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Cavigliasso y Pertegarini saltan de categoría para el Rally Dakar 2027

Los cordobeses dejaron atrás el proyecto que los acercaba al GWM Tank 700 en la clase Stock y competirán en Ultimate con una Toyota Hilux T1+ de SVR.

Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini dan un paso importante en su carrera deportiva. El piloto argentino, ganador en dos ocasiones del Rally Dakar, junto con su esposa y navegante, competirán en la categoría Ultimate con una Toyota Hilux T1+ del equipo SVR.

El anuncio se realizó el martes por la tarde a través de un video divulgado en sus redes sociales. Cavigliasso dará el salto a la categoría principal de coches en 2027, tanto en el Dakar como el Campeonato Mundial de Rally-Raid.

Vídeo del anuncio de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini al equipo SVR para el Rally Dakar 2027.

El matrimonio cordobés planea completar diez días de pruebas para acelerar la adaptación al nuevo modelo, y también participará en el Rally de Marruecos, cuarta prueba del W2RC, que se disputará entre el 28 de septiembre y el 2 de octubre.

«Todo lo conseguido nos trajo hasta acá. La historia no termina con lo que ya se ganó, ahora empieza un nuevo capítulo. Llegó el momento, estamos listos; lo que viene recién empieza», dijo Cavigliasso.

Nicolás Cavigliasso ganó las ediciones de 2019 y 2025 del Rally Dakar, la primera en la categoría de cuatriciclos y la segunda en la división Challenger. Ese mismo año se hizo con el título mundial de rally-raid, mientras que en 2026 finalizó tercero en el Dakar.

El binomio Cavigliasso-Pertegarini comandará una de las Toyota Hilux T1+ del equipo SVR.

A principios de mayo fue fichado por Great Wall Motors (GWM) para competir en la clase T2 Stock, reservada para coches de producción, y se impuso en el Rally de Taklimakan. Sin embargo, el fabricante decidió prolongar el desarrollo del Tank 700 antes de comprometer el programa en el Dakar. La puerta de Stock quedó así entreabierta, pero sin el calendario que los cordobeses necesitaban para preparar una temporada completa.

El equipo sudafricano cuenta con el apoyo de Toyota Gazoo Racing South Africa y alista el modelo Hilux T1+ para competir en la clase Ultimate, la principal entre los coches del W2RC. Curiosamente, es el mismo equipo con el que Juan Cruz Yacopini iba a disputar el Rally Dakar 2026 previo a su accidente.

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