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Las calles de Toronto no perdonaron a Agustín Canapino

Un roce con Scott Dixon desestabilizó al auto del arrecifeño y terminó impactando contra el muro, provocando serios daños en la suspensión delantera. Colton Herta fue el ganador.

Una desafortunada maniobra llevó a cabo el australiano Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) sobre el argentino Agustín Canapino, cuando en el quinto giro de la 12° competencia del año de la Serie IndyCar que se corrió en el Circuito Exhibition Place de Toronto (Canadá), intentó una superación y al hacerla provocó el roce en la rueda trasera derecha su auto contra la izquierda delantera del arrecifeño ante lo cual perdió estabilidad y terminó impactando de frente contra el muro.

Canapino pudo bajarse rápidamente del coche que alista Juncos Hollinger Racing, el cual presentó serios daños en el tren delantero imposibilitando así continuar en la competencia canadiense y frustrando nuevamente el anhelado resultado positivo para revertir los anteriores abandonos en el fin de semana anterior de Iowa, y que se esperaba conseguir tras la notable labor en la clasificación sabatina.

La carrera contó con otra decena de neutralizaciones, siendo la última motivada en el giro 73 de los 85 por la colisión de Marcos Ericsson (Andretti Global) contra Patricio O’Ward (Arrow McLaren) quien quedó cruzado por un trompo y tiene los impactos de su coequiper Nolan Siegel, Pietro Fittipaldi (Rahal Letterman Lanigan Racing) y Santino Ferrucci (A.J. Foyt Racing), quien tomó vuelo y cayó con las cuatro ruedas hacia el cielo, bajándose el italiano sin lesiones, pero que obligó a interrumpir con bandera roja para limpiar el sector.

Todos esos incidentes no le impidieron a Colton Herta (Andretti Global with Curb-Agajanian) conseguir el octavo triunfo en la serie y luego de cuarenta competencias (la anterior fue en IndyGP de 2022), ratificando lo hecho en clasificación y en la práctica matinal del domingo, controlando las acciones sobre Kyle Kirkwood (Andretti Global) y Dixon, quien aventajó a Will Power (Team Penske) y a Marcus Armstrong (Chip Ganassi Racing).

De esta forma Palou conserva la punta del campeonato con 411 unidades, alejado de Power con 362, Dixon con 358, Herta con 354 y O’Ward con 340 tantos; Canapino se mantiene 22° con 109 puntos. La IndyCar volverá a correr del 15 al 17 de agosto, en el óvalo World Wide Technology Raceway de Madison (Illinois).

Resultados Carrera Final ICS:

Pos.PilotoEquipoVtas.Tiempo/Dif.
26Colton HertaAndretti Global with Curb-Agajanian851:39:28.429
27Kyle KirkwoodAndretti Global85+0.346
9Scott DixonChip Ganassi Racing85+0.968
10Álex PalouChip Ganassi Racing85+1.691
11Marcus ArmstrongChip Ganassi Racing85+2.771
66David MalukasMeyer Shank Racing85+3.085
45Christian LundgaardRahal Letterman Lanigan Racing85+3.892
21Rinus VeeKayEd Carpenter Racing85+4.634
77Romain GrosjeanJuncos Hollinger Racing85+5.653
10°15Graham RahalRahal Letterman Lanigan Racing85+6.145
11°2Josef NewgardenTeam Penske85+10.492
12°12Will PowerTeam Penske85+11.555
13°8Linus LundqvistChip Ganassi Racing84+1 vta.
14°7Théo PourchaireArrow McLaren84+1 vta.
15°51Toby SoweryDale Coyne Racing with Rick Ware Racing84+1 vta.
16°3Scott McLaughlinTeam Penske76+9 vtas.
17°5Pato O’WardArrow McLaren72+13 vtas.
18°28Marcus EricssonAndretti Global72+13 vtas.
19°30Pietro FittipaldiRahal Letterman Lanigan Racing72+13 vtas.
20°14Santino FerrucciA.J. Foyt Racing72+13 vtas.
21°6Nolan SiegelArrow McLaren72+13 vtas.
22°4Kyffin SimpsonChip Ganassi Racing66+19 vtas.
23°60Felix RosenqvistMeyer Shank Racing63+22 vtas.
24°18Hunter McElreaDale Coyne Racing 57+28 vtas.
25°41Sting Ray RobbA.J. Foyt Racing13+72 vtas.
26°78Agustín CanapinoJuncos Hollinger Racing4+81 vtas.
27°20Christian RasmussenEd Carpenter Racing0+85 vtas.

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