Si se confirma el rumor de un alejamiento de Citroën como equipo oficial, el múltiple campeón Sebastien Ogier podría recalar en Toyota Gazoo Racing, tomando el lugar que deja vacante el monarca de la temporada, Ott Tanak, junto a Elfyn Evans.
El director del equipo Toyota Gazoo Racing de Rally Mundial FIA WRC, Tommi Makinen, descartó que el rumor sea un hecho concreto hoy, pero admitió que es inminente el anuncio de la formación de pilotos que dirigirá el año próximo con los Yaris WRC. La prensa maneja la información de un contrato confirmado para Elfyn Evans y la fuerte posibilidad de que Sebastien Ogier esté en la escudería que representa a la marca japonesa.
Es que el equipo debió mover las fichas al no poder retener a Ott Tanak, el estonio que se consagró este año con Toyota y viajará a Hyundai Motorsport para representar a los surcoreanos el año próximo. Se supo de un acercamiento, que no llegó a ser ‘viralizado’ como una reunión formal, entre Ogier y representantes de la marca; y se rumorea que de concretarse el alejamiento de Citroën del Mundial, el francés iría al Yaris. En tanto, el mes pasado Evans visitó las instalaciones de la escuadra y, se dice, habría acordado los tantos para el 2020.
Entonces, el futuro de la marca del doble chevrón vuelve a marcar la campaña de Ogier. Si Citroën no sigue en WRC, el piloto tiene también la opción de regresar al semioficial M-Sport con el que consiguió los últimos dos títulos. Cabe recordar que Kalle Rovanpera conducirá un Yaris WRC la próxima temporada, al igual que Takamoto Katsuta. Se entiende, también, que serían ellos tercer y cuarto piloto, respectivamente, en las carreras seleccionadas para ellos.
Allí es donde entra la siguiente duda, referida a las negociaciones de los actuales Kris Meeke y Jari-Matti Latvala. Tan incierto es el futuro de estos dos experimentados, como el de Hayden Paddon, Craig Breen, Esapekka Lappi, Andreas Mikkelsen y Mads Ostberg. De todos, quien crece en la relación de oferta y demanda de butacas, es el equipo de Malcolm Wilson, M-Sport.
