En el TC2000, Matías Rossi se impuso por quinta vez en «El Zonda»

Tras una carrera friccionada y con permanentes variantes, el campeón logró imponerse escoltado por su compañero Emiliano Stang, quien sigue al frente del campeonato; el mendocino Nicolás Palau terminó tercero.
Ante una multitud que se convocó para seguir desde las laderas del cerro que bordea el Autódromo «El Zonda – Eduardo Copello» de San Juan, Matías Rossi conquistó su quinto triunfo en ese escenario con Turismo Competición 2000, a bordo del Toyota Corolla Cross de Toyota Gazoo Racing, y con ello se colocó a uno de la marca histórica que registra desde 2001 Juan María Traverso.
La competencia en el desafiante trazado sanjuanino ofreció alternativas desde la partida, con permanentes intercambios en las posiciones de la «fila india», y una serie de roces e incidentes que motivaron neutralizaciones y la asistencia del Auto de Seguridad.
Rossi, quien había largado sexto y que en la partida perdió un puesto, fue elaborando una interesante escalada hasta conseguir sobre la última parte de la carrera quebrar la resistencia del sanjorgense Tomás Fernández (Corolla Cross) quien había partido en «pole» y contuvo durante gran parte de la prueba a Facundo Aldrighetti (Honda ZR-V) y a su compañero Gabriel Ponce de León (Corolla Cross); estos protagonizaron un roce cuando el piloto de Villa Regina hizo un trompo y fue tocado por el juninense.
El campeón giró junto a su compañero Emiliano Stang (Corolla Cross), y cuando tuvo la ocasión lo superó para ir en pos de Fernández para conseguir su 47° victoria en TC2000 y repetir en «El Zonda» como lo hizo entre 2011 y 2013 de manera consecutiva y en 2018. Con una sólida prestación de sus autos, los pilotos de Toyota Gazoo Racing Argentina cruzaron la meta formando el «1-2» y separados por 688 milésimas; resultado este que le permite al entrerriano mantener el liderazgo en el campeonato.
Nicolás Palau (VW Nivus) arribó tercero, luego de superar a Fernández, en tanto que Aldrighetti pudo recuperarse y finalizar quinto seguido por Franco Morillo (Chevrolet Tracker), Diego Ciantini (Nissan Kicks), Franco Riva, Nicolás Traut (ambos con Chevrolet Cruze) y Benjamín Squaglia (FIAT Cronos) completando el total de 26 giros que demandó la segunda carrera de TC2000, en tanto que a una vuelta terminó Lucas Vicino (Tracker), y a dos Marcelo Ciarrocchi (FIAT Pulse).
No pudieron recibir la bandera de cuadros Nicolás Ginés (se golpeó en el puente con su Toyota Corolla), Francisco Monarca (abandonó por un golpe en el «Rulo» a bordo de su ZR-V), Gabriel Ponce de León (inconvenientes con la transmisión de su Corolla Cross) y Valentín Yankelevich (daños en la dirección de su Corolla Cross tras un roce con Ciantini).
El campeonato muestra a Stang adelante con 47 unidades, seguido por Rossi con 44, Riva con 28, y Ponce de León (Corolla Cross, abandonó en la Final) y Morillo ambos con 22. La próxima cita del TC2000 será en el Autódromo «Juan Manuel Fangio» de Rosario (Santa Fe), del 1° al 3 de mayo.
Resultados Carrera Final TC2000
| Pos. | N° | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo/Dif. |
| 1° | 1 | Matías Rossi | Toyota Corolla Cross | 26 | 36:35.276 |
| 2° | 162 | Emiliano Stang | Toyota Corolla Cross | 26 | +0.688 |
| 3° | 96 | Nicolás Palau | VW Nivus | 26 | +1.789 |
| 4° | 11 | Tomás Fernández | Toyota Corolla Cross | 26 | +8.933 |
| 5° | 83 | Facundo Aldrighetti | Honda ZR-V | 26 | +16.216 |
| 6° | 64 | Franco Morillo | Chevrolet Tracker | 26 | +17.979 |
| 7° | 115 | Diego Ciantini | Nissan Kicks | 26 | +18.256 |
| 8° | 78 | Franco Riva | Chevrolet Cruze | 26 | +21.322 |
| 9° | 7 | Nicolás Traut | Chevrolet Cruze | 26 | +23.464 |
| 10° | 86 | Benjamín Squaglia | FIAT Cronos | 26 | +42.604 |
| 11° | 30 | Lucas Vicino | Chevrolet Tracker | 25 | +1 vta. |
| 12° | 25 | Marcelo Ciarrocchi | FIAT Pulse | 24 | +2 vtas. |
| NC | 32 | Gabriel Ponce de León | Toyota Corolla Cross | 17 | +9 vtas. |
| NC | 5 | Valentín Yankelevich | Toyota Corolla Cross | 15 | +11 vtas. |
| NC | 23 | Francisco Monarca | Honda ZR-V | 11 | +15 vtas. |
| NRP | 19 | Nicolás Ginés | Toyota Corolla | 0 | +26 vtas. |




