Los equipos 23XI y FRM podrían perder sus charters a partir de Dover
Ambas escuadras, envueltas en el juicio contra NASCAR, pasarían a ser abiertas y no tendrían asegurados sus pases a las competencias finales.
Mientras se espera a la fecha de este fin de semana en Sonoma, los equipos 23XI Racing y Front Row Motorsports podrían perder pronto sus estatutos de la Copa NASCAR después de que se les negara una nueva audiencia sobre el asunto. La orden de una página se emitió el miércoles.
No está claro qué sucederá después, aunque se espera que la orden caduque siete días después de la decisión. De ser así, los tres equipos de cada organización competirían como equipos abiertos a partir del 20 de julio en el Dover Motor Speedway.
¿Qué significa esto? Los equipos abiertos no tienen garantizada la entrada a una carrera de la Copa NASCAR, situación como la de Beard Motorsports, Garage 66, NY Racing Team, etc. Además, la bolsa de premios es considerablemente menor que la de un equipo charter.
«Estamos decepcionados por la decisión del Cuarto Circuito de Apelaciones de denegar nuestra solicitud de una nueva audiencia completa», declaró Jeffrey Kessler, abogado principal de 23XI Racing y Front Row Motorsports. «Esta decisión no afecta la solidez de nuestro caso antimonopolio, que esperamos presentar en el juicio. Nos comprometemos a competir esta temporada mientras seguimos luchando por condiciones más competitivas y justas para todos los equipos y así asegurar el futuro del deporte, y mantenemos plena confianza en nuestro caso».
El 20 de junio, ambos equipos solicitaron una nueva audiencia ante el Tribunal de Apelaciones del Cuarto Circuito en pleno. Esto se produjo después de que un panel de tres jueces revocara la orden judicial preliminar otorgada el 5 de junio, vigente antes del inicio de la temporada. Esta orden judicial preliminar permitió a los equipos competir con la categoría de chárter esta temporada mientras continuaban con el litigio.
