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El título de Clase 2 quedó en manos de Santiago Lantella

Agustín Martín había ganado la carrera y el campeonato en la pista, pero fue excluido en la Técnica y el balcarceño, que había abandonado pero marcó el giro más veloz, ganó el título. El triunfo fue de Juan Cruz Paulides.

Tras una definición dramática, emocionante y polémica en el Autódromo «Parque de la Velocidad» de San Jorge, Santiago Lantella (Chevrolet Corsa) es el nuevo campeón de la Clase 2 del Turismo Pista. Agustín Martín (FIAT Uno Way) había ganado la carrera de la 10° y última competencia del año y el título en la pista, pero resultó excluido en la verificación técnica por una anomalía en la jaula de seguridad y el balcarceño, pese el abandono, se coronó porque marcó el récord de vuelta, lo le permitió superar por medio punto a Joaquín Melo (Ford Ka).

La Final ya había entregado múltiples alternativas en la pista. Agustín Martín largó desde la cuarta posición, detrás de Santiago Lantella, quien comenzó la carrera como líder del torneo y con un punto de ventaja sobre el piloto del Bailone Racing Team. El cordobés avanzó al tercer lugar en la tercera vuelta y diez giros después saltó a la punta al aprovechar un toque de Lantella a Francisco Calo (Ford Ka), que partió desde la «pole» y comandaba las acciones desde que se apagó el semáforo. 

En ese momento, el balcarceño quedó tercero porque le devolvió el puesto a Calo. El punto de inflexión en la lucha por el campeonato se produjo en el 14° giro, cuando a Martín se le cruzó el auto en la curva posterior a la recta principal y Calo frenó bruscamente para evitarlo, aunque no lo consiguió del todo. El efecto dominó hizo que Lantella chocara al santafesino y dañara de tal manera su Corsa (rompió el radiador y el distribuidor), que lo obligó a abandonar.

Con el piloto del Jack Competición fuera de la contienda, Agustín Martín, que había quedado cuarto, tenía despejado el camino al título. Calo había recuperado el liderazgo y lo sostuvo pese a un toque con José Luis Costamagna, que terminó despistado, aunque no pudo con Stéfano Isoldi (ambos con VW Up), quien junto a Martín lo superó a dos giros del final. Cuando parecía que el porteño conseguía su primera victoria en la Clase 2 del Turismo Pista, el piloto del Colo Motorsport se despistó en la última vuelta y le cedió así el liderazgo a Martín, que ganó en la pista.

La exclusión del cordobés allanó el camino al primer triunfo en la categoría de Juan Cruz Paulides (Chevrolet Corsa), quien se convirtió en el séptimo ganador de la temporada luego de largar desde la 10° posición. En tanto, Matías Depetris (FIAT Uno Way), que partió desde el 11º puesto, Alan Buchholz (VW Up), que lo hizo desde el 12º lugar, completaron el podio de la divisional intermedia en la segunda visita del año a San Jorge.

Por ende, el certamen de la Clase 2 del Turismo Pista culminó de la siguiente manera: Lantella campeón con 243 unidades, Melo subcampeón con 242,5, Agustín Martín tercero con 238,5, Costamagna cuarto con 232,5 e Iglesias quinto con 201,5.

Resultados Carrera Final TP C2:

Pos.PilotoAutoVtas.Tiempo/Dif.
131Juan Cruz PaulidesChevrolet Corsa1830:31.079
23Matías DepetrisFIAT Uno Way18+1.244
19Alan BuchholzVW Up18+1.403
27Stéfano IsoldiVW Up18+3.666
119Rubén SantanaFIAT Uno Way18+7.020
8Franco NazziVW Up18+8.900
98Joaquín MeloFord Ka18+9.398
4José Luis CostamagnaVW Up18+12.008
87Francisco CaloFord Ka18+15.794
10°90Gonzalo AlcaineChevrolet Corsa18+17.750
11°60Santiago ArrigoniVW Up18+18.903
12°96Braian DoderaVW Up18+20.672
13°7Gonzalo PolesVW Up18+21.133
14°109Federico PérezVW Up18+26.709
15°82Marcos KonjuhVW Up18+28.625
16°61Nahuel Di CiccoChevrolet Celta18+30.665
17°97Santino PairettiVW Up18+31.931
18°31Fabián MaineroVW Up18+32.294
19°75Máximo BustosVW Up18+39.859
20°113Mauricio LucianoChevrolet Corsa18+42.726
21°133Tomás Di SalviaVW Up18+46.257
22°39Carlos BlancRenault Kwid18+50.234
23°118Arián YerobiFIAT Uno Way17+1 vta.
24°63Andrés CicarelliFIAT Uno Way16+2 vtas.
25°88Gustavo MarielliChevrolet Corsa15+3 vtas.
26°2Santiago LantellaChevrolet Corsa14+4 vtas.
27°73Fernando Manuel IglesiasChevrolet Corsa12+6 vtas.
28°5Nicolás HerreraVW Up11+7 vtas.
29°16Facundo RíosChevrolet Corsa10+8 vtas.
30°38Matías Barría IgorChevrolet Corsa10+8 vtas.
31°120Gaspar ChansardVW Up9+9 vtas.
32°66Diego VañoFord Ka8+10 vtas.
33°105Facundo VaccalluzzoVW Up8+10 vtas.
34°93Franco RomanoVW Up8+10 vtas.
35°1Yair EtchevesteChevrolet C7+11 vtas.
36°130Víctor RibottaFIAT Uno Way7+11 vtas.
37°14Pablo VázquezFord Ka6+12 vtas.
38°91Lucas HuserVW Up3+15 vtas.
39°112Maximiliano MartínFIAT Uno Way3+15 vtas.
40°44Ricardo SaraccoVW Up2+16 vtas.
41°139Nahuel ZalazarVW Up1+17 vtas.
42°42Jerónimo CarriónFIAT Uno Way1+17 vtas.
NRP141Martín GarinoVW Up0+18 vtas.
NRP89Diego JuyeroFIAT Uno Way0+18 vtas.
NRP33Ignacio BelloVW Up0+18 vtas.
NRP140Valentino SpinellaFord Ka0+18 vtas.
NRP137Carlos BulaFIAT Uno Way0+18 vtas.
Ex.15Agustín MartínFIAT Uno Way

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