Ambrogio Racing trabaja a contrarreloj en el Virtus de Santero
El equipo de Marcelo Ambrogio continúa con el plan de trabajo sobre el vehículo que utiliza el piloto mendocino desde la fecha pasada de El Villicum.
Por estos días, el trabajo en la sede de Ambrogio Racing es contrarreloj, persiguiendo como objetivo dejar en condiciones el Volkswagen Virtus que utiliza Julián Santero en el campeonato 2026 de TN Clase 3, cuya próxima fecha será el 29 y 30 de agosto, a disputarse en el autódromo Ciudad de Oberá (Misiones).
Posterior a la competencia disputada en el Circuito San Juan Villicum, el piloto mendocino resolvió su salida del equipo GR Competición y acordar con Marcelo Ambrogio la atención del vehículo que estrenó el 5 de abril en el autódromo «Juan Manuel Fangio» de Rosario (Santa Fe), en el marco de la tercera fecha.
«Establecimos una orden de prioridades acerca de los trabajos a realizar en el auto, los primeros ítems que consideramos más importantes están en curso. Estamos en el proceso de colocar el auto acorde a nuestra forma de trabajo, por lo cual los trabajos hoy marchan a contrarreloj«, reconoció Marcelo Ambrogio, responsable a cargo, afirmando además que «la intención de hacer una prueba antes de la carrera de Oberá quedó descartada. Si haremos pruebas en el banco de rodillos para chequear el funcionamiento, pero no más de ello de momento«.
Disputadas siete fechas, Julián Santero se ubica en la cuarta posición del campeonato 2026 TN Clase 3, sumando 147 unidades al momento, distantes 76 unidades del líder anual, Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), y cargará un total de 34 kilos de lastre hándicap de peso.
