Red Bull confirma la salida de Gianpiero Lambiase para 2028
Tras los primeros rumores periodísticos, el equipo austríaco dio a conocer que el ingeniero dejará su puesto a finales de 2027 para llegar a McLaren en dentro de dos años, como director de carreras en Fórmula 1.
No pasó mucho tiempo entre que el diario neerlandés De Telegraaf publicó esta mañana que Gianpiero Lambiase se iba de Red Bull como ingeniero de Max Verstappen, cargo que ocupa hace más de diez años, con destino a McLaren para la temporada 2028 de la Fórmula 1, hasta su confirmación oficial por ambos equipos, apenas un par de horas después.
Lambiase llegó al equipo de bebidas energizantes en 2015 y era ingeniero de Daniil Kvyat antes de que Verstappen reemplazara al ruso en el recordado GP de España de 2016, el debut con victoria del cuatro veces campeón de F1 en la escudería. «GP» y Max ganaron más de 70 carreras, además de los títulos ya mencionados.
Además de desempeñarse como el ingeniero de Verstappen, Gianpiero ocupó otros cargos como el de jefe de carreras a finales de 2024, en plena reestructuración del equipo con sede en Milton Keynes. Antes de irse a McLaren, cumplirá con su contrato que vencerá a finales de 2027, sin necesidad de la obligatoriedad del período de «gardening», es decir, mantenerse sin trabajo hasta obtener la luz verde para llegar a su nuevo empleo.
En un comunicado, Red Bull declaró: «Red Bull Racing confirma que Gianpiero Lambiase dejará el equipo en 2028, al expirar su contrato actual. GP es un miembro valioso del equipo, al que se unió en 2015. Hasta su salida, “GP” continuará desempeñando sus funciones como jefe de carreras e ingeniero de pista de Max Verstappen. Tanto el equipo como él están plenamente comprometidos a seguir cosechando éxitos juntos, ampliando así nuestra sólida trayectoria».
Con la salida de Lambiase, se profundiza la reestructuración que comenzó tras el estallido del «Caso Horner», que acabó con el despido de Christian Horner como jefe de equipo, más las salidas de Adrian Newey a Aston Martin y de Jonathan Wheatley a Audi, equipo del que renunció hace varias semanas. Helmut Marko tampoco se desempeña más como asesor deportivo y otros empleados importantes como Rob Marshall, ex diseñador jefe, y el estratega jefe, Will Courtenay, se fueron a McLaren.
