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Germán Todino, de la Scuderia JT al FPA Racing

El «Gaucho» de Rivera anunció por sus redes sociales que tras terminar en Paraná cerró su etapa con la escuadra de Lobería y confirmó su continuidad con el Mustang que atenderá Adrián Fernández.

Germán Todino cambió de equipo en el Turismo Carretera antes del inicio de la Copa de Oro, que tendrá lugar el 12 y 13 de septiembre en San Luis. El «Gaucho» dejó la Scudería JT, donde competía desde principios de 2025, para sumarse al FPA Racing dirigido por Adrián Fernández. Su objetivo será ingresar a la definición del título dentro de los «3 de último minuto».

Todino hizo oficial el cambio a través de un video publicado en sus redes sociales: «Me desvinculé del equipo de Jerónimo Teti, fue una experiencia muy linda en un equipo que me trató como familia», señaló el «Gaucho». Allí también confirmó que seguirá con la motorización de Marcelo «Machete» Esteban. Ante la consulta de SoloTC, el piloto de 26 años ratificó que seguirá con Ford, a pesar de que la estructura afincada en Aldea Spatzenkutter no cuenta con una unidad del óvalo en su taller.

Germán Todino continuará con su habitual Ford Mustang, esta vez bajo los servicios mecánicos de FPA Racing.

Se trata también del regreso del FPA Racing al TC, ya que había dejado de tener pilotos desde fines de 2024. La escudería entrerriana actualmente atiende el Ford Mustang de Manuel Borgert (TC Pista) y brinda asistencia técnica a las Ford Ranger del Gurí Martínez Competición en TC Pick Up. Los últimos pilotos que corrieron en la «Máxima» bajo la bandera del FPA Racing fueron Facundo Chapur (Dodge GTX) y Gastón Ferrante (Toyota Camry), quienes disputaron las 15 fechas de la temporada 2024.

El cambio de Todino tiene por objetivo pegar un salto de calidad en el rendimiento demostrado durante la Etapa Regular, donde su mejor resultado fue un 3° puesto en San Juan (carrera con formato especial) y registró tres abandonos. Actualmente marcha 26° en el campeonato general, a 24 puntos de Marco Dianda (Dodge Challenger), quien por el momento sería el último de los pilotos en ingresar a la definición del título dentro de los «3 de último minuto».

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