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Lucas Petracchini tuvo su bautismo triunfal en la Clase 2

En su 2° carrera con el Chevrolet Onix del JPM Racing, el salteño se impuso en la Final de la 6° fecha, y alcanzó su 1° victoria en la categoría. Bastidas y Bestani completaron el podio en Termas de Río Hondo.

Lucas Petracchini cambió para ganar y lo consiguió. En su 2° carrera con el Chevrolet Onix del JPM Racing, el salteño de 33 años se impuso en la Final de la 6° fecha del Campeonato 2026 y celebró su 1° victoria del TN Clase 2, nada menos que en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo, la carrera más cercana a su Salta natal entre las 12 que conforman el calendario de esta temporada.

Petracchini disputó las 4 primeras fechas con un Toyota Yaris del GR Competición, con el que logró la «pole position» y fue 4º en la Final de Paraná. Pero desde La Plata, pasó a conducir el Onix que dejó vacante Juan Pablo Pastori y con el que el misionero había ganado en Río Cuarto 2025. Ese cambio coincidió con el retoque reglamentario que hace APAT cada 4 carreras y que determinó -desde la cita en el «Roberto Mouras»- un incremento de 3 décimas en la compresión del modelo de Chevrolet. 

El camino del salteño para convertirse en el 4º nuevo ganador de 2026 no resultó sencillo. En la largada, salió ileso de un toque de Exequiel Bastidas (Toyota Yaris) porque pudo conservar el 2º lugar de partida. Y en la 5° vuelta, cuando superó al «poleman» Renzo Blotta (Peugeot 208), se tocó con el chubutense, quien terminó enojado con el ganador y lo acusó de que «me dobló todo el auto…». En esa maniobra, que le valió un apercibimiento a Petracchini, el salteño casi pierde la punta con Bastidas, pero la sostuvo con lo justo.

El segundo salteño ganador en Clase 2 de 2026 (el otro es Francisco Coltrinari) tenía como mejores resultados en la categoría los 3° puestos de Comodoro Rivadavia, Concepción del Uruguay y San Nicolás 2023, todos con un Toyota Etios. Ahora le dio al Chevrolet Onix su 3° victoria en la categoría, modelo que había ganado con Sebastián Pérez en Bahía Blanca 2021 y con Juan Pablo Pastori en Río Cuarto 2025. El auto lo atiende el JPM Racing de Juan Pablo Maquirriain, quien tiene la asistencia técnica de Gabriel Rodríguez y los motores de Rubén Guerini.

El entrerriano Bastidas, quien llegó a 783 milésimas de Petracchini, sumó su 3º podio de la temporada 2026, y le descontó puntos tanto a Francisco Coltrinari (208), que sufrió su 1° abandono del año tras un toque con Blotta por el que resultó apercibido, como a Tomás Vitar (Nissan March), quien terminó 8º tras largar 13º.

El tucumano Maximiliano Bestani (Onix), quien al igual que Petracchini se siente local en Termas de Río Hondo, volvió al podio luego de 14 fechas (el anterior había sido en Concordia 2025, donde fue 2º con un Toyota Etios). El «Moncho», que completó el «1-3» del JPM Racing, se recuperó de un toque en la 1° vuelta con Bastidas, cuando luchaban por la 3° posición, que le hizo perder varios puestos. El último avances se dio a dos giros del final, cuando aprovechó el retraso de Juan Ignacio Canela (Yaris) para hacerse del 3º lugar.

De esta manera, Vitar pasa a ser el nuevo puntero en la tabla de posiciones con 183 tantos, relegando a Coltrinari con 173, a Bastidas con 167, a Martín Leston (208, abandonó en la Final) con 125 y a Santino Balerini (208, 13°) con 121. La próxima fecha de la Clase 2 del TN APAT se llevará a cabo del 31 de julio al 2 de agosto, en el Circuito San Juan-Villicum

Resultados Carrera Final TN C2

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