En China, McLaren festejó el «doblete» de Piastri y Norris

El australiano fue escoltado por su compañero de equipo, quien se afianzó en el liderazgo del campeonato de Fórmula 1. Russell terminó tercero con su Mercedes.

Rotundo dominio tuvieron los McLaren, nuevamente, en el Gran Premio de China, la segunda fecha de la temporada 2025 de Fórmula 1 que se disputó en el Circuito Internacional de Shanghái, y en donde Oscar Piastri concretó su tercera victoria tras haber logrado la «pole» y liderado en 53 de las 56 vueltas que demandó la competencia a bordo del MCL39. Además, el australiano encabezó el «1-2» de la escuadra escoltado por Lando Norris quien había ganado en Australia, encabezó la carrera un par de giros, y comanda en el certamen de pilotos.

Las dos máquinas anaranjadas terminaron separadas por más de nueve segundos, y con el australiano afirmado en la vanguardia de la carrera en tanto que su compañero completó el Gran Premio con dificultades en el pedal de frenos, situación que le impidió acortar las diferencias y -quizás- intentar alguna maniobra de superación sobre Piastri; ante ello, desde boxes le recomendaron a Norris que no exija las maniobras.

Esa prestación de los McLaren no pudo ser interrumpida directamente en la pista y solo dejaron de marcar el ritmo uno de sus dos autos en el 16° giro, cuando desarrollaron sus paradas en boxes para el cambio de neumáticos y la fila india quedó liderada por el Williams de Alexander Albon; para la escuadra esto no ocurría desde el GP británico en Silverstone de 2015 con Felipe Massa (19) y Valtteri Bottas (81), quienes entonces quedaron a cargo de la vanguardia, respectivamente.

Detrás de ellos, George Russell fue tercero con el Mercedes; solo perdió el segundo puesto ante un buen movimiento de Piastri en donde lo contuvo para evitar que tomara la delantera, en la partida, y esto fue aprovechado por Norris quien lo igualó y tras recorrer a la par el «carrousell» de la primera variante lo superó. Cuarto arribó el campeón Max Verstappen con el Red Bull, quien sobre el final pudo superar a la Ferrari de Charles Leclerc la que presentaba un daño en un alerón tras un roce con su compañero Lewis Hamilton, en el comienzo de la competencia. El heptacampeón (ganador de la carrera Sprint sabatina) fue el autor del récord de vuelta.

Por otro lado, ambas Ferrari fueron excluidas luego de la verificación técnica ya que la unidad N°16 no dio el peso mínimo correspondiente al reglamento, mientras que la N°44 presentó irregularidades en el piso. Por lo tanto, tanto Leclerc y Hamilton como la escudería perdieron los 18 puntos sumados este domingo.

Completaron el recorrido Esteban Ocon con el Haas, Andrea Kimi Antonelli con Mercedes, Albon, Oliver Bearman con el restante Haas, Lance Stroll (Aston Martin) y Carlos Sainz (Williams) cerrando el Top 10. Posteriormente finalizaron Pierre Gasly (también excluido luego de la Final por el peso mínimo en su Alpine), Isack Hadjar (Racing Bulls), Liam Lawson (Red Bull) y Jack Doohan (Alpine); a una vuelta terminaron los Sauber de Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg y el Racing Bulls de Yuki Tsunoda. El único abandono de la carrera lo registró el bicampeón mundial Fernando Alonso que tuvo dificultades en los frenos de su Aston Martin.

Norris pudo recuperarse en la pista y cuenta con 44 puntos en el liderazgo del campeonato, seguido por Russell con 36, Verstappen con 35, Piastri con 34, y Antonelli y Leclerc ambos con 18. En Suzuka, entre el 4 y 6 de abril próximos, se disputará la próxima fecha de la Fórmula 1 con el Gran Premio de Japón.

Resultados Carrera Final F1: