Agustín Canapino podría consagrarse del TN Clase 3 en Concordia
A falta de dos fechas para la culminación del campeonato, el «Titán» debería incrementar su ventaja en 20 puntos para festejar en forma anticipada. En la Clase 2, en cambio, el título se definirá sí o sí en Viedma.
Luego del paso por el autódromo Ciudad de San Martín (Mendoza), al TN APAT le quedan dos fechas para culminar su campeonato 2026. Restan 105 puntos en juego (42 en Concordia y 63 en Viedma, donde se disputará el Premio Coronación, que otorgará un 50% más de unidades), tanto en la Clase 2 como en la Clase 3 hay cinco pilotos con posibilidades matemáticas de ser campeón, aunque el panorama es bien distinto en ambas categorías.
En la división mayor del TN, tres de los cinco candidatos obtuvieron la victoria que exige el reglamento para lograr el título y son los que ocupan las tres primeras posiciones: Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), quien le lleva 43 puntos a Julián Santero (VW Virtus) y 67 a Facundo Chapur (Honda Civic). Los dos candidatos que deben ganar para aspirar a obtener la corona son Mauricio Lambiris (Ford Focus), quien está a 75, y Jorge Barrio (Cruze), quien se encuentra a 85.
Tal como sucedió en el TC Pick Up en 2025, el «Titán» podría ser campeón de TN en su primera temporada completa en la categoría. Y ese logro podría llegar con una fecha de anticipación, aunque no es sencillo que ello suceda. Lo que es seguro es que el piloto del Salvita Racing arribará al Coronación como líder del campeonato, ya que la diferencia de 43 puntos a su favor es mayor a las 42 unidades que habrá en juego en Concordia.
Gracias a esa considerable ventaja, Canapino podría coronarse campeón en Entre Ríos. Para conseguirlo, deberá incrementar en 20 puntos la diferencia con Santero. Una situación que podría darse, por ejemplo, si el arrecifeño termina tercero en la serie y en la Final y el mendocino gana la batería pero no llega entre los 20 primeros en la carrera decisiva. Claro que la performance del piloto del Ambrogio Racing viene en alza, ya que le recortó 33 unidades en las últimas tres fechas: una en Oberá, 31 en Río Cuarto y una en San Martín.
La Clase 2 se define en el Coronación
La cantidad de candidatos (cinco) al título en la Clase 2 es la misma que en la Clase 3, pero en la división menor del TN no hay posibilidades de que el torneo se defina en la próxima fecha, que se disputará el 30 de octubre y 1º de noviembre en Concordia (Entre Ríos).
De los cinco aspirantes al título, hay cuatro que ya tienen la victoria que exige el reglamento. Entre ellos está el líder Exequiel Bastidas (Toyota Yaris), quien le lleva 11 puntos a Francisco Coltrinari (Peugeot 208); 14 a Tomás Vitar (Nissan March) y 102 a Martín Leston (208). El único que debe el triunfo es Juan Ignacio Canela (Yaris), quien está cuarto en el campeonato, a 79 unidades del entrerriano.
Por más que Bastidas sume en Concordia los 42 puntos que habrá en juego y sus rivales no sumen nada, el piloto del Ale Bucci Racing no podrá asegurarse el título. Es que en ese caso llevaría la diferencia a 53 unidades cuando en Viedma habrá 63 en disputa. A diferencia de lo que sucede en la Clase 3, en la división menor tanto Bastidas como Coltrinari y Vitar están en condiciones de llegar al Coronación en la cima de la tabla de posiciones.
