Lando Norris deja en suspenso su debut en las 24 Horas de Le Mans
El actual monarca de la Fórmula 1 negó que vaya a participar a cualquier costo en la legendaria carrera francesa, pero afirmó que correrá la competencia cuando sus compromisos con la «Máxima» lo permitan.
A diferencia de Max Verstappen, que ya descartó participar en las 24 Horas de Le Mans en 2027, Norris todavía mantiene abiertas las puertas para la carrera francesa el año próximo, aunque no tiene apuro por disputarla. Por eso, no garantiza que vaya a estar en la grilla de la prueba en el corto plazo y aseguró que cumplirá ese objetivo cuando sus compromisos con la Fórmula 1 se lo permitan.
Este mes de septiembre, poco después del GP de España, Norris probó el nuevo MCL-HY de McLaren, que debutará en la clase Hypercar del Campeonato Mundial FIA de Resistencia (WEC) el año próximo y alimentó los rumores sobre una posible participación en las 24 Horas de Le Mans. A pesar de que el calendario de F1 no se superpone con la prueba en 2027, la propia escudería británica estaría inclinada a no contar con el británico en esta primera etapa.
Aun así, Norris ya dejó claro que quiere correr en Le Mans en el futuro y mantuvo esa postura durante una conversación con la prensa en Bakú. Sin embargo, garantizó que no sacrificará la F1 para poder participar en la principal prueba del calendario del WEC a cualquier costo.
«No es algo en lo que esté pensando, de ninguna manera. El foco sigue totalmente puesto en la F1 y siempre será así. Nunca voy a sacrificar algo en la Fórmula 1 por otra cosa», aseguró Norris.
«Si existe la posibilidad de que las cosas funcionen, quizás, pero no sé si será el año próximo, el siguiente, dentro de tres o cuatro años; no tengo idea. De nuevo, no es algo en lo que esté pensando de ninguna manera, pero es algo que me gustaría hacer en el futuro», reforzó el piloto de McLaren.
Después de correr en Madring, Norris viajó directamente a Portugal para participar del quinto test en pista del MCL-HY. El británico completó 38 vueltas en el circuito de Algarve, de 4,653 km. Después de una primera salida destinada a familiarizarse con el prototipo, trabajó en diferentes elementos de desarrollo y aportó datos para la preparación del auto que debutará en el WEC en 2027.
Norris compartió el trabajo con Mikkel Jensen, ya confirmado por McLaren para el programa, mientras que Laurens Vanthoor también participó del test. Campeón de la clase Hypercar del WEC en 2024, el belga formará parte oficialmente del equipo a partir de la próxima temporada.
