Fabio Quartararo, la nueva incorporación de Honda HRC
Cansado de la falta de rendimiento y del estancamiento de Yamaha, «El Diablo» decidió cambiar de aires y firmó con la marca japonesa para la temporada 2027 de MotoGP.
El drama entre Fabio Quartararo y Yamaha finalmente llegó a su fin. Después de tres temporadas alejado de la lucha por el título y de un comienzo desalentador en 2026, el francés decidió tomar un nuevo rumbo y firmó con Honda para la temporada 2027 de MotoGP.
La confirmación se dio a conocer este martes, días después de que la casa de Iwata anunciara la despedida de «El Diablo» a finales de año.
Quartararo llegó a MotoGP en 2019 con SRT, equipo satélite de Yamaha, y logró la primera pole position de su carrera en la cuarta prueba de la temporada. En total, consiguió seis poles y siete podios ese año. En 2021, fue ascendido al equipo principal y ganó el título.
En 2022, Quartararo aún estaba en la lucha por el título, pero fue derrotado por Francesco Bagnaia. A partir de 2023, Yamaha se desorientó por completo en el desarrollo y, desde entonces, aunque logró algunos podios, el francés ni siquiera volvió a ganar y quedó muy lejos de la contienda por el título.
Fabio nunca ocultó su descontento con la falta de rendimiento y tuvo una gran influencia en la decisión del equipo de adoptar motores V4. El cambio, sin embargo, no surtió el efecto deseado, y el francés terminó la pretemporada solo en la 17° posición, a más de un segundo del líder, Marco Bezzecchi.
En medio de este período de insatisfacción con Yamaha, tanto Honda como Thomas Maubant, su representante, confirmaron las negociaciones. A las puertas del inicio de la temporada 2026, al expresar su descontento con el rendimiento de la M1, Quartararo dio indicios de que su futuro en la categoría ya estaba definido y elogió el equipo de la marca del ala dorada.
Alejada de la lucha por el título desde la época de Marc Márquez, Honda pasó por momentos difíciles en MotoGP y ocupó el último lugar en el Campeonato Mundial de Constructores entre 2022 y 2024. En medio de un período de reestructuración, la marca del ala dorada salió del último lugar en 2025 tras superar a Yamaha.
Al momento del anuncio de Honda, Quartararo deja a Yamaha con 11 victorias, 32 podios y 21 poles en MotoGP. Sin embargo, aún quedan 11 fechas hasta el final de la temporada 2026.
