Poco tiempo en TC Pista y los resultados no se hacen esperar para Juan Sebastián Gallo: «pole» en el regreso del automovilismo al Autódromo Ciudad de Rafaela (Santa Fe), sede del 7° episodio del año, tras una vuelta rápida de 1m27s669. Con el Ford Mustang de su propia estructura, no para de sumar buenos resultados desde su debut en Concepción del Uruguay y le llevó tan solo cuatro contiendas en ganar una tanda clasificatoria.

Bautista Damiani y su Chevrolet Camaro lideraron gran parte de la sesión, pero fueron destronados por Gallo, que salió a pista con el último grupo. Perdió 199 milésimas respecto a la punta, pero sigue siendo el líder del campeonato y partirá  desde el mejor lugar la segunda serie de mañana. Felipe Bernasconi confirmó sus dos Top 3 en las prácticas y cerró el «podio», a 0s270 con el Toyota Camry, por lo que largará a la par de Gallo la primera batería.

Manuel Borgert (Ford) se colocó 4° tras una gran vuelta en los minutos finales, ganándose el derecho de ser el acompañante de Damiani en la serie de mañana y aventajando a Gabriel Gandulia, también con Ford. Thomas Pozner, autor de dos «poles» con el Mustang en el campeonato, finalizó 6° a 0s481. Completaron el Top 10: 7° Benjamín Ochoa (Ford), 8° Eugenio Provens (Dodge), 9° Faustino Cifre y 10° Benjamín Antón (ambos con Ford).

Nicanor Santilli Pazos se ubicó tercero con el Mustang, pero fue penalizado con seis décimas debido a que cambió motor (culminó 12°). Asimismo, un mejor tiempo le fue quitado por los comisarios deportivos tras obstruirle un giro veloz a Gustavo Tadei Jr. (Chevrolet), algo que el piloto porteño no consideró justo y reclamó por una revisión.

La actividad del TC Pista continuará este domingo a partir de las 10.10 horas, cuando se pongan en marcha las dos Series programadas a cinco vueltas cronometradas para cada una; y a las 12.50, será el turno de la Carrera Final pactada a 20 giros ó 40 minutos de duración máxima.

Una largada fenomenal desde el tercer puesto, digna de un campeón como Francesco Bagnaia, dejó al piloto oficial Ducati al comando del Sprint de MotoGP en Brno, Chequia. Y allí se sostuvo el italiano hasta el banderazo a cuadros, consumando su primer triunfo del 2026.

Y así se cortó la sequía del monarca 2022 y 2023 en el Mundial de Motociclismo, en una competencia muy disputada donde logró aventajar por 24 centésimos al polemán japonés Ai Ogura (Aprilia) y por 79 a su compañero de equipo Marc Márquez (Ducati). En tanto que Fabio Di Giannantonio (Ducati), Jorge Martín, Raúl Fernández (ambos con Aprilia), Enea Bastianini (KTM), Fermín Aldeguer (Ducati), Brad Binder (KTM), Joan Mir (Honda) completaron el Top 10.

Destacó la ausencia de Álex Márquez, quien pese a haber clasificado unas horas antes decidió terminar su fin de semana en República Checa a raíz de los dolores derivados de la fractura que sufrió en Cataluña hace unas semanas. Diogo Moreira (Honda), Maverick Viñales (KTM), Luca Marini (Honda), Pedro Acosta (KTM), Marco Bezzecchi (Aprilia) y Cal Crutchlow (Honda) constituyeron las deserciones en carrera.

La actividad del GP de Chequia continuará este domingo desde las 04.40 horas de Argentina, cuando se lleve a cabo el Warm Up; y a las 09.00, se pondrá en marcha la Carrera Final pactada a 21 vueltas de duración.

Resultados Sprint MGP

Valentín Perrone y Marco Morelli fueron parte de la clasificación de Moto3 en el Circuito de Brno, escenario del Gran Premio de Chequia que es válido por la 9° presentación de la temporada. Como es habitual, los pilotos argentinos asistieron una vez más para representar al país.

Marco Morelli fue quien salió en la primera tanda de la qualy con un gran ritmo a bordo de la KTM de Aspar Team. Sin embargo, su tiempo de 2m05s792 no le permitió al «Gladiador» acceder a la Qualy 2 y quedó ubicado 20° en la general.

Por su parte, Valentín Perrone ingresó al asfalto en la 2° tanda con su KTM de Tech3, llegando a una marca de 2m05s514 para culminar 14° en el clasificador. El «Coyote» tendrá que remontar posiciones si quiere mantenerse entre los primeros del campeonato.

La «pole position» quedó en manos de David Almansa, quien registró un tiempo de 2m04s069 a bordo de la KTM de Aspar Team para liderar la clasificación, en un reñido final con el malayo Hakim Danish (KTM), finalmente escolta a solo 17 milésimas del líder. Detrás se ubicaron Máximo Quiles, a 0s421, Álvaro Carpe, a 0s565, y Brian Uriarte (los tres con KTM), a 0s574.

La actividad del GP de Chequia para Moto3 continuará este domingo a las 06.00 (hora argentina), cuando se ponga en marcha la Carrera Final pactada a 16 vueltas de duración.

Resultados Clasificación M3

«Pole position» de David Alonso en Moto2

El colombiano David Alonso se adjudicó la «pole position» en Moto3, gracias a su tiempo de 1m57s718 obtenido con su Kalex de Aspar Team. Sus escoltas fueron Filip Salač, a una brecha de 205 milésimas, y Daniel Holgado (los dos con Kalex), a 0s389.

Del 4° al 10° lugar, quedaron clasificados Manuel González, Senna Agius, Iván Ortolá (los tres con Kalex), Izan Guevara, Celestino Vietti (ambos con Boscoscuro), Álex Escrig (Forward) y Joe Roberts (Kalex).

La actividad del GP de Chequia para Moto2 continuará este domingo a las 07.15 horas de nuestro país, cuando se ponga en marcha la Carrera Final programada a 18 vueltas de duración.

Jake Dennis (Andretti) triunfó este sábado en un accidentado ePrix de Sanya (Hainan, China), la 11° cita del certamen 2025-26 del Campeonato Mundial FIA de Fórmula E, donde laegó desde la «pole position» acompañado por su compañero Felipe Drugovich.

Todos los pilotos fueron bastante cautelosos al principio, hasta que Pascal Wehrlein empezó a apretar en la 6° vuelta. Tras haber salido 7° en la parrilla, el piloto de Porsche superó sucesivamente a Daniel Ticktum (Cupra Kiro), Mitch Evans (Jaguar) y Drugovich antes de arrebatarle el liderato a Dennis en el 8° giro.

Wehrlein y Dennis intercambiaron posiciones durante unas vueltas antes de que Nick Cassidy (Citroën) y Edoardo Mortara se lanzaran al frente con el attack mode, a pesar de un alerón delantero dañado en el Mahindra tras una colisión con Oliver Rowland (Nissan).

Un accidente algo mayor vio a Ticktum golpear por detrás a Evans, lo que causó daños considerables en ambos coches, antes de que un choque múltiple que involucró a ambos Jaguar, Ticktum y Zane Maloney (Lola) provocara una bandera roja. El líder del campeonato, Evans, tuvo que retirarse, ya que su alerón trasero fue considerado demasiado dañado por dirección de carrera tras el incidente inicial con Ticktum.

Dennis y Drugovich compartieron de nuevo la primera fila para la segunda salida en parado, por delante de Wehrlein, pero fue el vigente campeón Rowland quien avanzó desde la 12° posición hasta el liderato en pocas vueltas al aprovechar al máximo el attack mode.

Sin embargo, el piloto de Nissan cayó hasta la 7° posición hasta que perdió el control en plena batalla poco antes del final de la carrera y golpeó la barrera Tecpro, mientras que su compañero de equipo Norman Nato fue empujado contra el muro por Wehrlein unas vueltas antes.

En la vuelta 30, António Félix da Costa (Jaguar) lideraba, pero recibió una penalización de cinco segundos por el incidente anterior, aunque Dennis lo adelantó igualmente para lograr la victoria.

La penalización de Félix da Costa ascendió a Drugovich al 2° puesto para el primer «1-2» de la historia de Andretti en Fórmula E, con Josep María Martí (Cupra Kiro) y Nyck de Vries (Mahindra) en 3° y 4° posición respectivamente. Maximilian Günther (DS Penske), Nico Müller (Porsche), Jean-Éric Vergne (Citroën), Taylor Barnard (DS Penske) y Lucas di Grassi (Lola) completaron el Top 10.

Como consecuencia, Evans sigue liderando el campeonato con 128 puntos, por delante de Rowland con 109, Mortara con 103, Wehrlein con 101 y da Costa con 95. Las próximas fechas de la Fórmula E serán los ePrix de Shanghái, del 3 al 5 de julio.

Resultados Carrera Final FE

Virginia Gallo, integrante de la Sub Comisión de Automovilismo del Club Atlético Peñarol de Bulnes, dialogó con Solo Motores por FM Eco 95.1 pensando en el 3° episodio del 49° Campeonato Regional Bulnense, a realizarse este domingo desde el Circuito «Pedro Devalle».

La local realizó un balance general sobre la 1° mitad de la temporada, las negociaciones para reprogramar la fecha luego de la suspensión del domingo anterior -por cuestiones climáticas-, y cómo será la continuidad del calendario para la 2° parte del mismo.

Inclusive, Virginia dio a conocer la cantidad de preinscriptos que se vienen anotando -desde debutantes hasta retornos-, el cronograma de actividades anticipado, y el costo de las entradas e inscripción para los pilotos pactados para este domingo en el «Día del Padre».

Escuchá la nota

El serranense Marcelo Ferrarese habló con Solo Motores por FM Eco 95.1 en la previa a la 3° cita del 49° Campeonato Regional Bulnense, que se desarrollará el domingo venidero desde el Circuito «Pedro Devalle» de Bulnes, Córdoba.

Quien compite en el Turismo en Pista Clase 1, comentó cómo llega su FIAT 128 a la 3° visita del año al escenario del sur cordobés, los planes de adquirir un FIAT Uno para que corra en la tierra, y el repaso general realizado por su equipo durante los días previos.

Además, Marcelo largó su opinión sobre el presente de la divisional, las actuaciones mostradas en las dos primeras fechas de la temporada, y los objetivos planteados para la segunda mitad del mismo.

Escuchá la nota

Encabezando la 1° clasificación, para él y la marca Hyundai, Néstor Girolami fue el más veloz de la sesión que se desarrolló en el Autódromo Internacional de Mato Grosso en Cuiabá (Brasil), en donde este fin de semana se desarrolla el 4° compromiso del torneo 2026 de TCR South America.

Con un tiempo de 1m50s089 (a 145,519 Km/h.), el «Bebu» logró superar por 88 milésimas al Cupra de Raphael Reis, quien sobre el cierre de la tanda desplazó a los Honda de Nelson Piquet Jr., Tiago y Leonel Pernía, quienes quedaron a 0s116, 0s153 y 0s359 de la «pole».

Detrás se ubicaron Pedro Cardoso (Cupra), Camilo Trappa (Hyundai), Fabián Yannantuoni (Lynk & Co) y Juan Ángel Rosso (Lynk & Co), quienes quedaron a menos de un segundo de Girolami; el 10° puesto le correspondió a Erick Schotten (Cupra) quien tuvo un inconveniente en su máquina y por ello la tanda final debió interrumpirse con bandera roja para asistir.

La actividad del TCR South America continuará este viernes a las 22.13 horas, cuando se ponga en marcha la Carrera 1 programada a 25 minutos más una vuelta incluida.

Resultados Clasificación TCR SA

El Campeonato Mundial FIM de Motociclismo está en el Circuito de Brno para el Gran Premio de Chequia, válido por la 9° ronda del calendario 2026, y el japonés Ai Ogura (Aprilia) dejó la mejor marca para el viernes de MotoGP.

El hombre del equipo Trackhouse Racing selló un registro de 1m51s735 en el entrenamiento clasificatorio para ser el mejor del día, dejando atrás a los italianos Marco Bezzecchi (Aprilia) por 91 milésimas y a Fabio Di Giannantonio (Ducati) a 0s116 para cerrar el Top 3.

Del 4° al 12°, quienes definirán la «pole», quedaron ubicados Francesco Bagnaia, Marc Márquez (ambos con Ducati), Pedro Acosta (KTM), Joan Mir, Diogo Moreira (los dos con Honda), Fermín Aldeguer (Ducati), Raúl Fernández, Jorge Martín (ambos con Aprilia) y Maverick Viñales (KTM).

La actividad del GP de Chequia continuará este sábado a partir de las 05.10 horas de Argentina, cuando se realice el 2° entrenamiento libre; a las 05.50, será el turno de la prueba de clasificación; y a las 10.00, se pondrá en marcha la carrera Sprint pactada a 10 vueltas de duración.

Resultados Entrenamiento Clasificatorio MGP

Moto3 tuvo este viernes sus dos sesiones de prácticas que abrieron las actividades en el Gran Premio de Chequia -la 9° fecha de la temporada 2026- en el Circuito de Brno, donde la performance de Valentín Perrone y Marco Morelli fue dispar, alternándose en el Top 10.

De menos a más a lo largo del día, Perrone mostró un ritmo sólido y finalizó en la 10° posición con un tiempo de 2m05s761 a bordo de la KTM de Tech3. El «Coyote» continuará trabajando en la puesta a punto durante la práctica matutina del sábado, con la mira puesta en dar un nuevo salto de calidad de cara a una clasificación que promete ser muy ajustada.

Mientras tanto, en el inicio de la práctica, Morelli sufrió una caída con la KTM de Aspar Team que lo derivó por sus propios medios al centro médico, donde se lo evaluó y se lo autorizó para continuidad con la actividad del fin de semana. Aun así, el «Gladiado» quedo posicionado 23° en la general -con 2m06s335– y deberá disputar la Q1 en busca de un lugar en la lucha por las mejores posiciones de partida.

Hakim Danish y su KTM de Aeon Credit – MT Helmets – MSi fueron la referencia con 2m04s754 como su vuelta más rápida. Sus escoltas fueron David Almansa, a 190 milésimas, Máximo Quiles, a 0s259, Álvaro Carpe, a 0s287, y Joel Esteban (los cuatro con KTM), a 0s375.

La actividad del GP de Chequia para Moto3 continuará este sábado a partir de las 03.40 (hora argentina), cuando se dispute el 2° entrenamiento libre; y a las 07.45, será el turno de la prueba de clasificación.

Resultados Entrenamiento Clasificatorio M3

David Alonso fue el más veloz del viernes en Moto2

El colombiano David Alonso se quedó con el mejor registro en la práctica clasificatoria de Moto2, al computar 1m58s511 con la Kalex de Aspar Team. El local Filip Salač se ubicó 2°, a 18 milésimas, y Manuel González (ambos con Kalex) quedó 3°, a 0s108.

Las 10 primeras posiciones fueron completadas por Daniel Holgado, Senna Agius (los dos con Kalex), Álex Escrig (Forward), Izan Guevara (Boscoscuro), Collin Veijer, Iván Ortolá y José Antonio Rueda (los tres con Kalex).

La actividad del GP de Chequia para Moto2 continuará este sábado desde las 04.25 horas de nuestro país, cuando se desarrolle el 2° entrenamiento libre; y a las 08.40, será el turno de la prueba de clasificación.

Con una presentación realizada este jueves en la Plaza Olmos de la Juventud, quedó oficialmente lanzada la primera fecha del Campeonato Argentino de Karting 2026, que se disputará desde hoy y hasta el domingo en el kartódromo local.

La competencia abrirá una nueva temporada del certamen nacional y reunirá a más de 140 pilotos provenientes de 14 provincias argentinas, además de representantes de Chile y Uruguay, consolidando una vez más a Río Cuarto como uno de los principales escenarios del karting argentino.

Las sensaciones en la previa

Durante la presentación participaron autoridades, dirigentes y representantes de la categoría, quienes coincidieron en destacar la importancia del regreso del Campeonato Argentino al escenario riocuartense.

El subsecretario de Deportes del Gobierno de Río Cuarto, Rodrigo Siravegna, señaló: «Es un orgullo volver a recibir una fecha del Campeonato Argentino de Karting en un circuito con tanta historia para el automovilismo nacional».

En tanto, el vocal del Automóvil Club Río Cuarto e integrante de la Subcomisión de Karting, Guillermo Palacios, expresó: «Vamos a disfrutar un gran espectáculo gracias al nivel de pilotos y al trabajo realizado para presentar el circuito en las mejores condiciones».

Por su parte, el responsable de BS Project y promotor del Campeonato Argentino de Karting, Sebastián Stefani, destacó la respuesta de los equipos para el inicio de la temporada: «Estamos muy conformes con la convocatoria y esperamos un gran fin de semana de competencia».

En tanto, Pablo Pilotta, miembro de CDA Karting dijo: «Esto es el fruto del trabajo de cinco meses y donde teníamos el objetivo que el karting argentino vuelva a ser grande».

Actividades

La actividad en pista comenzará este viernes con los entrenamientos oficiales. El sábado será el turno de las clasificaciones, mangas y superheats, mientras que el domingo se disputarán las competencias finales de todas las divisionales. En las tres jornadas, la actividad dará inicio desde las 08.30 horas.

Las entradas tendrán un valor de $3.000 para todo el fin de semana, mientras que los menores de 12 años ingresarán sin cargo.

Guillermo Palacios – Miembro de Comisión Directiva del Automóvil Club Río Cuarto

Rodrigo Siravegna – Subsecretario de Deportes del Gobierno de Río Cuarto

Cronograma de actividades