Franco Colapinto sufrió un accidente en la clasificación del GP de Emilia Romaña
Cuando transitaba la primera sesión, y se ubicaba 14°, el piloto argentino terminó impactando contra las defensas de la chicana de Tamburello dañando la parte frontal de su Alpine. Oscar Piastri logró la «pole».
El desafortunado despiste que protagonizó sobre el cierre de la primera sesión clasificatoria del Gran Premio de Emilia Romaña, la séptima fecha de la temporada 2025 de Fórmula 1, marginó a Franco Colapinto de concretar una alentadora labor en la instancia en donde ocupó el 14° puesto de la tabla tras marcar 1m16s256 con el Alpine A525 a bordo del cual está retornando en esta competencia que se corre en el Autódromo Internacional «Enzo y Dino Ferrari» de Imola (Italia).
Tras haber realizado un ajuste y calzar un nuevo juego de neumáticos de compuesto blandos, Colapinto salió sobre el cierre de la tanda a buscar una referencia para continuar en la segunda ronda, pero en los metros iniciales de esa vuelta su coche se desestabilizó en el frenaje de la exigente chicana de la curva Tamburello, e impactando contra las defensas externas de la variante, dañando el sector frontal de su máquina, pero bajándose sin complicaciones y pudiendo retornar a boxes, provocando que la actividad se interrumpiera con bandera roja.
«El auto es muy diferente a lo que estaba acostumbrado. Creo que teníamos un potencial para llegar al tercer corte, y mucho para mejorar. Es una pena terminar así, pero estoy seguro que vamos a recuperarnos mañana», le expresó Colapinto a la cadena ESPN tras regresar al box de Alpine F1 Team luego de haber cumplido con un habitual chequeo médico.
A pesar de esta posición, el pilarense deberá esperar por la reparación que demandará el A525 para poder largar este domingo su décima competencia en el Campeonato Mundial FIA de Fórmula 1; además, espera por una resolución de los comisarios deportivos ante una salida anticipada a la calle de boxes, con lo cual podría sufrir una penalización de un puesto en la grilla, como ocurrió con los pilotos de Mercedes, George Russell y Andrea Kimi Antonelli en Bahréin.
Como ocurrió con Colapinto, Yuki Tsunoda también protagonizó un espectacular accidente en el comienzo de la clasificación, cuando su Red Bull pisó la parte sin adherencia de la chicana en la curva Villeneuve, y tras despistarse impactó contra las defensas tomando vuelo y dando dos giros antes de caer sobre sus cuatro ruedas; el japonés se bajó del RB21 sin presentar lesiones y retornó al box del equipo de Milton Keynes. Esta incidencia motivó la primera interrupción de la tanda durante más de diez minutos para acomodar el sector y poder reanudarla.
Piastri vs. Verstappen: anticipo de un duelo intenso
El australiano Oscar Piastri consiguió la «pole» por tercera vez en F1 con el McLaren MCL39 tras establecer en el trazado italiano de 4.909 metros un registro de 1m14s670 (236,673 Km/h.) y luego de una definición milimétrica sobre el neerlandés Max Verstappen que a bordo del Red Bull RB21 se colocó a 34 milésimas, y concretando una primera fila de partida que tendrá toda la atención este domingo cuando se largue el GP de Emilia Romaña para conocer quién llegará adelante al frenaje de la chicana Tamburello.
Tercero quedó el Mercedes del británico George Russell, a 0s137, superando a su compatriota Lando Norris (McLaren) que clasificó a 0s292 de Piastri; Fernando Alonso consiguió una notable prestación de su Aston Martin y así pudo quedar quinto a 0s761, aventajando por ¡una milésima! al Williams de Carlos Sainz (a 0s762) y a Alexander Albon (a 0s803). Detrás se clasificaron el Racing Bulls de Isack Hadjar (Racing Bulls) y el Alpine de Pierre Gasly que nuevamente ingresó al último corte clasificatorio en la temporada.
La actividad del Gran Premio de Emilia Romaña continuará este domingo a las 10.00 horas de Argentina, cuando se ponga en marcha la Carrera Final, pactada a 63 vueltas de duración.
Resultados Clasificación F1:
| Pos. | N° | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Dif. |
| 1° | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:15.500 | 1:15.214 | 1:14.670 | ─ |
| 2° | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:15.175 | 1:15.394 | 1:14.704 | +0.034 |
| 3° | 63 | George Russell | Mercedes | 1:15.852 | 1:15.334 | 1:14.807 | +0.137 |
| 4° | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:15.894 | 1:15.261 | 1:14.962 | +0.292 |
| 5° | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:15.695 | 1:15.442 | 1:15.431 | +0.761 |
| 6° | 55 | Carlos Sainz | Williams-Mercedes | 1:15.987 | 1:15.198 | 1:15.432 | +0.762 |
| 7° | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:16.123 | 1:15.521 | 1:15.473 | +0.803 |
| 8° | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:15.817 | 1:15.497 | 1:15.581 | +0.911 |
| 9° | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:16.253 | 1:15.510 | 1:15.746 | +1.076 |
| 10° | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:15.937 | 1:15.505 | 1:15.787 | +1.117 |
| 11° | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:16.108 | 1:15.604 | ─ | ─ |
| 12° | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:16.163 | 1:15.765 | ─ | ─ |
| 13° | 12 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:15.943 | 1:15.772 | ─ | ─ |
| 14° | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber-Ferrari | 1:16.340 | 1:16.260 | ─ | ─ |
| 15° | 43 | Franco Colapinto | Alpine-Renault | 1:16.256 | ST | ─ | ─ |
| 16° | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:16.379 | ─ | ─ | ─ |
| 17° | 27 | Nico Hülkenberg | Kick Sauber-Ferrari | 1:16.518 | ─ | ─ | ─ |
| 18° | 31 | Esteban Ocon | Haas-Ferrari | 1:16.613 | ─ | ─ | ─ |
| 19° | 87 | Oliver Bearman | Haas-Ferrari | 1:16.918 | ─ | ─ | ─ |
| 20° | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing-Honda RBPT | ST | ─ | ─ | ─ |
