve mucho tener compañeros de este nivel. No quiero desentonar porque son mi punto de referencia«, sostuvo el piloto de Villa María, Córdoba.
