El de Junín se llevó la tercera final del año en el autódromo con suma comodidad y festejó en su estreno con el equipo Maquin Parts.
Tras la competencia de Neuquén, Federico Pérez informaba que dejaría el Ford para subirse al Torino del equipo Maquin Parts a partir de esta cita en San Luis. Y vaya si tuvo una gran presentación con la marca, porque ganó de punta a punta con una gran actuación, a base de una contundencia impacable.
El primer golpe de escena se dio en la grilla de partida, cuando el Torino de Juan Pablo Barucca no arrancó a tiempo por un inconveniente en la bomba de combustible y tuvo que largar desde el fondo del pelotón.
Ante el apagón de semáforo, Pérez se colocó cómodamente al frente del pelotón y Jonathan Vázquez (Dodge) tomó la segunda colocación. Detrás, peleaban Ayrton Londero (Ford), Gastón Ferrante (Chevrolet) y Gustavo Micheloud (Torino), quien se ubicó en la tercera plaza.
Con el paso de los giros, Pérez se escapó en el liderazgo con más de tres segundos de ventaja, seguido por Vázquez, también en tránsito tranquilo. Sin embargo, por el tercer lugar, Micheloud, Ferrante, Londero y Marcelo Agrelo (Ford) iban soldados, lo que les permitió a Pablo Costanzo (Chevrolet), Joel Gassmann (Dodge) y Martín Vázquez (Dodge) sumarse a la fila. Pero Micheloud se retrasó por un problema y el último escalón del podio le quedó a Ferrante.
Aunque con el paso de las vueltas, y con Pérez y Vázquez alejados en la punta, Ferrante hizo lo imposible por mantener la colocación. Pero en el 18 y penúltimo giro, los más de 13 segundos que Pérez le llevaba a Vázquez se esfumaron por el ingreso del Auto de Seguridad (por un despiste de Suárez).
En el relanzamiento, Pérez y Vázquez se colocaron al frente y atrás, Ferrante entró en trompo, Londero se desacomodó para esquivarlo y Agrelo aprovechó para pasar al tercer puesto. «Estoy muy contento y le agradezco al Maquin Parts, que me devolvió la felicidad. El auto funcionó a la perfección y me dio tranquilidad para hacer una gran carrera», comentó el ganador.
Vázquez también estaba conforme con el resultado, aunque puso en duda el relanzamiento, donde Pérez hizo una diferencia. «Para mí venía excedido, pero no voy a hacer ninguna denuncia, lo dirán los comisarios», dijo el de Ezeiza. «No, yo largué bien y él se puso atrás mío. Se ve que quería cuidar el segundo puesto», aclaró Pérez.
Agrelo, en tanto, sostuvo: «Muy contento. Gran trabajo del equipo que hizo recuperó el auto después de irme afuera, por eso no pude clasificar adelante, pero tenía un buen ritmo y pudimos avanzar».
FINAL
POS. PILOTO MARCA TIEMPO DIF.
1° PÉREZ, FEDERICO Torino 35:05.462
2° VÁZQUEZ, JONATHAN Dodge 35:07.813 2.351
3° AGRELO, MARCELO Ford 35:08.158 2.696
4° GASSMANN, JOEL Dodge 35:08.679 3.217
5° VÁZQUEZ, MARTÍN Dodge 35:09.128 3.666
6° CIANTINI, DIEGO Chevrolet 35:09.490 4.028
7° LONDERO, AYRTON Ford 35:09.882 4.420
8° COSTANZO, PABLO Chevrolet 35:10.083 4.621
9° SÁNCHEZ, OSCAR Ford 35:10.577 5.115
10° DI SCALA, CRISTIAN Chevrolet 35:11.224 5.762
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