Hernán Palazzo, «pole» primeriza de TC Pick Up en La Plata
El pinamarense prevaleció en los últimos dos cortes clasificatorios con la Toyota Hilux del EZE-B Team y se quedó con el «1». Las Ford Ranger de Dianda y Fritzler completaron el juvenil Top 3 clasificatorio de la 5° fecha.
El gran presente de Hernán Palazzo en el Turismo Carretera, que lo tiene ubicado en la 3° posición en el campeonato, se extendió al TC Pick Up, ya que el representante de Pinamar consiguió su 1° «pole position» en su 36 clasificación en la categoría. Fue en el circuito sin chicana del Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata (Buenos Aires), donde el TCPK lleva a cabo la 5° cita del certamen 2026.
El piloto de EZE-B Team, que había sido 4º y 6º en los entrenamientos dominados por Gastón Mazzacane (Foton), se ubicó 4º en el 1° corte clasificatorio, que también tuvo al “Rayo” al tope, y resultó el más veloz en los dos últimos. Al mando de la Toyota Hilux que tiene asistencia técnica de Ezequiel «Coco» Burani y motores de Fabio «Chino» Martínez, Palazzo marcó 1m28s768 y superó por 179 milésima a Marco Dianda (Ford), quien concretó su mejor resultado en clasificación en 5 carreras en TCPK.
Otto Fritzler (Ford) clasificó 3º a 0s229, mientras que Mazzacane no pudo validar lo que había hecho previamente. El piloto del Coiro Competición, que al igual que su colega del Maquin Parts Racing accedió al último corte clasificatorio por 3ª vez en el año, quedó 4º a 0s280.
Por su parte, Diego De Carlo (VW) no pudo marcar tiempos porque el motor se puso en 5 cilindros en el final del segundo corte clasificatorio. Como deberá reemplazarlo, fue penalizado con 4 puestos y cayó al 9º lugar. Esta situación le permitió ganar una posición a Agustín Canapino (Chevrolet) y a Mariano Werner (Foton), quienes finalmente quedaron 5º y 7º, respectivamente.
La actividad del TC Pick Up continuará este domingo desde las 11.00 horas, cuando se pongan en marcha las dos Series programadas a cinco vueltas cronometradas para cada una; y a las 14.10, será el turno de la Carrera Final pactada a 20 giros ó 40 minutos de duración máxima.
