La Clase 1 incorporará nuevos modelos a partir del GP Coronación en La Plata
Se habilitará la participación de Chevrolet Corsa, Chevrolet Celta y Suzuki Fun dentro de la Clase 1, los cuales convivirán con los tradicionales FIAT Uno que conforman la categoría desde 2015.
Estos modelos, actualmente homologados para competir en Clase 2, podrán optar por continuar en esa divisional o integrarse a la Clase 1. En cada caso, deberán respetar estrictamente la ficha técnica correspondiente a la clase en la que participen.
La competencia de La Plata tendrá carácter experimental y de evaluación, con el objetivo de analizar el rendimiento y equilibrio técnico entre los distintos vehículos. Previamente, se realizará una prueba comparativa entre un FIAT Uno Fire y un Chevrolet Corsa en circuito a definir, cuyos resultados serán considerados por la Comisión Técnica para los ajustes de balance correspondientes.
De cara a la temporada 2026, la Asociación adelantó que se introducirán diferencias reglamentarias y de fisonomía entre estos modelos, según la divisional en la que compitan -Clase 1 o Clase 2-, las cuales serán publicadas junto al Reglamento Técnico 2026.
Con esta medida, el Turismo Pista busca ampliar la base técnica y competitiva de su clase menor, manteniendo la equidad deportiva y transparencia reglamentaria que caracterizan al campeonato.
