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Oficial: Rafael Câmara se une a Haas F1 Team en 2027

El piloto brasileño, uno de los animadores del campeonato de FIA Fórmula 2, será el nuevo compañero de Oliver Bearman en la temporada 2027 de Fórmula 1.

Rafael Câmara fue confirmado este jueves como nuevo piloto de la Fórmula 1 para la temporada 2027. El brasileño firmó contrato con Haas y ocupará el lugar de Esteban Ocon junto a Oliver Bearman en la parrilla de la máxima categoría del automovilismo mundial.

El anuncio de Câmara en Haas era cuestión de tiempo. El nombre del brasileño comenzó a sonar en junio, cuando el sitio de la revista alemana Auto Motor und Sport reveló que Ferrari, propietaria de sus derechos deportivos, trabajaba para ubicarlo en el equipo estadounidense.

A fines de agosto, Câmara, Fornaroli y Hirakawa participaron de una prueba con autos de temporadas anteriores (TPC, por sus siglas en inglés) en Portimão, donde Haas pudo comparar directamente el rendimiento de los candidatos antes de tomar una decisión. La actividad también contó con la presencia de Oliver Bearman, quien sirvió como referencia.

En realidad, el movimiento tenía mucho sentido, ya que el equipo es uno de los clientes de Ferrari en la F1. Y fue el propio jefe de Haas, Ayao Komatsu, quien brindó la información más concreta en septiembre, cuando confirmó que analizaba cinco nombres para 2027: además de Câmara, Leonardo Fornaroli, Ryō Hirakawa y Jack Doohan competían por ocupar el lugar de Ocon, quien también mantenía posibilidades de continuar.

En septiembre, el portal italiano AutoRacer publicó que Câmara sumó un respaldo importante dentro del equipo: Gene Haas, propietario de la escudería, quien, según la publicación, quedó muy impresionado con las recientes pruebas realizadas por el joven piloto. Y la semana siguiente, el 30 de septiembre, el equipo anunció la salida de Ocon al término de la temporada 2026.

A partir de ahí, el anuncio solo era una cuestión de tiempo. La elección representa una apuesta por el potencial deportivo y comercial de Câmara, quien viene construyendo una destacada trayectoria en las categorías formativas y ya cuenta con una gran popularidad en Brasil. El rendimiento del piloto sudamericano cobró especial relevancia en 2025, cuando debutó en la F3 con Trident y comenzó el campeonato con victorias en las carreras principales de Australia y Bahréin.

Posteriormente, también se impuso en Barcelona y Hungría, donde conquistó el título de la F3 con una fecha de anticipación en su primera temporada. Su rendimiento en clasificación fue otro de los puntos destacados: con cinco «poles», estableció un récord en la categoría.

Su progresión continuó en 2026, esta vez en la F2. En su primera temporada en la categoría, capturó el liderazgo del campeonato en la última fecha disputada, en Azerbaiyán, y ahora solo espera una decisión de la FIA sobre las competencias de Qatar y Abu Dhabi para poder gritar campeón.

Además de su gran rendimiento en las pistas, Câmara forma parte de la Academia de Pilotos de Ferrari y cuenta con un fuerte respaldo del equipo italiano para llegar a la F1. El brasileño llegó a completar algunas vueltas con el SF-25 en Mugello antes de participar de la prueba con Haas en Portimão y volvió a manejar el monoplaza en Imola. El jefe de la escudería, Frédéric Vasseur, confirmó durante el fin de semana en Zandvoort que la intención era ubicarlo en la parrilla de la F1 ya en 2027.

La confirmación de Câmara significa que la parrilla de la F1 volverá a contar oficialmente con dos pilotos brasileños titulares, ya que Gabriel Bortoleto continuará en Audi. La última vez que ocurrió fue en 2016, con Felipe Massa en Williams y Felipe Nasr en Sauber.

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