F1 en Bélgica: Franco Colapinto cerró el sábado con mejoras en Spa
El argentino culminó 19° en la competencia sabatina y se ubicó 17° en la prueba clasificatoria para la Final del domingo. Verstappen se impuso en el Sprint y Norris marcó la «pole».
Las exigencias sabatinas del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, la 13° cita del certamen 2025, fueron la carrera Sprint y la prueba de clasificación principal que se desarrolló sin complicaciones en el Circuito de Spa-Francorchamps. Allí, Franco Colapinto (Alpine) tuvo una jornada en la que pudo mejorar levemente en cuanto a resultados.
Sprint
Siendo el único que utilizó un juego de neumáticos blandos nuevos (los demás optaron por el compuesto medio), el piloto argentino completó las 15 vueltas en el 19° lugar del clasificador con un auto que evidenció nuevamente la diferencia de potencia con respecto a sus rivales y terminó a más de cinco segundos de su predecesor, el alemán Nico Hülkenberg (Sauber).
Para la escuadra de Enstone no fue la carrera ideal, porque ambos autos ocuparon las dos posiciones finales, y con el francés Pierre Gasly culminando 20° y con tres vueltas menos debido a que fue retirado de la grilla segundos antes de largar (era octavo) para solucionar problemas de temperatura, ante una inesperada pérdida de agua, en los boxes.
Alcanzando su 12ª victoria en carreras Sprint, Max Verstappen consiguió con el Red Bull imponerse sobre los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris, tras superar al australiano durante el tránsito del primer giro en la recta de Kemmel y con ello dominar sin problemas hasta la bandera de cuadros, demostrando que el RB21 sigue siendo el gran rival para los MCL39 en el campeonato.
Detrás de ellos, la carrera no ofreció grandes variantes. Charles Leclerc (Ferrari) fue el cuarto, seguido por Esteban Ocon (Haas), Carlos Sainz (Williams) y Oliver Bearman (Haas). Detrás finalizaron Isack Hadjar (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Sauber) y Liam Lawson (Racing Bulls), completando el Top 10, y quienes se vieron beneficiados por el retraso de Gasly.
Lewis Hamilton (Ferrari) sí pudo hacer un par de superaciones para terminar 15°, luego de una disputa por esta posición con el tailandés Alexander Albon (Williams) sobre el cierre de la carrera; Kimi Antonelli, en tanto, finalizó 17° relegando a Hülkenberg en pista.
Resultados Sprint F1:
| Pos. | N° | Piloto | Equipo | Vtas. | Tiempo/Dif. |
| 1° | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 15 | 26:37.997 |
| 2° | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 15 | +0.753 |
| 3° | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 15 | +1.414 |
| 4° | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 15 | +10.176 |
| 5° | 31 | Esteban Ocon | Haas-Ferrari | 15 | +13.789 |
| 6° | 55 | Carlos Sainz | Williams-Mercedes | 15 | +14.964 |
| 7° | 87 | Oliver Bearman | Haas-Ferrari | 15 | +18.610 |
| 8° | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls-Honda RBPT | 15 | +19.119 |
| 9° | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber-Ferrari | 15 | +22.183 |
| 10° | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls-Honda RBPT | 15 | +22.897 |
| 11° | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing-Honda RBPT | 15 | +24.551 |
| 12° | 63 | George Russell | Mercedes | 15 | +25.969 |
| 13° | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 15 | +26.595 |
| 14° | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 15 | +29.046 |
| 15° | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 15 | +30.175 |
| 16° | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 15 | +30.941 |
| 17° | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 15 | +31.981 |
| 18° | 27 | Nico Hülkenberg | Kick Sauber-Ferrari | 15 | +32.867 |
| 19° | 43 | Franco Colapinto | Alpine-Renault | 15 | +38.072 |
| NC | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 12 | +3 vtas. |
Clasificación – Carrera Final
Los ajustes y diferentes evaluaciones para conseguir mejorar la performance del Alpine A525 de Franco Colapinto entre la carrera Sprint de este sábado y la clasificación para la competencia principal, que se disputará el domingo, han sido ─aparentemente─ satisfactorios y le han permitido al piloto argentino girar con mejor ritmo en la sesión cronometrada.
Tras una vuelta de «instalación» en donde su coche calzó neumáticos de compuesto medio flamantes (a diferencia de los otros 19 participantes), Colapinto reinició su sesión con el primer juego de neumáticos blandos, con los cuales dio una serie tres vueltas registrando 1m42s545; al retornar a boxes debió pasar por el control de la FIA antes de llegar al sector de Alpine.
Por unos minutos se mantuvo el auto en el garaje para una última revisión en el setup, y sobre el límite de los 18 minutos de tiempo que tiene el primer corte clasificatorio el pilarense retornó a la pista con un nuevo juego de blandos, y aplicando el máximo de la potencia de su coche logró en el último paso marcar 1m42s022 para cubrir su mejor vuelta (de las ocho que dio en total) en los 7.004 metros del circuito belga.
Con ello, quedó ubicado 17°, y como ocurrió en la instancia cronometrada para el Sprint quedó nuevamente ubicado entre Lewis Hamilton (le eliminaron una vuelta por exceder con la Ferrari el límite de pista en Radillon) y Kimi Antonelli (Mercedes), y ellos por delante de los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll (tuvo un incidente en la calle de boxes con el Sauber de Nico Hülkenberg).
Los McLaren nuevamente fueron los autos más veloces de una clasificación en la temporada 2025 de F1 y en Spa-Francorchamps refrendaron otro «1-2» con el británico Lando Norris encabezándolo (fue la 13° personal y la cuarta de este año), tras hacer 1m40s562 (250,734 Km/h.) y superar a su compañero ─y rival por la corona─ Oscar Piastri por 85 milésimas, e invirtiendo las posiciones de la sesión de ayer en la sesión que definió la grilla del Sprint.
Tercero quedó Charles Leclerc que se ubicó a 0s341 y aventajó por tres milésimas a Max Verstappen quien había ganado en el Sprint. Luego se escalonaron Alexander Albon, George Russell (Mercedes), Yuki Tsunoda (a bordo del Red Bull, el japonés está cumpliendo 100 GPs en F1), Isack Hadjar y Liam Lawson a menos de un segundo de Norris; décimo quedó Gabriel Bortoleto.
Resultados Clasificación – Carrera Final F1:
| Pos. | N° | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Dif. |
| 1° | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:41.010 | 1:40.715 | 1:40.562 | ─ |
| 2° | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:41.201 | 1:40.626 | 1:40.647 | +0.085 |
| 3° | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:41.635 | 1:41.084 | 1:40.900 | +0.338 |
| 4° | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:41.334 | 1:40.951 | 1:40.903 | +0.341 |
| 5° | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:41.772 | 1:41.505 | 1:41.201 | +0.639 |
| 6° | 63 | George Russell | Mercedes | 1:41.784 | 1:41.254 | 1:41.260 | +0.698 |
| 7° | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:41.840 | 1:41.245 | 1:41.284 | +0.722 |
| 8° | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:41.572 | 1:41.281 | 1:41.310 | +0.748 |
| 9° | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:41.748 | 1:41.297 | 1:41.328 | +0.766 |
| 10° | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber-Ferrari | 1:41.908 | 1:41.336 | 1:42.387 | +0.825 |
| 11° | 31 | Esteban Ocon | Haas-Ferrari | 1:41.884 | 1:41.525 | ─ | ─ |
| 12° | 87 | Oliver Bearman | Haas-Ferrari | 1:41.617 | 1:41.617 | ─ | ─ |
| 13° | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:41.800 | 1:41.633 | ─ | ─ |
| 14° | 27 | Nico Hülkenberg | Kick Sauber-Ferrari | 1:41.844 | 1:41.707 | ─ | ─ |
| 15° | 55 | Carlos Sainz | Williams-Mercedes | 1:41.691 | 1:41.758 | ─ | ─ |
| 16° | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:41.939 | ─ | ─ | ─ |
| 17° | 43 | Franco Colapinto | Alpine-Renault | 1:42.022 | ─ | ─ | ─ |
| 18° | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:42.139 | ─ | ─ | ─ |
| 19° | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:42.385 | ─ | ─ | ─ |
| 20° | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:42.502 | ─ | ─ | ─ |
La actividad del GP de Bélgica continuará este domingo a las 10.00 horas de nuestro país, cuando se ponga en marcha la Carrera Final, pactada a 44 vueltas de duración.
