Lucio Rodríguez, desde la posición de vanguardia para la Final de TP Clase 1
El santafesino del EdiCar Racing se adjudicó el parcial más veloz en Concordia, donde se lleva a cabo la tercera fecha del campeonato 2026. Joaquín Cortina y Joaquín Hongn ganaron las demás Series.
Lucio Rodríguez, Joaquín Cortina y Joaquín Hongn (los tres con FIAT) fueron los ganadores de las Series de la Clase 1 del Turismo Pista en el autódromo de Concordia, escenario de la tercera fecha de la temporada 2026. Por los resultados obtenidos, el parcial que se llevó el crédito de Tacural fue el más veloz de los tres disputados.
Serie 1
En la primera batería, Lucio Rodríguez partió adelante y mantuvo su posición, mientras que Francisco Suárez se acomodó como escolta y William Bull avanzó al tercer puesto tras el retraso de Pablo Matich (los tres con FIAT). Lucas Bayala, Julián Martínez (Chevrolet) y Franco Abasciano (FIAT) escalaron, mientras que Nahuel Di Cicco (Chevrolet) y Esteban Monje (FIAT) perdieron algo de terreno.
Emiliano Puerto (FIAT) apeló a su oficio para remontar y se metió dentro de la zona de puntos tras haber salido 13°. Con solvencia, el joven del EdiCar Racing ganó su primer parcial en el año (10m20s268), escoltado por Suárez, Bull, Bayala, Puerto y Martínez.
Luego de prueba, los Comisarios Deportivos determinaron la exclusión parcial de Matich por maniobra peligrosa a Abasciano y Monje sufrió una reprimenda por un incidente con Di Cicco.
Resultados Serie 1 TP C1
| Pos. | N° | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo/Dif. |
| 1° | 5 | Lucio Rodríguez | FIAT | 5 | 10:20.268 |
| 2° | 107 | Francisco Suárez | FIAT | 5 | +0.619 |
| 3° | 4 | William Bull | FIAT | 5 | +1.892 |
| 4° | 17 | Lucas Bayala | FIAT | 5 | +7.829 |
| 5° | 19 | Emiliano Puerto | FIAT | 5 | +8.086 |
| 6° | 12 | Julián Martínez | Chevrolet | 5 | +9.442 |
| 7° | 85 | Nahuel Di Cicco | Chevrolet | 5 | +10.300 |
| 8° | 42 | Valentino Torres | Chevrolet | 5 | +12.314 |
| 9° | 81 | Mateo Leunda | FIAT | 5 | +12.622 |
| 10° | 89 | Santiago Possiel | FIAT | 5 | +12.981 |
| 11° | 84 | Esteban Monje | FIAT | 5 | +13.453 |
| 12° | 95 | Bernardo Poggi | FIAT | 5 | +13.531 |
| 13° | 56 | Marcos Larreguy | FIAT | 5 | +19.172 |
| 14° | 60 | Rodrigo Avale | FIAT | 5 | +31.823 |
| 15° | 72 | Franco Abasciano | FIAT | 4 | +1 vta. |
| Ex. | 11 | Pablo Matich | FIAT | ─ | ─ |
Serie 2
La segunda manga tuvo a Joaquín Cortina como líder después de desbancar a Cristian Garbiglia (Chevrolet), mientras que Nicolás Rojas (FIAT) ganó tres puestos para acomodarse tercero. Por su parte, Agustín Orellana y Matías Vigneau se retrasaron, lo que permitió que Juan Martín Albanese, Gonzalo Fabi, Martín Collodoro y Thiago Strazzolini (los seis con FIAT) pudieran remontar.
En tanto, Javier Gorostieta (FIAT) e Ignacio Fernández (Chevrolet) desertaron y Nicolás Bonfiglio (FIAT) no largó. Adelante, Rojas dio cuenta de Garbiglia para ser el nuevo escolta y el líder trataba de escaparse. En un cierre algo apretado, Cortina se llevó el triunfo (10m20s385), seguido por Rojas, Garbiglia, Albanese, Orellana y Fabi.
Resultados Serie 2 TP C1
| Pos. | N° | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo/Dif. |
| 1° | 3 | Joaquín Cortina | FIAT | 5 | 10:20.385 |
| 2° | 26 | Nicolás Rojas | FIAT | 5 | +0.339 |
| 3° | 28 | Cristian Garbiglia | Chevrolet | 5 | +0.604 |
| 4° | 43 | Juan Manuel Albanese | FIAT | 5 | +1.072 |
| 5° | 88 | Agustín Orellana | FIAT | 5 | +4.215 |
| 6° | 93 | Gonzalo Fabi | FIAT | 5 | +4.381 |
| 7° | 82 | Martín Collodoro | FIAT | 5 | +5.084 |
| 8° | 91 | Franco Strazzolini | FIAT | 5 | +5.531 |
| 9° | 8 | Nicolás Astorgano | FIAT | 5 | +6.424 |
| 10° | 18 | Matías Vigneau | FIAT | 5 | +7.849 |
| 11° | 35 | Manuel Del Barrio | Chevrolet | 5 | +10.138 |
| 12° | 96 | Juan Cruz Haesevocts | FIAT | 5 | +19.547 |
| 13° | 87 | Franco Bianchini | FIAT | 5 | +21.716 |
| NRP | 80 | Javier Gorostieta | FIAT | 0 | +5 vtas. |
| NRP | 57 | Ignacio Fernández | Chevrolet | 0 | +5 vtas. |
| NL | 37 | Nicolás Bonfiglio | FIAT | ─ | ─ |
Serie 3
En la tercera Serie, Alexis Bull no pudo capitalizar su lugar de salida y cayó en el clasificador, por lo que Joaquín Hongn saltó a la punta, secundado por Luciano Manavella y Matías Rovera (los cuatro con FIAT). Esteban Casais (FIAT) e Ignacio Espíndola (Chevrolet) siguieron al grupo de vanguardia y quien largaba adelante empezó a crecer de forma progresiva, junto a Agustín De La Vega (FIAT).
Los puestos se estiraron después de superada la mitad de la prueba y el puntero edificaba una pequeña luz sobre su inmediato perseguidor, mientras que Bull ya estaba ubicado en la zona de puntos. Hongn fue el vencedor (10m22s067), Manavella arribó segundo, Rovera tercero, Casais cuarto, Bull quinto y Espíndola sexto.
Las autoridades deportivas analizaron situaciones y decidieron recargar a Casais por una maniobra con Bull. Agustín Maestropaolo fue recargado por sobrepaso indebido a Diego Richarte (ambos con FIAT). Con estos cambios, Hongn mantuvo su triunfo, secundado por Manavella, Rovera, Casais, Bull y Espíndola.
Resultados Serie 3 TP C1
| Pos. | N° | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo/Dif. |
| 1° | 15 | Joaquín Hongn | FIAT | 5 | 10:22.067 |
| 2° | 41 | Luciano Manavella | FIAT | 5 | +1.536 |
| 3° | 6 | Matías Rovera | FIAT | 5 | +2.876 |
| 4° | 13 | Alexis Bull | FIAT | 5 | +4.308 |
| 5° | 83 | Esteban Casais | FIAT | 5 | +4.309 |
| 6° | 10 | Ignacio Espíndola | Chevrolet | 5 | +5.750 |
| 7° | 78 | Agustín De La Vega | FIAT | 5 | +6.598 |
| 8° | 31 | Maximiliano Pérez | FIAT | 5 | +8.047 |
| 9° | 36 | Martín Vázquez | FIAT | 5 | +12.216 |
| 10° | 32 | Diego Richarte | FIAT | 5 | +12.575 |
| 11° | 79 | Agustín Maestropaolo | FIAT | 5 | +12.576 |
| 12° | 92 | Ángelo Nugnes | Chevrolet | 5 | +13.010 |
| 13° | 14 | Lucas Carboni | FIAT | 5 | +13.130 |
| 14° | 52 | Mariano Fantuz | FIAT | 5 | +20.820 |
| 15° | 94 | Arnaldo Gruini | FIAT | 5 | +22.384 |
| 16° | 97 | Gonzalo Alterio | FIAT | 3 | +2 vtas. |
La actividad de la Clase 1 del Turismo Pista continuará este domingo a las 11.54 horas, cuando se ponga en marcha la Carrera Final pactada a 11 vueltas ó 25 minutos de duración máxima.
