Lucas Garro se reencontró con el triunfo en la Clase 2

En Paraná, el representante de Tierra del Fuego volvió a ganar en la clase intermedia del Turismo Pista después de hacerlo por última vez en la temporada 2019.

Lucas Garro y el VW Up del Atlas Racing prevalecieron en la carrera de la Clase 2 del Turismo Pista en el Autódromo Ciudad de Paraná (Entre Ríos), escenario del tercer compromiso del torneo 2025. Valentino Spinella y Joaquín Melo (ambos con Ford Ka) completaron el podio.

En el comienzo de la final, Melo hizo una largada limpia para ser el líder y Garro se acomodó segundo, Thomas Marchesín era tercero, Jonás Maurelli (FIAT Uno Way) cuarto y Alan Buchholz (VW Up) el quinto. Por su parte, Spinella y Santiago Lantella (Chevrolet Corsa) viajaban expectante en el grupo perseguidor y aprovecharon para avanzar cuando Maurelli y Buchholz se involucraron en un roce.

El tercer giro trajo consigo el cambio en la vanguardia, porque Garro ejecutó una prolija maniobra para saltar a la posición de privilegio y Melo quedó desprotegido, aunque pudo aguantar los embates de Marchesín y Spinella. Por su parte, Matías Clapier (Up) cometió un exceso y era doblegado por Gabriel Melián (Corsa) y Maximiliano Martin (Uno Way). Mariano Mateu (Up) desertó luego de protagonizar un despiste y quedó encajado en la tierra arada, lo mismo que Buchholz.

Antes de la mitad de la competencia, Marchesín fue oportuno para superarlo a Melo y convertirse en el nuevo escolta. La carrera sufrió una neutralización y la bandera verde flameó en la octava vuelta, con Cristian Garbiglia (Renault Kwid) dando cuenta de Clapier y Matías Becher (Corsa) quedaba a un costado de la pista. Maurelli pudo relegar a Lantella y el actual campeón aguantaba la presión de Agustín Martin (Uno Way) y Nicolás Herrera resistía los ataques de Pablo Vázquez (los dos con Up) y Juan Cruz Paulides (Corsa).

En el final, Melo intentó meterse segundo, pero Marchesín lo dejó sin pista, lo cual le permitió a Spinella saltar al tercer puesto. Esta situación fue analizada por los Comisarios Deportivos y las autoridades de la prueba vieron culpable al piloto de Quilmes, por lo que fue recargado y colocado atrás del actual subcampeón de la divisional.

Con un margen tranquilizador, Garro se reencontró con el triunfo después de lograrlo por última vez en 2019. Spinella ascendió al segundo puesto, mientras que Melo heredó el tercer lugar y Marchesín cayó a la cuarta colocación. Luego arribaron Maurelli, Lantella, Paulides, Herrera, Agustín Martín y Vázquez.

Sin embargo, los Comisarios Deportivos analizaron distintas acciones después de la prueba y resolvieron el recargo de Agustín Martín por maniobra peligrosa a Melián, como así también el apercibimiento a Saúl Eidilstein (Up) por un incidente con Nicolás Lago (Corsa). Estas dos decisiones se suman a la comunicada durante la Final con el roce entre Marchesín y Melo.

De esta manera, Garro mantuvo su victoria, secundado por Spinella y Mello. Dentro del Top 10 quedaron Marchesín, Maurelli, Lantella, Paulides, Herrera, Vázquez y Clapier.

La punta del torneo está empatada por Lantella y Vázquez ambos con 81 unidades, perseguido de cerca por Melo con 80, Garro con 69 y Herrera con 67. La cuarta fecha de la Clase 2 del Turismo Pista será del 2 al 4 de mayo en el Autódromo «Juan Manuel Fangio» de Rosario (Santa Fe).

Resultados Carrera Final TP C2:

Fuente: Prensa APTP