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La clasificatoria de la Nürburgring 24h, fue dominada por Haase/Green/Sims

Scherer Sport PHX resistió el ataque del Team ABT Sportline en el Nordschleife y se quedó con la victoria. Max Verstappen perdió sus opciones por una avería que lo obligó a entrar antes de lo previsto a boxes.

Christopher HaaseBen Green y Alexander Sims ganaron este domingo la segunda carrera clasificatoria de las 24 Horas de Nürburgring al volante del Audi R8 LMS GT3 #16 del equipo Scherer Sport PHX. Durante una hora y media, Max Verstappen y Lucas Auer soñaban con la victoria tras un sólido inicio del neerlandés, que llegó a liderar con una ventaja cercana a los 30 segundos. Sin embargo, una parada en boxes puso fin a las aspiraciones del dúo de Winward Racing.

Tras cuatro horas de carrera, el trío de Scherer Sport PHX se impuso con una ventaja de 28s024. El Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 #84 del Team ABT Sportline (Luca Engstler/Mirko Bortolotti/Patric Niederhauser) finalizó en segunda posición. El tercer lugar fue para el Porsche 911 GT3 R #911 del Manthey Racing EMA (Thomas Preining/Matt Campbell), que resistió los ataques del Mercedes-AMG GT3 Evo #80 de Winward (Maro Engel/Fabian Schiller/Luca Stolz) en el tramo final de la carrera. Una penalización de 32 segundos por no cumplir el tiempo mínimo en boxes relegó al equipo AMG y le impidió aspirar a un mejor resultado.

Una rotura de la parte delantera del Mercedes, obligó al retraso de Max Verstappen en la segunda carrera clasificatoria.

La carrera resultó desafortunada para el Mercedes-AMG GT3 Evo #3 de Verstappen y Auer. Tras la décima vuelta, el neerlandés ingresó a boxes de forma inesperada, antes de cualquier parada programada. Se bajó del coche y Auer tomó el relevo, sin señales de urgencia en el equipo, que trabajó en la parte delantera del vehículo. «Aún no sabemos exactamente por qué, pero tenemos un daño en el splitter. Por eso hemos traído el coche por motivos de seguridad, para que no ocurra nada peor», explicó Steve Buschmann, director del equipo.

La reparación en el Mercedes Winward #3 se extendió durante unos 25 minutos y dejó al equipo sin opciones. Auer regresó más tarde a pista para completar unas vueltas con vistas a las 24 Horas de Nürburgring 2026, que se disputarán del 14 al 17 de mayo. El inicio de la carrera recordó a la Nürburgring Endurance Series 2 (NLS 2). Gran duelo directo entre Verstappen y Haase, que se interrumpió cuando el neerlandés ingresó a boxes.

Una vez que el Mercedes Winward #3 dejó de ser un rival, el Audi de Scherer-Phx lideró la carrera con autoridad. El Abt-Lamborghini #84 llegó a reducir la diferencia a diez segundos, pero en la última hora Ben Green consolidó la ventaja y aseguró la victoria. El Mercedes Winward #80, condicionado por la penalización de tiempo, quedó fuera de la pelea por el triunfo. Fabian Schiller se centró en la lucha por el tercer puesto en el tramo final. Antes de la largada se guardó un minuto de silencio en memoria de Juha Miettinen, fallecido este sábado tras un choque múltiple en el sector de Klostertal.

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