Francisco Coltrinari se llevó la batería más veloz de la Clase 2
El representante de Salta ratificó el poderío del Peugeot 208 del Saturni Racing con el que había dominado la clasificación en Villa Parque Santa Ana. Bautista Damiani y Juan Pablo Pastori ganaron las demás mangas.
Francisco Coltrinari (Peugeot 208) largará la Final de la Clase 2 del TN APAT en el Autódromo «Oscar Cabalén» de Villa Parque Santa Ana (Córdoba) desde la «pole position» luego de haber prevalecido en la primera serie, la más veloz de este segundo episodio del campeonato 2025. El piloto del Saturni Racing compartirá la primera fila con Juan Pablo Pastori (Chevrolet Onix II), ganador de la segunda batería; y Bautista Damiani (Toyota Yaris) se adjudicó el restante parcial, que resultó el más lento debido al ingreso del Auto de Seguridad.
Serie 1
Los dominadores de las últimas cinco clasificaciones fueron los protagonistas de la primera serie, en la que Francisco Coltrinari ganó de punta a punta. El salteño, que obtuvo su quinto triunfo parcial, batalló de principio a fin con Joaquín Cafaro (Toyota Etios), quien pese a los 28 kilos de lastre terminó segundo a 1s080. Damián Markel (Ford Fiesta Kinetic), Federico Luques (Yaris) y Martín Chialvo (Etios) completaron los cinco primeros.
Resultados Serie 1 TN C2:
| Pos. | N° | Piloto | Auto | Vtas. | Tiempo/Dif. |
| 1° | 4 | Francisco Coltrinari | Peugeot 208 | 5 | 8:37.251 |
| 2° | 85 | Joaquín Cafaro | Toyota Etios | 5 | +1.080 |
| 3° | 53 | Federico Luques | Toyota Yaris | 5 | +6.535 |
| 4° | 82 | Martín Chialvo | Toyota Etios | 5 | +8.367 |
| 5° | 98 | Braian Reinoso | Toyota Yaris | 5 | +10.876 |
| 6° | 79 | Andrés Calderón | Peugeot 208 | 5 | +12.116 |
| 7° | 69 | Ramiro Cano | Toyota Yaris | 5 | +16.756 |
| 8° | 136 | Damián Markel | Ford Fiesta Kinetic | 5 | +16.757 |
| 9° | 38 | Matías Chas | Peugeot 208 | 5 | +19.597 |
| 10° | 77 | Emiliano Urquiza | Toyota Etios | 5 | +20.081 |
| 11° | 26 | Facundo Rotondo | Toyota Yaris | 5 | +20.355 |
| 12° | 115 | Daniel Costa Sánchez | Toyota Etios | 5 | +23.474 |
| 13° | 93 | Martín Mura | Nissan March | 5 | +29.629 |
| 14° | 111 | Joaquín Ricciotti | Toyota Etios | 5 | +31.410 |
| NRP | 138 | Juan Kreitz | Peugeot 208 | 0 | +5 vtas. |
Serie 2
La segunda batería contó con la intervención del auto de seguridad, a raíz del despiste -en la primera vuelta- de Cristian Vaira (VW Gol Trend), quien previamente se había tocado con Sebastián Pérez (Chevrolet Onix I). Esto relegó a Bautista Damiani (Yaris) en el ordenamiento de la grilla de la Final, aunque el récord de vuelta del subcampeón 2024 resultó 0s491 más rápido que el de Coltrinari. El bonaerense, que alcanzó su sexto triunfo parcial en C2 y el segundo en 2025, fue escoltado por Alejo Cravero (Etios), Santino Balerini (208), Santiago Robledo (Yaris) y Diego Casais (208).
Resultados Serie 2 TN C2:
| Pos. | N° | Piloto | Auto | Vtas. | Tiempo/Dif. |
| 1° | 99 | Bautista Damiani | Toyota Yaris | 5 | 10:11.930 |
| 2° | 137 | Alejo Cravero | Toyota Etios | 5 | +1.490 |
| 3° | 95 | Santino Balerini | Peugeot 208 | 5 | +3.960 |
| 4° | 19 | Santiago Robledo | Toyota Yaris | 5 | +4.221 |
| 5° | 132 | Diego Casais | Peugeot 208 | 5 | +6.781 |
| 6° | 73 | José Luis Arrate | Audi A1 | 5 | +8.644 |
| 7° | 147 | Aaron Fernández | Nissan March | 5 | +9.837 |
| 8° | 49 | Damián Kirstein | Peugeot 208 | 5 | +16.273 |
| 9° | 10 | Maximiliano Bestani | Toyota Etios | 4 | +1 vta. |
| NRP | 36 | Marcelo Guevara | Nissan March | 0 | +5 vtas. |
| NRP | 15 | Cristian Vaira | VW Gol Trend | 0 | +5 vtas. |
| Ex. | 8 | Marco Veronesi | Toyota Yaris | — | — |
| Ex. | 22 | Sebastián Pérez | Chevrolet Onix I | — | — |
Serie 3
Aunque Juan Pablo Pastori también se impuso de punta a punta, el tercer parcial resultó el más atractivo, ya que el misionero debió exigirse al máximo para contener los ataques de Nicolás Posco (Fiesta Kinetic), que arribó segundo a 0s513 tras largar tercero y superar a Pedro Grippo (Etios) en los primeros metros. El misionero logró su cuarto éxito parcial en la C2 y el primero desde el 9 de julio de 2023 en Concepción del Uruguay, cuando se impuso con el Etios. Juan Martín Eluchans (Yaris), Grippo e Iñaki Beitía (Yaris) culminaron del tercer al quinto lugar, respectivamente.
Resultados Serie 3 TN C2:
| Pos. | N° | Piloto | Auto | Vtas. | Tiempo/Dif. |
| 1° | 5 | Juan Pablo Pastori | Chevrolet Onix II | 5 | 8:42.280 |
| 2° | 121 | Nicolás Posco | Ford Fiesta Kinetic | 5 | +0.514 |
| 3° | 150 | Juan Martín Eluchans | Toyota Yaris | 5 | +0.688 |
| 4° | 75 | Pedro Grippo | Toyota Yaris | 5 | +0.955 |
| 5° | 91 | Iñaki Beitía | Toyota Yaris | 5 | +1.417 |
| 6° | 86 | Gonzalo Signorelli | Toyota Etios | 5 | +5.090 |
| 7° | 146 | Marcos Fernández | Nissan March | 5 | +7.492 |
| 8° | 97 | Bruno Pace | Toyota Etios | 5 | +8.400 |
| 9° | 141 | Horacio Évolo | Toyota Etios | 5 | +9.777 |
| 10° | 25 | Renzo Blotta | Toyota Etios | 5 | +9.946 |
| 11° | 3 | Gonzalo Antolín | Peugeot 208 | 5 | +10.617 |
| 12° | 151 | Santiago Vaira | VW Gol Trend | 5 | +14.934 |
| 13° | 118 | Gabriel Fernández | Nissan March | 5 | +17.128 |
| 14° | 35 | Martín Leston | Ford Fiesta Kinetic | 3 | +2 vtas. |
La actividad para la Clase 2 del TN APAT continuará este domingo a las 12.33 horas cuando se ponga en marcha la Carrera Final, pactada a 16 vueltas ó 35 minutos de duración máxima.
