El TCR South America cumplió este sábado con las dos competencias correspondientes a la 4° fecha de su temporada 2026 en el Autódromo Internacional de Mato Grosso en Cuiabá (Brasil), donde Néstor Girolami (Hyundai) y Erick Schotten (Cupra) se llevaron las victorias.

Carrera 1

Después de la postergación en la noche matogrosense, los autos del TCR South America salieron a pista en el mediodía de Cuiabá para llevar adelante la primera carrera del fin de semana. Y fue con suceso argentino, que colmó el podio con Néstor Girolami al frente.

El cordobés, que venía de hacer la «pole» el viernes por la tarde, lideró de principio a fin al cabo de los poco más de 28 minutos que duró la cita en el escenario brasileño. Tras él, los Honda del campeón Leonel Pernía y su hijo Tiago completaron los tres primeros clasificados.

Argentino siguió predominando en las posiciones de vanguardia, con Camilo Trappa (Hyundai) en el 4° lugar. Y tras él llegó el mejor de los brasileños: Pedro Cardoso (Cupra). Uruguay se pudo meter en el Top 10 con Joaquín Cafaro (Peugeot) como mejor clasificado en la 9° ubicación.

Resultados Carrera 1 TCR SA

Carrera 2

En la Carrera 2 en Cuiabá, Erick Schotten lideró sin problemas de principio a fin y sacó provecho de la grilla invertida para ganar en su tierra. El joven piloto de 19 años, parte del W2 Pro GP, supo mantener a raya a su escolta Juan Ángel Rosso (Lynk & Co), quien partía segundo y allí se sostuvo arribando a 2s398 de la vanguardia en el banderazo a cuadros.

Después de una primera competencia con un podio enteramente argentino, esta vez Brasil tuvo un «1-3». El Cupra de Raphael Reis, compañero del vencedo, enr de la contienda, se posicionó tercero a 3s537. Y tras él arribó el Honda del vigente campeón Leonel Pernía, mientras que su coequiper «Nelsinho» Piquet completó el Top 5.

No fue la mejor carrera para el menor de los Pernía. Tiago perdió terreno y debió cumplir con dos «pase y siga», tras un toque con Pedro Cardoso en los primeros momentos de la carrera y que posteriormente dejó fuera al de Cupra. Fabián Yannantuoni (Lynk & Co) y Camilo Trappa (Hyundai) protagonizaron por su parte un toque que los dejó sin ninguna posibilidad de pelear. Por su parte, Néstor Girolami -que venía de ganar la 1° carrera- quedó relegado por un inconveniente mecánico cuando marchaba 5°.

Resultados Carrera 2 TCR SA

El torneo queda con Leonel Pernía adelante con 210 unidades, seguido por Raphael Reis con 196, Néstor Girolami con 150, Enzo Gianfratti con 149 y Pedro Cardoso con 143. La siguiente ronda del TCR South America será del 24 al 26 de julio, en el Autódromo Velo Città de Mogi Guaçu (São Paulo, Brasil).

Encabezando la 1° clasificación, para él y la marca Hyundai, Néstor Girolami fue el más veloz de la sesión que se desarrolló en el Autódromo Internacional de Mato Grosso en Cuiabá (Brasil), en donde este fin de semana se desarrolla el 4° compromiso del torneo 2026 de TCR South America.

Con un tiempo de 1m50s089 (a 145,519 Km/h.), el «Bebu» logró superar por 88 milésimas al Cupra de Raphael Reis, quien sobre el cierre de la tanda desplazó a los Honda de Nelson Piquet Jr., Tiago y Leonel Pernía, quienes quedaron a 0s116, 0s153 y 0s359 de la «pole».

Detrás se ubicaron Pedro Cardoso (Cupra), Camilo Trappa (Hyundai), Fabián Yannantuoni (Lynk & Co) y Juan Ángel Rosso (Lynk & Co), quienes quedaron a menos de un segundo de Girolami; el 10° puesto le correspondió a Erick Schotten (Cupra) quien tuvo un inconveniente en su máquina y por ello la tanda final debió interrumpirse con bandera roja para asistir.

La actividad del TCR South America continuará este viernes a las 22.13 horas, cuando se ponga en marcha la Carrera 1 programada a 25 minutos más una vuelta incluida.

Resultados Clasificación TCR SA

El uruguayo Santiago Urrutia (Geely) completó un fin de semana histórico en el Circuito «Ricardo Tormo» de Cheste en Valencia (España), donde venció en las tres carreras que integraron el organigrama correspondiente a la 2° fecha del TCR World Tour.

Carrera 2

El piloto oriundo de Miguelete (Colonia), se impuso por 1s346 sobre el francés Aurélien Comte (Cupra). El húngaro Norbert Michelisz (Hyundai) completó la grada de honor, mientras que el chino Ma Qinghua (Geely) llegó 3° en pista, pero fue recargado con 5 segundos, y el español Mikel Azcona (Hyundai) terminaron de dar forma al Top 5 al cabo de los 22 giros.

Este domingo, el oriental de 29 años conquistó su 6° triunfo en el Mundial, tras vencer también en la 1° competencia del organigrama en el trazado valenciano, disputada ayer.

A continuación, el Top 10 en esta 2° prueba estuvo integrado por Thed Björk (Geely), Jimmy Clairet (Honda), Viktor Andersson, Enzo Gianfratti (ambos con Cupra) y Gabriele Covini (Hyundai).

El argentino Sebastián Quirno, sobre un Cupra León VZ del Monlau Motorsport, concluyó 20° después de partir 22° en una grilla integrada por 26 vehículos.

Resultados Carrera 2 TCR WT

Carrera 3

Unas horas después, Santiago Urrutia no se conformó y se impuso esta vez con una diferencia de 1s582 sobre el sueco Thed Björk (Geely). El 3° puesto quedó para el local Mikel Azcona, en tanto que el húngaro Norbert Michelisz (ambos con Hyundai) y el galo Aurélien Comte (Cupra) terminaron de darle forma al Top 5 al cabo de las 24 rondas.

En esta oportunidad, el oriental de 29 años prevaleció de principio a fin tras mover desde la «pole» debido a que fue el piloto que más puntos sumó entre la clasificación y las primeras dos competencias.

Del cuarto al décimo puesto, llegaron Viktor Andersson (Cupra), Yann Ehrlacher (Geely), Jimmy Clairet (Honda), Julien Briché (Hyundai) y Sten Dorian Piirimägi (Honda).

Tras culminar 21° y 20° en las dos carreras iniciales, el argentino Sebastián Quirno no pudo largar en esta ocasión sobre el Cupra León VZ del Monlau Motorsport debido a inconvenientes mecánicos. Esteban Guerrieri, quien había corrido en la 1° cita de 2026 en Misano, Italia, no estuvo en Valencia por falta de apoyo financiero y técnico.

Resultados Carrera 3 TCR WT

Ahora Santiago Urrutia lidera el campeonato con 140 tantos, seguido por Thed Björk con 120, Mikel Azcona con 111, Norbert Michelisz con 106 y Aurélien Comte con 103. La siguiente cita del TCR World Tour será del 3 al 5 de julio, en el Circuito «Paul Ricard» de Le Castellet, Francia.

El uruguayo Santiago Urrutia (Geely) se adjudicó la victoria en la Carrera 1 correspondiente a la 2° ronda del calendario 2026 de TCR World Tour, que se realiza este fin de semana en el Circuito «Ricardo Tormo» de Valencia, España.

El piloto oriundo de Colonia se impuso por 314 milésimas sobre el sueco Thed Björk (Geely), mientras que el francés Aurélien Comte (Cupra) cruzó la meta 3°. El húngaro Norbert Michelisz (Hyundai) y el sueco Viktor Andersson (Cupra) terminaron de dar forma al Top 5 al cabo de las 24 vueltas.

De esta manera, el oriental de 29 años alcanzó su 5° triunfo en el Mundial, donde no ganaba desde el 11/11/2023 en Mount Panorama, Australia. Asimismo, Urrutia pasó al frente del Campeonato 80 puntos, uno más que Björk. El español Mikel Azcona (Hyundai), quien lideró hasta el 20° giro (sufrió un pinchazo), culminó 19° y es 3° en la tabla anual, con 71 unidades.

El Top 10 en esta competencia inicial se completó con Jenson Brickley (Honda), Julien Briché (Hyundai), Sten Dorian Piirimägi (Honda), Enzo Gianfratti (Cupra) y Erik Zabala (Audi).

El argentino Sebastián Quirno, sobre un Cupra León VZ del Monlau Motorsport, concluyó 21° luego de partir 22° en una grilla integrada por 26 vehículos.

La actividad del TCR World Tour continuará este domingo desde las 06.55 horas de nuestro país, cuando se ponga en marcha la Carrera 2; y a las 11.40, será el turno de la Carrera 3 ambas a 30 minutos de duración más una vuelta incluida.

Resultados Carrera 1 TCR WT

Buen ritmo, buena estrategia y buena elección de los neumáticos ante la leve llovizna en Bélgica le permitieron a Tiago Pernía y la Squadra Martino tener una fenomenal Carrera 2 de TCR Europeo en Spa-Francorchamps. Al comando del Honda Civic, el argentino escaló desde la 12° posición y culminó tercero al cabo de las nueve vueltas que finalmente duró el compromiso sobre el histórico trazado de 7.004 metros de extensión.

Se trata del primer podio para Pernía en su corta trayectoria dentro de esta divisional del TCR, a la que se incorporó en 2026 y que hasta el momento lo había visto ser 16° y 8° en Mugello. Este sábado, en la Carrera 1, Tiago debió abandonar luego de haber sufrido el corte de la correa del motor.

La carrera lo tuvo como ganador al estonio Ruben Volt (Honda), quien vio el banderazo a cuadros para alcanzar su séptimo triunfo en la categoría. Su escolta fue Nicolas Taylor (Audi), mientras que Mike Halder, Max Hart (ambos con Honda), Marco Butti (Cupra), Nicola Baldan, Giacomo Prandelli (los dos con Audi), Park June-sung (Hyundai) y Adam Shepherd (Cupra) le dieron forma al Top 10.

La tabla de posiciones muestra adelante a Halder con 92 puntos, escoltado por Taylor con 87, Park June-sung con 71, Alex Ley (ausente en Spa) con 65 y Butti con 64; en tanto que Pernía aparece 11° en el campeonato con 40 unidades. La próxima presentación del TCR Europe será en el Circuito «Paul Ricard» de Le Castellet (Francia), del 5 al 7 de junio.

Resultados Carrera 2 TCR EUR

No fue la carrera esperada para Tiago Pernía y la Squadra Martino en el Circuito de Spa-Francorchamps en Stavelot, Bélgica. El representante argentino debió abandonar la Carrera 1 del TCR Europe en el marco de la segunda cita del certamen 2026, luego de haber sufrido el corte de la correa del motor cuando apenas transitaba la tercera vuelta de carrera.

Pernía, quien había logrado ingresar en el segundo corte clasificatorio horas antes, largó duodécimo y se mantenía en la pelea a bordo del Honda Civic hasta la aparición del mencionado inconveniente que le puso fin a su sábado. Adelante, Felipe Fernández (Honda), autor de la «pole», supo mantener el liderazgo y le ganó el duelo al sueco Viktor Andersson (Cupra) por 930 milésimas.

El italiano Marco Butti (Cupra) completó el podio, mientras que Mike Halder (Honda), Nicolas Taylor (Audi), Adam Shepherd (Cupra), Ruben Volt (Honda), Nicola Baldan (Audi), Park June-sung (Hyundai) y Santiago Concepción (Audi) hicieron lo propio con el Top 10.

La actividad del TCR Europe continuará este domingo a las 05.35 horas de nuestro país, cuando se ponga en marcha la Carrera 2 programada a 11 vueltas de duración.

Resultados Carrera 1 TCR EUR

El TCR South America anunció el lanzamiento de NextGen, un programa de desarrollo destinado a identificar, formar y acompañar a jóvenes pilotos del karting sudamericano en su camino hacia el automovilismo de turismo profesional.

La iniciativa busca ordenar el recorrido deportivo de los talentos emergentes de la región, con una estructura pensada para que los pilotos puedan avanzar desde el karting hacia categorías de autos de turismo, con proyección regional e internacional.

Según informó la categoría, NextGen tendrá una duración mínima de tres años y podrá extenderse hasta cinco, con distintas etapas de formación y competencia.

Cómo será el camino de NextGen

El programa comenzará con una primera etapa de transición desde el karting hacia el Turismo Nacional Brasil, donde los pilotos tendrán su primer contacto con autos de turismo, adaptación técnica y volumen competitivo.

La segunda etapa será la inserción en TCR South America, campeonato que utiliza reglamentación FIA TCR y ofrece competencia en escenarios de nivel internacional.

La tercera etapa estará enfocada en la proyección profesional, tanto dentro de la región, con opciones como la Stock Car Pro Series de Brasil, como en el plano global, a través del FIA TCR World Tour.

Formación integral para jóvenes pilotos

NextGen no estará enfocado únicamente en el rendimiento deportivo. El programa también apunta a formar pilotos con valor mediático y comercial, preparados para integrarse de manera competitiva y sostenible al automovilismo profesional.

Además, la iniciativa contempla un esquema diseñado para facilitar el acceso y garantizar la continuidad del proceso formativo hasta el desarrollo de una carrera profesional.

Los primeros pilotos del programa NextGen

El programa ya se encuentra en marcha en 2026 con pilotos activos en distintas etapas. En karting forman parte Agustín Pizarro y Martín Saa, ambos del Cronos Racing Team. En Turismo Nacional Brasil está Máximo Frigerio, con G Racing Motorsport. En TCR South America compite Nicolás Fuca, dentro del Paladini Racing.

Este programa se complementa con los premios anunciados por Vicar y TCR South America. El campeón o subcampeón del Turismo Nacional Brasil tendrá garantizada su presencia en un equipo de TCR South America. Además, el campeón sudamericano contará con incentivos para realizar una temporada completa en Stock Car Pro Series.

De esta manera, NextGen se presenta como una nueva estructura para que pilotos jóvenes del karting sudamericano puedan tener un camino más claro hacia el automovilismo profesional.

Se terminó la primera fecha del TCR World Tour en Misano, Italia, con triunfo de Ma Qinghua en la segunda carrera del fin de semana, a bordo del Geely Preface. En una cambiante carrera, el piloto chino aprovechó los momentos y saltó tres puestos respecto a la largada, y fue secundado por el español Mikel Azcona (Hyundai) y por el sueco Thed Björk (Geely).

Esteban Guerrieri se metió en el 7° escalón a bordo del Honda Civic del GOAT Racing, tras varias maniobras de sobre paso que le permitieron ganar dos lugares. En cuanto a Ramiro Zago, también con un Civic pero del MM Motorsport, protagonizó un gran escalada para ubicarse 10° tras partir 16º: en ambas carreras ganó muchos lugares y decoró su mala posición de partida, producto de una complicada clasificación donde se le habían retirado los tiempos.

El francés Aurélien Comte (Cupra) se ubicó 4°, por encima de Yann Ehrlacher (Geely), el actual campeón. El uruguayo Santiago Urrutia (Geely) finalizó 6° -firmando también una remontada de dos puestos- por delante del «cuarteto» de Honda con Guerrieri, Jenson Brickley, Ruben Volt y Zago.

Así, el campeonato inicia con Azcona en la punta con 65 unidades, relegando a Ehrlacher con 48, Björk con 44, y Ma y Urrutia ambos con 42; mientras tanto, Guerrieri se ubica 8° en el torneo con 28 tantos, y Zago está 13° con 12. El siguiente compromiso del TCR World Tour será entre el 12 y 14 de junio en el Circuito «Ricardo Tormo» de Cheste (Valencia, España).

Resultados Carrera 2 TCR WT

Pasó la primera carrera del episodio inicial del año para el FIA TCR World Tour en el Circuito Internacional «Marco Simoncelli» de Misano (Italia), donde se llevó el triunfo el húngaro Norbert Michelisz, tras arrebatarle el primer lugar en una intensa carrera al «poleman» Mikel Azcona, que completó el «1-2» de Hyundai. Cerró el podio el campeón Yann Ehrlacher con el Geely Preface, que atacó a Azcona sin éxito en los últimos giros.

Esteban Guerrieri avanzó cuatro puestos con el Honda Civic de GOAT Racing, y cruzó la bandera a cuadros 7º, mostrando un gran ritmo en las quince vueltas, con buenas maniobras de sobrepaso. Por su parte, Ramiro Zago fue 12º y también firmó un buen avance, tras clasificar 15º con el Civic de MM Motorsport.

Santiago Urrutia, Thed Björk, Aurélien Comte (los tres con Geely), Guerrieri, Ma Qinghua (Geely), Jean-Karl Vernay (Cupra) y Gabriele Covini (Hyundai) vieron la bandera a cuadros entre los 10 mejores del clasificador.

La actividad del TCR World Tour continuará este domingo a las 06:05 de Argentina, cuando se ponga en marcha la Carrera 2 pactada a 15 vueltas de duración.

Resultados Carrera 1 TCR WT

Fin de semana ideal coronaron Raphael Reis y Felipe Fraga en la visita del TCR South America a Interlagos. A bordo del Cupra del W2 ProGP, el binomio local se llevó el triunfo luego de haber liderado en los ensayos y en las clasificaciones tanto para pilotos titulares como invitados.

El Super Challenge, como se denominó a la prueba correspondiente a la tercera fecha del año, contó con la presencia de pilotos invitados, totalizando 21 duplas. Entre los argentinos, destacaron Leonel Pernía y Julián Santero con el Honda Civic del equipo oficial, terminando en la segunda posición al cabo de la hora que duró la carrera en el emblemático circuito paulista, a 1s580 de Reis y Fraga.

El podio se completó con Enzo Gianfratti y Jenson Brickley (Cupra). El británico acompañó al piloto local y juntos consiguieron arribar a 2s542 de los líderes de la carrera.

En cuanto al resto del Top 10, finalizaron Nicolás Fuca-Santiago Urrutia (Lynk & Co), Pedro Cardoso-Celso Neto (Cupra), Gabriel Moura-Gastón Iansa (Audi), Camilo Trappa-Alex Ley (Hyundai), Tiago Pernía-Esteban Guerrieri (Honda), Fabricio Pezzini-Javier Merlo (Lynk & Co) y Mariano Pernía-Alex Seid (Audi).

El certamen está al comando de Leonel Pernía con 145 puntos, seguido por Reis con 138, Trappa con 117, y Girolami y Cardoso ambos con 100. Del 18 al 20 de junio, el TCR South America visitará el Autódromo Internacional de Cuiabá (Mato Grosso, Brasil) para su próximo episodio.

Resultados Carrera Final TCR SA