William Byron (Chevrolet Camaro) hizo lo improbable, y de la forma menos convencional, es ahora el quinto piloto que defiende con éxito su victoria en las 500 Millas de Daytona –válidas por el primer episodio del calendario 2025 de la Copa NASCAR– y lo hizo de forma consecutiva a pesar de no estar ni cerca del liderato en el momento de la bandera blanca. 

Los espectadores aún no se habían recuperado del aterrador accidente en el que Ryan Preece (Ford Mustang) –que afortunadamente salió ileso– levantó vuelo cuando la carrera se fue al «overtime». Denny Hamlin (Toyota Camry) controlaba la carrera en busca de su cuarta victoria en la prueba reina de la NASCAR, pero el destino tenía otras ideas.

En la recta de atrás de la última vuelta, Byron estaba noveno con pocas esperanzas de luchar por la victoria. Pero mientras Hamlin intentaba esquivar a Cole Custer (Ford Mustang), Chase Briscoe (Toyota Camry) y Austin Cindric (Ford Mustang), los cuatro pilotos chocaron. Hamlin hizo un trompo y el Nº24 encontró un hueco para evitar el choque y pasar a la punta. Tyler Reddick (Toyota Camry) siguió sus huellas de neumáticos, incapaz de construir una carrera en las últimas curvas para intentar la victoria. El veterano Jimmie Johnson (Toyota Camry) completó el Top 3.

Quienes también escaparon de la carambola del último giro, vieron la bandera a cuadros Briscoe, John Hunter Nemechek (Toyota Camry), Alex Bowman (Chevrolet Camaro), Ryan Blaney (Ford Mustang), Cindric, Justin Allgaier (Chevrolet Camaro) y Chris Buescher (Ford Mustang).

Byron se une a la rara compañía de ganadores consecutivos de las 500 Millas de Daytona. Richard Petty lo hizo primero en 1973-1974, seguido por Cale Yarborough en 1983-1984, Sterling Marlin en 1994-1995, Denny Hamlin en 2019-2020, y ahora Byron en 2024-2025.

Esta es la décima victoria de Hendrick Motorsports en las 500 Millas de Daytona, y Byron se convierte en el primer piloto que se asegura su presencia en los «Playoffs» de 2025.

A pesar de haber culminado séptimo, Blaney arranca en la cima del torneo con 51 unidades, delante de Byron con 50, Cindric con 48, Reddick con 44 y Bowman con 42. El fin de semana venidero la Copa NASCAR se presentará en el óvalo Atlanta Motor Speedway de Hampton (Georgia).

Resultados Carrera Final NCS:

Bubba Wallace (Toyota Camry) y Austin Cindric (Ford Mustang) ganaron este jueves los Duels en el óvalo Daytona International Speedway, sede de las 500 Millas de Daytona, con lo que quedó completa la parrilla para el primer compromiso del torneo 2025 de la Copa NASCAR.

Duel 1

Durante años, Bubba Wallace ha visto a otros pilotos celebrar victorias en los Duels mientras él se quedaba corto. Pero no esta vez. Después de liderar la mayor cantidad de vueltas (20) de las 60 vueltas del enfrentamiento, el N°23 de Joe Gibbs Racing cruzó la línea de meta apenas 0s082 por delante de William Byron (Chevrolet Camaro), marcando un momento importante en su carrera.

La carrera no fue solo un gran evento para Wallace, ya que también fue un momento histórico para Dale Earnhardt Jr. y JR Motorsports. Con un movimiento audaz en la última vuelta hacia la línea alta, Justin Allgaier (Chevrolet Camaro) aseguró el último lugar de transferencia para la Daytona 500, asegurando que JR Motorsports hará su debut en la Copa NASCAR.

Earnhardt Jr., un ganador de Daytona 500 en dos ocasiones, estaba abrumado por la emoción después de ver a su piloto lograrlo:

Resultados Duel 1 NCS:

Duel 2

Austin Cindric fue declarado el ganador oficial, pero Erik Jones (Toyota Camry) fue el primero en cruzar la línea de meta. Y ahí fue donde las cosas se complicaron.

Justo antes de la bandera a cuadros, se produjo un gran accidente detrás de los líderes, sacando la bandera de precaución. Según las reglas de NASCAR, no se permite superar rivales en el momento de la precaución, y después de revisar las imágenes, los oficiales determinaron que Cindric tenía una ventaja mínima sobre Jones cuando se lanzó la precaución.

Jones, quien ya había celebrado en la recta de enfrente, estaba devastado cuando se dio la noticia. En tanto, el co-propietario de la escuadra Legacy Motor Club, Jimmie Johnson quedó frustrado justo después de que se tomó la decisión.

Resultados Duel 2 NCS:

La actividad para las 500 Millas de Daytona continuará este viernes a las 19.35 horas de Argentina cuando se dispute el segundo entrenamiento.

La 67° edición de las 500 Millas de Daytona dará el pistoletazo de salida a la temporada 2025 de la Copa NASCAR, en la que el Team Penske y Joey Logano comenzarán su defensa del título. La nueva temporada llega con muchos cambios en toda la parrilla y algunas nuevas normas a seguir.

NASCAR decidió no revisar su sistema de «Playoffs», a pesar de las protestas tras la sorprendente carrera por el título de Logano, que terminó con una media de 17,1 puntos. Sin embargo, añadieron un nuevo elemento con la «Vuelta rápida de Xfinity», que otorgará un punto extra al piloto con la vuelta más rápida en cada carrera. Esta regla se aplica a las tres divisiones nacionales.

La asociación también ha cambiado la forma en que se gestionarán las exenciones de los «Playoffs» y la política de vehículos dañados de cara a la temporada 2025. Las exenciones del «Chase for the Cup» todavía se pueden conceder por razones no médicas, pero en estas situaciones, el piloto tendrá que renunciar a todos sus puntos de bonificación de «Playoffs» durante la temporada regular. Este «castigo» sería para situaciones en las que un piloto se pierde una carrera debido a una suspensión o como el pasado mes de mayo cuando Kyle Larson se perdió la Coke 600 mientras competía en la Indy 500 retrasada por la lluvia.

En cuanto al DVP, ahora los coches pueden ser remolcados de vuelta al garaje para reparar los daños y aún así volver a la carrera. Anteriormente, NASCAR era increíblemente estricta y si un coche no podía salir por su propio pie, quedaba fuera de la carrera, incluso si simplemente se quedaba atascado debido a los neumáticos pinchados. 

Un total de 45 autos inscriptos

Con el cierre de Stewart-Haas Racing, una de sus cartas ha ido a Trackhouse Racing para la tercera entrada del equipo con Shane van Gisbergen, otra a Front Row Motorsports para su tercera entrada con Zane Smith, y otra a 23XI Racing para su recién formada tercera entrada con Riley Herbst. Gene Haas se quedó con la última carta, reorganizándose como Haas Factory Team y promoviendo a Cole Custer de vuelta al nivel de la Copa. Los cuatro pilotos de SHR encontraron nuevos hogares en la Cup Series con Chase Briscoe uniéndose a Joe Gibbs Racing, Josh Berry haciéndose cargo de la icónica entrada de Wood Brothers, Noah Gragson pasando a FRM, y Ryan Preece deslizándose en una tercera entrada recién formada para RFK Racing.

Y estos son sólo algunos de los cambios en la parrilla para 2025. De cara al futuro, la mayor lista de inscritos en una década se dirigirá al circuito de 2,5 millas de Florida, donde William Byron es el vigente ganador de las Daytona 500. Entre los nueve participantes se encuentran los ex campeones de la Copa Martin Truex Jr. y Jimmie Johnson, el actual campeón de la Xfinity Justin Allgaier al volante de un JR Motorsports, y el cuatro veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis Helio Castroneves en el Project 91 de Trackhouse Racing.

A continuación el cronograma para este fin de semana en Daytona:

Una espera de 24 horas deberán afrontar los fanáticos de la Copa NASCAR para vivir la 66° edición de las 500 Millas de Daytona, primera fecha de la temporada 2024 debido a la postergación que determinaron los organizadores de la competencia ante las condiciones adversas del tiempo, por un frente de lluvias que está sobre el estado de Florida.

De esta manera, la prueba fue pospuesta hasta que las condiciones mejoren y de acuerdo al pronóstico meteorológico sería sobre el mediodía del lunes. Entonces, y si están dadas las condiciones de seguridad, a la hora 13:00 de Argentina se habilitaría la pista para que se desarrolle la carrera de la Serie Xfinity, y luego, desde las 18:00, la prueba de 500 millas de la Copa.

Tanto el público como los pilotos y equipos aguardan confiados en que todo se normalice y se puedan desarrollar los espectáculos en el súper óvalo de 4.023 metros (2,5 millas) como está previsto.

Quizás ayudado por el doble tiempo extra (la carrera se extendió hasta la vuelta 212), o beneficiado por la última bandera amarilla por un incidente en el giro final y luego que había logrado superar a Joey Logano (Ford), Ricky Stenhouse Jr. concretó su primer logro en las 500 Millas de Daytona, carrera que abrió oficialmente la temporada 2023 de la Copa NASCAR, en una de las carreras más extensas de la historia y que culminó con las luces del circuito encendidas.

Para el ganador este resultado es por demás loable tras sortear todos los incidentes que se originaron en la pista, pudiendo avanzar desde el 31º lugar de la grilla con el Chevrolet de JTG – Daugherty Racing, y sumando su tercer triunfo en 365 carreras y luego de seis años y la segunda en el óvalo de Daytona (había ganado en 2017, junto a Talladega), concretando una victoria que lo impulsa para integrar el Play Off de fin de temporada que definirá al campeón.

Logano, quien lideró durante 12 vueltas, lo escoltó seguido por Christopher Bell (Toyota), Chris Buescher (Ford), Alex Bowman (se involucró en el incidente del último giro con Chevrolet), A.J. Allmendinger (Chevrolet), Daniel Suárez (Chevrolet), Ryan Blaney (quien supo recuperarse con su Ford del choque en cadena final), Ross Chastain (Chevrolet), y Riley Hersbst (Ford), en Top 10.

La incidencia del epílogo se produjo cuando el Ford de Kyle Larson fue rozado por Travis Pastrana, luego de que este recibiera un empujón de Aric Almirola. Mientras Larson rebotaba contra el muro externo e era colisionado de frente por Blaney, también se perjudicaba Brad Keselowski, otorgando un cierre dramático a la clásica cita en la pista del sur americano.

El Campeonato queda con Logano adelante con 52 tantos, perseguido por Buescher con 50, Stenhouse Jr. con 48, Bell con 44 y Bowman con 41.

La próxima fecha de la Copa NASCAR se disputará el próximo domingo desde el Auto Club Speedway de Fontana, California.

Resultados Carrera Final NCS:

Joey Logano y Aric Almirola ganaron los Bluegreen Vacations Duels para determinar el orden de salida completo de las 500 Millas de Daytona en el Daytona International Speedway, carrera que inicia el campeonato 2023 de la Copa NASCAR.

Carrera preliminar 1

Logano, el campeón defensor de la Copa, volvió a Victory Lane tras liderar 29 vueltas en el Duel 1, liderando a 7 Ford en el Top 10, incluido su compañero de equipo de Team Penske, Ryan Blaney, que finalizó tercero.

A pesar de una carrera bastante organizada, la ráfaga de movimientos y bloqueos en las dos últimas vueltas prepararon la carrera para un final emocionante. Bell salió disparado hacia el exterior de Logano, pero se quedó corto por solo 0.018 segundos al final, en uno de los Duels más reñidos en la memoria reciente.

El ganador de Duel en 2022, Chris Buescher, y el ganador de las 500 Millas de Daytona en 2021, Michael McDowell, completaron el Top 5.

Después de obtener otra Pole Position para las 500 Millas de Daytona con un esfuerzo de calificación excepcional el miércoles, Alex Bowman terminó sin daños en el 17° puesto, asegurando su posición inicial.

Carrera preliminar 2

Después de un caótico Duel 2,  Almirola se abrió camino metódicamente hasta el frente para llevarse la victoria, con lo que completó una barrida de Ford en Victory Lane luego de que Logano dominara el Duel 1. Austin Cindric, Chase Elliott y Brad Keselowski completaron los cinco primeros lugares.

El momento más importante de la carrera llegó en la vuelta 40 cuando Daniel Suárez envió contra el muro exterior a Kyle Busch, quien lideraba la carrera en ese momento, en un accidente que involucró a varios autos, incluido el de Austin Hill, que estaba compitiendo por un puesto en la Daytona 500 y necesitaba un final sólido. Busch estaba visiblemente molesto, pero fue dado de alta del Infield Care Center sin más problemas.

Con Alex Bowman y Kyle Larson largando en la fila 1, la 65° edición de las 500 Millas de Daytona se pondrán en marcha el domingo a las 16:30 (hora argentina), transmisión de DirecTV Sports.

La Copa NASCAR arranca su campeonato 2023 esta semana, con la 65° edición de la carrera más importante y legendaria de los autos stockcar de Norteamérica: las 500 Millas de Daytona. Este año, habrá un formato de clasificación único, que incluye turnos de un solo auto y las carreras preliminares Bluegreen Vacations Duels que establecerán la grilla.

¿Cómo se formará la grilla de partida?

Cada piloto dará una vuelta cronometrada alrededor del superspeedway de 2.5 millas. Los dos clasificados más rápidos estarán en la primera fila para la carrera principal del domingo. El resto de la alineación de la carrera estará determinada por las dos carreras preliminares del jueves por la noche.

Las carreras preliminares Bluegreen Vacations Duels establecerán la alineación del tercer al 40° puesto para la apertura de la temporada.

Ambas carreras consistirán en 60 vueltas, 150 millas con alineaciones establecidas por la sesión de clasificación de la noche anterior. Los finalistas del primer duelo formarán las filas interiores de las 500 Millas, mientras que la segunda carrera formará las filas exteriores.

Las expectativas de esta edición

Con una grilla de 40 autos y 36 lugares garantizados para los equipos chárter, «The Great American Race» (la carrera americana más grande) tendrá cuatro equipos no chárter. Si hay más de 40 participantes para las 500 Millas de Daytona, habrá equipos abiertos que no calificarán para la carrera.

Los dos equipos abiertos más rápidos en la calificación de un solo auto clasificarán automáticamente en la grilla de largada sin necesidad de abrirse camino a través de las carreras preliminares de los Duels. Los dos últimos lugares se determinarán en los Duels.

Los pilotos que tendrán que pelear por un puesto en la carrera son: el siete veces campeón de la Copa, Jimmie Johnson, el campeón de la Serie Truck 2022 Zane Smith, Austin Hill, Travis Pastrana, Chandler Smith y Conor Daly.

Los 10 primeros clasificados de cada carrera Duel recibirán puntos que cuentan para la temporada regular, pero no se otorgarán puntos de Playoffs a los ganadores de cada carrera preliminar. Los ganadores recibirán 10 puntos, los segundos clasificados obtendrán nueve puntos y así sucesivamente hasta los décimos clasificados que obtendrán un punto.

A continuación, el cronograma para el fin de semana en Daytona:

Jacques Villeneuve (campeón mundial de Fórmula 1 en 1997), Noah Gragson, Greg Biffle y Kaz Grala fueron los cuatro pilotos sin un lugar asegurado que lograron clasificar para la gran carrera, mientras que J.J. Yeley y Timmy Hill, integrantes del MBM Motorsport, quedaron fuera.

La 64° edición de las 500 Millas de Daytona se pondrá en marcha mañana a las 16:30 de Argentina, y los pilotos tendrán que recorrer un total de 200 vueltas al trióvalo de la costa este de los Estados Unidos.

Grilla de partida: