Franco Colapinto, 10° y 15° en las dos prácticas del GP de Barcelona
El piloto argentino trabajó en la pista catalana con su Alpine y, aunque superó a su compañero Gasly, no se sintió a pleno. Russell y Norris fueron los más veloces.
El Campeonato Mundial FIA de Fórmula 1 está presente en el Circuito de Barcelona-Cataluña en Montmeló (España), para el Gran Premio de Barcelona que sumará puntaje por la 7° cita del certamen 2026. En esta ocasión, el argentino Franco Colapinto completó este viernes los 2 entrenamientos libres.
Entrenamiento 1
En la práctica inicial de GP de Barcelona, Colapinto concretó una buena referencia a bordo del Alpine A526, siendo 10° tras registrar el mejor paso en 1m17s893, una marca interesante considerando que la escuadra de Enstone utiliza en la cita catalana mínimos desarrollos técnicos y aerodinámicos.
Si bien en el comienzo -y tras un par de giros- el argentino tuvo una parada en boxes para que los ingenieros revisen la parte posterior del coche, pudo continuar su plan y cumplir con la media hora inicial en donde dio una docena de vueltas con tres juegos de neumáticos medios nuevos, transitando los 4.657 metros del escenario inaugurado en 1991.
En los siguientes 30 minutos, Colapinto trabajó con neumáticos blandos. Al calzar el 1° set logró marcar su mejor vuelta, y con un 2° juego fue elaborando una serie de giros para evaluar el funcionamiento del coche con miras las siguientes sesiones, demostrando un ritmo estable con vueltas de 80 segundos; sobre los últimos minutos volvió a cambiar por un 4° juego de caucho medio, para cerrar su labor en esta práctica.
Por su parte, Pierre Gasly, su compañero de equipo y reciente premiado con el 3° puesto tras la revisión que solicitó Alpine a la FIA sobre las penalizaciones en Mónaco, fue 17° a 6 décimas del pilarense, y luego de reportar inconvenientes en su máquina durante la sesión catalana.
Russell empezó firme con su Mercedes
El británico George Russell encabezó la sesión de ensayos del GP catalán con el Mercedes, consiguiendo marcar 1m16s363, con el objetivo de revertir el magro fin de semana en Montecarlo aunque en esta tanda no giró el italiano Kimi Antonelli quien cedió su auto al danés Frederik Vesti (15°), piloto tester para esta prueba.
Oscar Piastri (McLaren) se ubicó 2° a 203 milésimas, seguido por Charles Leclerc (Ferrari) quien giró a 0s520 de Russell; luego se escalonaron Max Verstappen (se quejó de la estabilidad de su Red Bull), y los tester Leonardo Fornaroli (McLaren de Lando Norris) y Paul Aron (Audi de Nico Hülkenberg).
A ellos los siguieron en el orden Liam Lawson (Racing Bulls), el novato Dino Beganovic (Ferrari de Lewis Hamilton), Arvid Lindblad (Racing Bulls) y el argentino Colapinto (Alpine) quien completó 28 giros y quedó a 1s530 de Russell.
Resultados Entrenamiento 1 F1
| Pos. | N° | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif. |
| 1° | 63 | George Russell | Mercedes | 1:16.363 | ─ |
| 2° | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:16.566 | +0.203 |
| 3° | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:16.883 | +0.520 |
| 4° | 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Red Bull Ford | 1:17.047 | +0.684 |
| 5° | 67 | Leonardo Fornaroli | McLaren-Mercedes | 1:17.216 | +0.853 |
| 6° | 97 | Paul Aron | Audi | 1:17.321 | +0.958 |
| 7° | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls-Red Bull Ford | 1:17.472 | +1.109 |
| 8° | 38 | Dino Beganovic | Ferrari | 1:17.778 | +1.415 |
| 9° | 41 | Arvid Lindblad | Racing Bulls-Red Bull Ford | 1:17.404 | +1.441 |
| 10° | 43 | Franco Colapinto | Alpine-Mercedes | 1:17.893 | +1.530 |
| 11° | 87 | Oliver Bearman | Haas-Ferrari | 1:18.172 | +1.809 |
| 12° | 5 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:18.209 | +1.846 |
| 13° | 55 | Carlos Sainz | Williams-Mercedes | 1:18.293 | +1.930 |
| 14° | 36 | Ayumu Iwasa | Red Bull Racing-Red Bull Ford | 1:18.298 | +1.935 |
| 15° | 72 | Frederik Vesti | Mercedes | 1:18.365 | +2.002 |
| 16° | 31 | Esteban Ocon | Haas-Ferrari | 1:18.372 | +2.009 |
| 17° | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Mercedes | 1:18.508 | +2.145 |
| 18° | 77 | Valtteri Bottas | Cadillac-Ferrari | 1:18.914 | +2.551 |
| 19° | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Honda | 1:19.067 | +3.704 |
| 20° | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Honda | 1:19.318 | +3.955 |
| 21° | 25 | Colton Herta | Cadillac-Ferrari | 1:19.697 | +4.334 |
| ST | 46 | Luke Browning | Williams-Mercedes | ─ | ─ |
Entrenamiento 2
Con el objetivo de evaluar el rendimiento de su Alpine A526, tanto para la clasificación como para la Carrera Final, Franco Colapinto completó la segunda práctica y quedó 15° en la tabla de tiempos, en donde marcó 1m17s051 en la mejor de sus 30 vueltas que cubrió en el trazado de 4.657 metros, en donde utilizó cuatro juegos de neumáticos medios y dos de compuesto blando, con el cual hizo su tiempo más veloz, pero sin poder alcanzar el Top 10 como ocurrió en la tanda inicial.
La prestación del coche, que no cuenta con actualizaciones destacadas para este fin de semana, le impidió al argentino sentirse a pleno y por ello solo se dedicó a girar en la pista catalana evaluando el desgaste de los neumáticos con diferentes niveles de carga de combustible en los tanques y obteniendo datos para que los ingenieros de Alpine F1 Team analicen y definan qué tipo de estrategia afrontar en la clasificación y en la competencia del domingo.
Al igual que en la 1° sesión, Colapinto fue más rápido que su compañero Pierre Gasly, quien se ubicó 16° a 31 milésimas de diferencia, con una puesta a punto similar al que utilizó el pilarense, y cumpliendo el mismo recorrido durante los 60 minutos cronometrados, pero ambos deberán concentrarse con sus ingenieros para intentar revertir este magro andar de los A526.
Apareció el campeón Norris con su McLaren
La confiabilidad en el McLaren MCL40 le permitió al campeón mundial Lando Norris volver a estar al tope de una tabla de posiciones de Fórmula 1, y en la 2° tanda de ensayos del GP de Barcelona y registró 1m15s426 y con ello relegó por 9 milésimas al Mercedes de George Russell (quien había liderado en la práctica inicial) y por 0s057 a su compañero Oscar Piastri.
Luego se alinearon la Ferrari de Charles Leclerc (a 0s373), el Mercedes de Kimi Antonelli (a 0s589), el Red Bull de Max Verstappen (quien fue el único que giró con neumáticos duros, a 0s895) y el Racing Bulls de Arvid Lindbald (a 0s985). Completaron el Top 10 Gabriel Bortoleto (Audi), Lewis Hamilton (Ferrari) e Isack Hadjar (Red Bull).
Resultados Entrenamiento 2 F1
| Pos. | N° | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif. |
| 1° | 1 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:15.426 | ─ |
| 2° | 63 | George Russell | Mercedes | 1:15.435 | +0.009 |
| 3° | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:15.483 | +0.057 |
| 4° | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:15.799 | +0.373 |
| 5° | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:16.015 | +0.589 |
| 6° | 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Red Bull Ford | 1:16.321 | +0.895 |
| 7° | 41 | Arvid Lindblad | Racing Bulls-Red Bull Ford | 1:16.411 | +0.985 |
| 8° | 5 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:16.611 | +1.185 |
| 9° | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:16.631 | +1.205 |
| 10° | 6 | Isack Hadjar | Red Bull Racing-Red Bull Ford | 1:16.674 | +1.248 |
| 11° | 27 | Nico Hülkenberg | Audi | 1:16.934 | +1.508 |
| 12° | 87 | Oliver Bearman | Haas-Ferrari | 1:16.945 | +1.519 |
| 13° | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls-Red Bull Ford | 1:16.967 | +1.541 |
| 14° | 55 | Carlos Sainz | Williams-Mercedes | 1:17.020 | +1.594 |
| 15° | 43 | Franco Colapinto | Alpine-Mercedes | 1:17.051 | +1.625 |
| 16° | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Mercedes | 1:17.260 | +1.834 |
| 17° | 31 | Esteban Ocon | Haas-Ferrari | 1:17.538 | +2.112 |
| 18° | 77 | Valtteri Bottas | Cadillac-Ferrari | 1:18.225 | +2.799 |
| 19° | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:18.790 | +3.364 |
| 20° | 11 | Sergio Pérez | Cadillac-Ferrari | 1:19.261 | +3.835 |
| 21° | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Honda | 1:19.286 | +3.860 |
| 22° | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Honda | 1:19.459 | +4.033 |
La actividad del GP de Barcelona continuará este sábado a partir de las 07.30 horas de nuestro país, cuando se desarrollo el 3° entrenamiento libre; y a las 11.00, será el turno de la prueba de clasificación.
