Franco Vivian se recupera luego de su accidente en Buenos Aires

El piloto bonaerense comentó cómo se está reponiendo de aquél golpe sufrido en los entrenamientos del TC2000 en el circuito callejero.
Luego del impacto durísimo que protagonizó en las prácticas de Turismo Competición 2000 en el Circuito Callejero de Buenos Aires, en el Parque de la Ciudad el pasado fin de semana, Franco Vivian estuvo en «Buen Día Campeones» mostrando cuál es su situación. El piloto de la Chevrolet Tracker revivió el accidente, que afirma haberlo sentido en cámara lenta, además de revelar cómo vive la recuperación.
«Tuve una fractura en la parte delantera de la vértebra L2«, afirmó Vivian, que se mostró positivo ante la confirmación de que la sección trasera de la pieza luce sin complicaciones. Para confirmar esto, se realizó más estudios el lunes por la tarde y noche, para que lo analice su médico personal. «Puedo hacer cosas sin problemas aunque, obviamente, dolió un poco», reconoció.
«Hay que esperar, mi doctor vio los estudios. Si está todo bien en la parte de atrás, sana solo», aclaró Franco, sentado en el jardín de su casa tras cumplir con tareas domésticas habituales. Ante un panorama favorable, que espera confirmar médicamente en breve, podría esperar unas semanas con cuidados, utilizando un corset ortopédico, pero sin operar.
No fue la primera vez que vivió un susto de estos, porque pasó un tiempo en el que una hernia de disco (en vértebra L5) le produjo intensos dolores. «En 2021 el disco salió y comprimió la médula, ahí tenía riesgo neurológico», recordó.

¿Qué pasó con el flexible de freno?
El auto de Franco Vivian se quedó sin frenos cuando entrenaba en el Circuito Callejero de Buenos Aires, rodeado de muros al costado inmediato del asfalto que sirvió de pista. Puntualmente, sucedió luego de superar largamente los 200 km/h por la Av Roca, notando el fallo cuando quiso frenar para doblar en Av Escalada. «Esto me tocó dos veces en circuitos callejeros, que es una sensación muy fea y no se la deseo a nadie», dijo.
«Me acordé del accidente de [Martín] Moggia en San Juan -que se explotó tres vértebras- y de cómo [Matías] Milla cruzó el auto para perder velocidad» – Franco Vivian
Por otro lado, Vivian explicó que «lo que pasó con el flexible de freno podía pasar en cualquier lado». Señaló que todo funcionó perfecto hasta la curva anterior: «Cierro el parcial haciendo el récord de la tanda, diez segundos antes [del accidente] el auto frenó perfecto. Qué tanta mala leche tenes que tener para que te pase en un callejero… en otro circuito vas al campo y acá en un paredón. Y si pasaba en otra curva me golpeaba a 80 km/h».
«La posibilidad de ir a San Juan está abierta, estoy haciendo los pasos para volver» – Franco Vivian




