McLaren minimiza rumores sobre fichaje de Max Verstappen
Zak Brown respondió con ironía sobre un posible interés de su equipo por el piloto neerlandés y defendió la continuidad de Lando Norris y Oscar Piastri.
McLaren ha confirmado que no busca pilotos en el mercado para la temporada 2027, pero ha restado importancia a las recientes especulaciones sobre reuniones con los representantes de Max Verstappen. Sin embargo, Zak Brown admitió que es una historia «halagadora».
La decisión del tetracampeón sobre su futuro en la F1 se considera clave para abrir el mercado de pilotos de cara a 2027. Actualmente, el neerlandés desea cumplir su contrato con Red Bull hasta 2028, pero la falta de garantías de contar con un coche competitivo podría llevarlo a activar finalmente sus cláusulas de rescisión.
Ante la indecisión, existen muchas opciones para que Max abandone la categoría, pero el #3 ya ha declarado que su prioridad es quedarse. Y si no es en Milton Keynes, McLaren se perfila ahora como un posible destino.
Sin embargo, Brown descartó esta posibilidad. «Tenemos dos pilotos increíbles en Lando [Norris] y Oscar [Piastri], y los verán en nuestros coches durante muchísimo tiempo», declaró Brown al programa británico The Chris Moyles Show de Radio X.
«Somos un equipo en la cima y estamos en una posición inmejorable. Tenemos dos pilotos fantásticos, Lando y Oscar, así que no tenemos intención de cambiar la dupla», afirmó, aunque reconoció sentirse halagado por la posición actual de la escudería de Woking.
«Es halagador, y el teléfono suena con frecuencia. Además, [Verstappen] es un gran talento, así que veremos qué le depara el futuro y qué decide. Pero sé cuál es nuestro plan: seguir adelante con lo que tenemos», aseguró.
Brown, sin embargo, eludió la pregunta sobre el informe de Sky Sports que indicaba que hubo una reunión con el representante de Verstappen en Austria el fin de semana pasado. El director ejecutivo se limitó a decir que «no está buscando pilotos en el mercado».
A pesar del contacto inicial, conversaciones como la del neerlandés con el equipo papaya son habituales en el mercado de pilotos de F1, y no hay garantía de que ambas partes lleguen a un acuerdo. El año pasado, por ejemplo, Max y Mercedes negociaron durante semanas, pero el tetracampeón decidió quedarse con el equipo austríaco.
