La quinta temporada de la Fórmula E llegó a su epilogo con la carrera final, que se disputó en Brooklyn. En los primeros giros del e-Prix de Nueva York, José María López (Geox Dragon) giraba manteniéndose en el puesto 13°, hasta que André Lotterer (Techeetah) le pegó de atrás dejando en trompo al argentino, al que acomodó nuevamente al arrastrarlo con la parte trasera del auto.
El golpe de Lotterer sería el comienzo del fin para una difícil temporada del piloto de Río Tercero, que minutos más tarde debió abandonar por los daños en su auto, que quedó parado en medio de la pista, obligando a la primera neutralización de la competencia. Increíblemente, los comisarios deportivos impusieron una penalización de 10 segundos a Lotterer cuando ya había abandonado.
Un lamentable cierre para López, quien esperaba cumplir con una buena actuación que lo dejara en la vidriera de un posible interés por parte de algún equipo de mayor importancia, que le permita aspirar a los primeros lugares.
Una vez removido el auto número 7 del Geox Dragon, se reanudó la competencia con el británico Alex Sims (BMW Andretti) liderando por delante del holandés Robin Frijns (Virgin Racing) y de Sebastian Buemi (Nissan e Dams). El prematuro abandono del argentino no hizo más que pintar una mancha más en el lomo de un auto que no pudo ser competitivo a lo largo de todo el año.
En el meridiano de la competencia, el holandés se cansó de ser escolta y fue por todo. Estiró la frenada y superó por la parte interna a Sims en una maniobra al límite, que finalmente dejó indemnes a ambos y líder a Frijns.
En el último giro se pegaron Mitch Evans (Jaguar) y Lucas Di Grassi (Audi Sport ABT), cuando peleaban por el sexto puesto y quedaron apretados contra la pared, perdiendo varias posiciones.
Robin Frijns se llevó la victoria y lo acompañaron en el podio Alexander Sims (Primera vez que sube al podio en la categoría) y el suizo Sebastian Buemi. El francés Jean Eric Vergne (DS Techeetah) cruzó la bandera a cuadros en la séptima posición y se consagró campeón de la temporada 2018-2019 y repitiendo corona, estableciéndose como el único bicampeón de la categoría eléctrica hasta el momento.
