En la Clase 1, Nicolás Benito ganó la Serie más rápida en San Jorge
Con el FIAT Uno Fire del MDS Racing, el puntero del campeonato largará desde el mejor cajón de salida en la Final dominical. Arévalo y Cortina ganaron las demás baterías.
Nicolás Benito, Tomás Arévalo y Joaquín Cortina ganaron las series de la Clase 1 del Turismo Pista, en el Autódromo «Parque de la Velocidad» de San Jorge (Santa Fe), donde se está disputando el octavo capítulo de la campaña 2025. Por los resultados obtenidos, el parcial que ganó el piloto del MDS Racing fue el más veloz de los tres disputados.
Serie 1
En la primera manga, Benito capitalizó su lugar de salida y se hizo con la punta, mientras que Lucio Rodríguez dio cuenta de Ignacio Espíndola para ser el escolta y Joaquín Hongn comenzó a perder terreno, lo cual les permitió a sus rivales avanzar. El líder y su perseguidor estiraron la diferencia sobre el pelotón y la lucha estaba por el tercer lugar, donde Espíndola tenía que cuidarse de los embates de Diego Richarte.
Con solvencia, el actual puntero del campeonato obtuvo su cuarto éxito parcial en lo que va del año (7m55s390), secundado por Rodríguez y Espíndola, quien se defendió y dejó a Richarte en el cuarto puesto. La quinta posición le correspondió a Matías Vigneau y Pablo Matich cerró la zona de puntos.
Después de terminada la acción, los Comisarios Deportivos analizaron diferentes maniobras y determinaron la exclusión parcial de Agustín Olalla por un incidente con Michael Boccagni y Martín Vázquez fue recargado por un toque con Ignacio Vaira.
Resultados Serie 1 TP C1:
| Pos. | N° | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo/Dif. |
| 1° | 3 | Nicolás Benito | FIAT | 5 | 7:55.390 |
| 2° | 12 | Lucio Rodríguez | FIAT | 5 | +1.567 |
| 3° | 30 | Ignacio Espíndola | FIAT | 5 | +7.671 |
| 4° | 62 | Diego Richarte | FIAT | 5 | +8.041 |
| 5° | 25 | Matías Vigneau | FIAT | 5 | +9.761 |
| 6° | 69 | Pablo Matich | FIAT | 5 | +10.984 |
| 7° | 58 | Ignacio Vaira | FIAT | 5 | +21.827 |
| 8° | 66 | Martín Vázquez | FIAT | 5 | +21.828 |
| 9° | 99 | Joaquín Hongn | FIAT | 3 | +2 vtas. |
| NRP | 17 | Michael Boccagni | FIAT | 0 | +5 vtas. |
| NL | 98 | Agustín Olalla | FIAT | ─ | ─ |
| Ex. | 98 | Juan Manuel Garaicoechea | FIAT | ─ | ─ |
Serie 2
La segunda batería tuvo a Emanuel Macuso como líder en el comienzo, pero Nicolás Astorgano saltó a la punta tras superar al piloto de Tandil y a Juan Perugini. Más atrás, Nicolás Bonfiglio y Máximo Palau intercambiaron posiciones y Tomás Arévalo avanzó a buen ritmo luego de partir desde el fondo. Sin embargo, el oriundo de Nueve de Julio se retrasó y le dejó el camino libre al representante de Mendoza y al de Lobos, quienes pudieron doblegar a Matías Rovera, que era el cuarto.
Sobre el cierre, Palau perdió con Maximiliano Pérez y Franco Teruggi y Arévalo siguió su escalada, dejando atrás a Perugini para ser el nuevo tercero. El poleman expuso el nivel de su herramienta para llegar a hasta la vanguardia después de superar a Macuso y capitalizar un exceso de Astorgano para imponerse tras salir desde atrás (8m04s433). Macuso, Perugini, Astorgano, Rovera y Pérez completaron el sexteto de punta.
Resultados Serie 2 TP C1:
| Pos. | N° | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo/Dif. |
| 1° | 21 | Tomás Arévalo | FIAT | 5 | 8:04.433 |
| 2° | 114 | Emanuel Macuso | FIAT | 5 | +0.129 |
| 3° | 20 | Juan Perugini | FIAT | 5 | +0.767 |
| 4° | 26 | Nicolás Astorgano | FIAT | 5 | +1.152 |
| 5° | 36 | Matías Rovera | FIAT | 5 | +1.223 |
| 6° | 96 | Maximiliano Pérez | FIAT | 5 | +2.040 |
| 7° | 51 | Máximo Palau | FIAT | 5 | +2.333 |
| 8° | 108 | Franco Teruggi | FIAT | 5 | +2.656 |
| 9° | 19 | Marcos Cordani | FIAT | 5 | +4.531 |
| 10° | 80 | Nicolás Bonfiglio | FIAT | 5 | +6.407 |
| 11° | 116 | Tomás Palau | FIAT | 5 | +8.824 |
| 12° | 112 | Lucas Sarmiento | FIAT | 5 | +24.272 |
Serie 3
En el último parcial, Joaquín Cortina comandó las acciones desde el arranque y edificó una pequeña luz sobre William Bull y Nicolás Rojas. Por su parte, Conrado Sama escaló desde el fondo, al igual que Emiliano Puerto y Juan Martín Albanese perdía terreno. Por su parte, Alexis Bull sobrepasó a Luciano Manavella para meterse cerca del lote de adelante y Lucas Carboni era doblegado por Sama.
Con un ritmo sostenido, Cortina sentenció a su favor la serie y logró su primera victoria parcial de este año (7:56.980). Los hermanos William y Alexis Bull finalizaron como los escoltas, Rojas arribó cuarto, Manavella quinto y Sama sexto.
Luego de la serie, las autoridades de la prueba comunicaron que Puerto deberá largar último en la final por haber recibió asistencia en la grilla de partida.
Resultados Serie 3 TP C1:
| Pos. | N° | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo/Dif. |
| 1° | 63 | Joaquín Cortina | FIAT | 5 | 7:56.980 |
| 2° | 105 | William Bull | FIAT | 5 | +1.673 |
| 3° | 104 | Alexis Bull | FIAT | 5 | +6.701 |
| 4° | 95 | Nicolás Rojas | FIAT | 5 | +8.290 |
| 5° | 90 | Luciano Manavella | FIAT | 5 | +8.955 |
| 6° | 10 | Conrado Sama | FIAT | 5 | +9.329 |
| 7° | 113 | Emiliano Puerta | FIAT | 5 | +11.241 |
| 8° | 57 | Lucas Carboni | FIAT | 5 | +11.768 |
| 9° | 39 | Manuel Del Barrio | FIAT | 5 | +16.452 |
| 10° | 61 | Juan Pablo Albanese | FIAT | 5 | +16.662 |
| 11° | 123 | Marcos Larreguy | FIAT | 3 | +2 vtas. |
| NL | 64 | Pablo Saffarano | FIAT | ─ | ─ |
La actividad de la Clase 1 del Turismo Pista continuará este domingo a las 11.45 horas, cuando se ponga en marcha la Carrera Final, pactada a 17 vueltas ó 25 minutos de duración máxima.
