Nuevo trabajo para Jack Doohan en la European Le Mans Series
El australiano, actual piloto reserva de Haas en la Fórmula 1, también disputará la temporada completa de la ELMS con el equipo Nielsen Racing.
Jack Doohan comenzará un nuevo capítulo en su carrera como piloto, al firmar su vínculo con el equipo Nielsen Racing para la temporada 2026 de la European Le Mans Series (ELMS). Aunque sigue siendo reserva de Haas en la Fórmula 1, el australiano competirá en el campeonato en la categoría LMP2 con el Oreca 07 #24, junto a Ed Pearson y Roy Nissany.
Este paso supone un cambio de rumbo en la carrera de Doohan. El australiano, que pasó previamente por la Fórmula 3 y la Fórmula 2, debutó en la Fórmula 1 con Alpine, pero no cumplió con las expectativas y fue despedido tras siete carreras.
Sin un puesto como titular en la F1, Doohan intentó conseguir una plaza en la Súper Fórmula y, aunque negoció con Kondo Racing, una serie de accidentes en los tests motivó que el equipo se decantara por Ukyo Sasahara y Luke Browning.
Así, como alternativa, el oceánico firmó con Haas. Sin embargo, para mantenerse activo, en paralelo a su proyecto en la F1, el australiano disputará la temporada completa de la ELMS en 2026 con Nielsen.
«Estoy muy emocionado por volver a correr en 2026 y unirme a Nielsen Racing para mi primera temporada en LMP2. Es un nuevo reto en el que tengo mucho que aprender, pero estoy seguro de que nos adaptaremos rápidamente con un equipo tan fuerte a mi alrededor», expresó Doohan.
«Con Roy Nissany y Ed Pearson tenemos una excelente combinación de experiencia y ambición, y estoy ansioso por crear una buena química y buscar resultados. El Oreca 07 es un auto fantástico y un desafío muy diferente, y no veo la hora de comenzar en la European Le Mans Series», concluyó el australiano.
