Lucas di Grassi se impuso en un espectacular ePrix de Shanghái

Largando desde el 19° puesto, el brasileño se impuso con el Lola en los metros finales de la competencia que se disputó con piso húmedo, tras superar al francés Vergne y al sueco Eriksson.
En uno de sus últimos festejos como piloto del Campeonato Mundial de Fórmula E, el brasileño Lucas di Grassi consiguió una épica victoria en el circuito chino de Shanghái, en donde se ha disputado la 13° ronda de la temporada 2025/26, alcanzando la 1° con el equipo Lola Yamaha y la 16° personal.
Cabe señalar que di Grassi, quien cuenta con 41 años, anunció en abril que al culminar este certamen cerrará su etapa como piloto activo, luego de tres décadas de actividad, y siendo pionero de la categoría de autos eléctricos desde el nacimiento de la misma a mediados de 2013.
La competencia se desarrolló con piso húmedo, y allí el paulista que largó desde el 19° puesto fue escalando posiciones junto a sus escoltas, el francés Jean-Éric Vergne (Citroën) y el sueco Joel Eriksson (Envision), quienes largaron adelante suyo, y definiendo la carrera en el último de los 28 giros y cruzando la meta por medio segundo de ventaja.
Por su parte, el alemán Pascal Wehrlein (Porsche) terminó en el 4° puesto, superando al suizo Sebastien Buemi (Envision) y al «poleman» Felipe Drugovich (Andretti). Luego finalizaron Nico Müller (Porsche), Oliver Rowland (Nissan), Taylor Barnard (DS Penske) y Daniel Ticktum (Cupra Kiro).
Con este resultado, Wehrlein tomó el liderazgo del campeonato con 141 puntos, seguido por Mitch Evans (Jaguar, abandonó en la Final) con 132, Rowland con 114, António Félix da Costa (Jaguar, 14°) con 111 y Jake Dennis (Andretti, 13°) con 109. Las próximas fechas de la Fórmula E serán los ePrix de Tokio (Japón), del 23 al 25 de julio.
Resultados Carrera – Fecha 13 FE
| Pos. | N° | Piloto | Equipo | Vtas. | Tiempo/Dif. |
| 1° | 11 | Lucas di Grassi | Lola-Yamaha | 28 | 40:43.390 |
| 2° | 25 | Jean-Éric Vergne | Citroën | 28 | +0.565 |
| 3° | 14 | Joel Eriksson | Envision-Jaguar | 28 | +2.903 |
| 4° | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche | 28 | +11.093 |
| 5° | 16 | Sébastien Buemi | Envision-Jaguar | 28 | +17.373 |
| 6° | 28 | Felipe Drugovich | Andretti-Porsche | 28 | +19.651 |
| 7° | 51 | Nico Müller | Porsche | 28 | +22.456 |
| 8° | 1 | Oliver Rowland | Nissan | 28 | +22.539 |
| 9° | 77 | Taylor Barnard | DS Penske | 28 | +22.690 |
| 10° | 33 | Dan Ticktum | Cupra Kiro-Porsche | 28 | +23.685 |
| 11° | 7 | Maximilian Günther | DS Penske | 28 | +24.248 |
| 12° | 3 | Pepe Martí | Cupra Kiro-Porsche | 28 | +24.362 |
| 13° | 27 | Jake Dennis | Andretti-Porsche | 28 | +26.722 |
| 14° | 13 | António Félix da Costa | Jaguar | 28 | +26.934 |
| 15° | 37 | Nick Cassidy | Citroën | 28 | +27.138 |
| 16° | 48 | Edoardo Mortara | Mahindra | 28 | +29.960 |
| 17° | 23 | Norman Nato | Nissan | 28 | +31.309 |
| 18° | 21 | Nyck de Vries | Mahindra | 28 | +52.032 |
| NC | 22 | Zane Maloney | Lola-Yamaha | 22 | +6 vtas. |
| NRP | 9 | Mitch Evans | Jaguar | 0 | +28 vtas. |



