El Gobierno de la Provincia continúa con el plan de mejoras y ampliaciones en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, con el objetivo de adecuar el circuito a los estándares técnicos y de seguridad requeridos para recibir a categorías mayores del automovilismo nacional durante el 2026.

En el marco de una visita de seguimiento realizada este jueves, el presidente de la Agencia Córdoba Deportes (ACD), Agustín Calleri, recorrió el predio junto al intendente de Río Cuarto, Guillermo De Rivas; el legislador Juan Manuel Llamosas; y el presidente del Automóvil Club Río Cuarto, Alberto Cerdá.

Además, participaron integrantes de la Comisión Directiva y técnicos de la empresa a cargo de la obra, con el objetivo de supervisar el avance de los trabajos que permitirán continuar posicionando al sur provincial como escenario de grandes competencias fiscalizadas por la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC).

“El objetivo, como siempre lo planteó nuestro gobernador Martín Llaryora, es que la provincia de Córdoba sea sede de grandes eventos y, por ello, Río Cuarto tiene que estar preparada para ser sede de grandes de eventos. Estamos acá, en plena inversión en el Autódromo de la ciudad de Río Cuarto porque no solamente va a impactar en lo deportivo, sino también en lo que va a generar en lo que representa la la economía naranja de nuestra ciudad, de nuestra región y de nuestra provincia”, sostuvo Calleri. Para añadir: “Que todas las categorías de automovilismo estén acá en Río Cuarto, va a generar un movimiento que desde hace muchos años no se ve y por eso es muy importante tener el autódromo en condiciones”.

En tanto, el legislador Juan Manuel Llamosas, destacó el trabajo conjunto entre la Comisión Directíva del Autódromo y los gobiernos municipal y provincial, al momento de promover obras que impliquen un crecimiento mancomunado.

“Hubiese sido imposible hacer esto de manera unilateral, es un trabajo que se viene desarrollando en conjunto, que está dando sus frutos y que sigue para adelante. Estoy muy contento de poder estar hoy, si bien desde otro rol y poder ver que tanto las obras de infraestructura como las obras para el deporte, no se detienen”, puntualizó Llamosas.

Las intervenciones en marcha buscan no solo ampliar el trazado actual, sino también optimizar las condiciones de seguridad, modernizar el sector de boxes y fortalecer la infraestructura general del circuito.

Por su parte, el intendente De Rivas destacó la apuesta del gobernador Llaryora de hacer que Córdoba sea sede de grandes eventos y en ese marco resaltó los logros alcanzados en el autódromo local desde las primeras intervenciones.

“Acompañamos esta obra, con la tan deseada ampliación del autódromo, o las zonas de boxes y tantos otros lugares, para permitir que sigan creciendo y cada vez haya mayores competencias. Y, por supuesto, lo que nos significa como ciudad en este desafío de hacer de Río Cuarto una ciudad de grandes eventos. Colaborar junto con el gobierno de Córdoba para el desarrollo de nuestro autódromo es uno de los grandes desafíos, lo estamos haciendo y por supuesto nada de todo esto pudiera hacerse si no hubiera un grupo de trabajo sólido, una comisión directiva del autódromo que le pone el pecho, que trabaja, que se organiza y que dan confiabilidad y transparencia, pero principalmente esa enorme capacidad dirigencial”, subrayó.

Un circuito más extenso y competitivo

Uno de los ejes principales de la obra es la ampliación del trazado hacia el sector oeste, incorporando aproximadamente 700 metros de nueva pista asfaltada, con un ancho promedio de 12,50 metros y un paquete estructural acorde a las exigencias de las categorías de mayor nivel.

Además, se ejecutan nuevas chicanas para el circuito chico y ensanches estratégicos en distintos sectores, incluyendo el ingreso a boxes, con el objetivo de mejorar la operación en pista y reforzar las condiciones de seguridad para pilotos y equipos.

Estas modificaciones permitirán contar con un circuito más dinámico y técnicamente exigente, preparado para albergar competencias de mayor jerarquía.

“Tenemos una gran ayuda, tanto de la Provincia como del Municipio, que nos pone muy contentos. Hoy, es el único camino que tenemos para llegar a ser uno de los mejores autódromos del país”, señaló Alberto Cerdá, presidente del Automóvil Club Río Cuarto.

Seguridad e infraestructura integral para competencias de alto nivel

Las obras incluyen la ejecución de nuevos pianos internos y externos, sobreanchos y muros de contención en sectores estratégicos del trazado, junto con la ampliación de zonas de escape y la incorporación de camas de desaceleración. También se trabaja en la adecuación de taludes y pendientes de seguridad, además de la instalación de 1.800 metros de cerco perimetral olímpico para reforzar la protección del público y asegurar un gran espectáculo deportivo.

En el sector de boxes se avanza con la ampliación y reconfiguración de la calle principal, tareas de fresado y reasfaltado parcial, y la construcción de un nuevo playón de hormigón destinado a áreas técnicas y carpas de competición, optimizando así la circulación y la operatividad de equipos y organización.

A su vez, se ejecutan obras hidráulicas que contemplan nuevos sistemas de drenaje y una laguna de retención pluvial que permitirá mejorar el control de escurrimientos y el comportamiento del predio ante lluvias intensas.

Estas obras forman parte de un plan integral que apunta a consolidar al Autódromo de Río Cuarto como uno de los escenarios deportivos más importantes del país, generando además un impacto positivo en la economía naranja regional a través del turismo deportivo, la hotelería y el comercio local.

Con estas mejoras, la Provincia reafirma su compromiso con el desarrollo del deporte motor y con la infraestructura necesaria para que Córdoba continúe siendo sede de grandes eventos.

Acompañado por autoridades del Automóvil Club Río Cuarto, Argento realizó un recorrido por la pista y por los distintos sectores del predio, incluyendo la zona de boxes. Luego del relevamiento el representante de la ACTC informó a las autoridades del autódromo local que en los próximos días les enviará un informe detallando las tareas a realizar para poder ser considerado como uno de los escenarios de las populares categorías de la organización.

Uno de los pedidos más importantes es la ampliación del playón de boxes, además de trabajos de menor magnitud en diferentes partes del circuito, como la sala de prensa, torre de control y área técnica. La ejecución de estas obras dependerá principalmente del apoyo gubernamental local y provincial.

Con esta inspección se acerca la posibilidad de que el TC Pick Up regrese a Río Cuarto. Y podrían llegar de la mano del Turismo Pista, ya que este año la división de APTP es fiscalizada por la ACTC y tiene previsto compartir fechas y escenarios con las camionetas.

Las TC Pick Up corrieron por primera vez en Río Cuarto el 18 de agosto de 2019, y el ganador de aquella ocasión fue el tricampeón Juan Pablo Gianini (Ford Ranger). La segunda visita de las camionetas fue el 2 de octubre de 2022 con triunfo de Agustín Martínez (Ford Ranger), escoltado por su papá, el eterno «Gurí» Omar Martínez.

La primera edición del Summer Kart Cordobés contó con tres categorías de pilotos invitados, quienes aportaron numerosos volantes al automovilismo nacional (Ricardo “Caito” Risatti, Marcelo Ciarrocchi, Exequiel Bastidas, Gastón Iansa, Alejo Cravero, José Yannantuoni y Figgo Bessone, entre otros). .

Algunas de las carreras finales se llevaron a cabo bajo luz artificial, y las largadas al estilo “Le Mans” fueron uno de los puntos más destacados del evento.

Las categorías con pilotos invitados realizaron finales separadas para titulares e invitados. Posteriormente, se llevó a cabo una clasificación basada en la suma de tiempos para determinar las duplas ganadoras.

Resultados por categoría

Monomarca 150 cc Cadetes

• Titulares: 1º Juan Clara; 2º Gino Stefani y 3º Fermin Griffa
• Invitados: 1º Lautaro Medina: 2º Mateo Pedron y 3º Leandro Espasandin
• Suma de tiempos:
  • 1º Clara-Medina
  • 2º Dabene-Pedron
  • 3º Griffa-Picat

Monomarca 150 cc Mayores

• Titulares: 1º Germán Valdo; 2º Ricardo Risatti y 3º Lucas García
• Invitados: 1º Francisco Barzola; 2º Sebastián Alzamendi y 3º Oscar Montenegro
• Suma de tiempos:
  • 1º Clara-Risatti
  • 2º Gino-Montenegro
  • 3º Riva-Alzamendi

125 cc Directos Ligth

• Titulares: 1º Ayrton Chorne; 2º Federico Díaz y 3º Germán Idañez
• Invitados: 1º Marcelo Ciarrocchi; 2º Alejo Cravero y 3º Gastón Iansa
• Suma de tiempos:
  • 1º Díaz-Ciarrocchi
  • 2º Cagnolo-Cravero
  • 3º Martín-Iansa

Monomarca 150 cc Standard

• 1º Juan Clara
• 2º Alexis Soterman
• 3º Mario Brussa

Monomarca 150 cc Menor

• 1º Octavio Medina
• 2º Nicolás Lombardi
• 3º Benjamín Quarin

Monomarca Infantil

• 1º Antonio Ramírez
• 2º Pedro Flaumer
• 3º Benjamín Dosetto

Monomarca 110 cc Juvenil

• 1º Valentín Medeot
• 2º Esteban Gatica
• 3º Santiago Benevene

Promocional 60 cc

• 1º Lázaro Bainotti
• 2º Franco Minicucci
• 3º Pedro Rosotti

125 cc Junior

• 1º Salvador Echarri
• 2º Tiziano González
• 3º Martín Saa

El evento, previo al Summer Kart Cordobés, se realizarán desde las 18 hasta las 23 horas. El costo será de $10.000, e incluye el pago a la Asociación Argentina de Volantes y la cobertura médica durante el evento.

Los equipos interesados en ser parte de estas pruebas comunitarias nocturas pueden reservar su cupo e inscribirse de manera anticipada en calle Alvear 563. O comunicándose al (358) 514 6912.

Una nueva presentación para la especialidad dejó más que conformes a todos los presentes que se llegaron a disfrutar del encuentro.

En las respectivas finales, que fueron válidas por la segunda fecha del torneo del Sur y por la quinta del Norte, vencieron Ignacio Baigorria (Monomarca Infantil), Ignacio Pizzaro (110 Juvenil), Benjamín Benítez (150 Menores), Gonzalo Magnante (150 Cadetes), Leandro Mariano (150 Graduados), Carlos Argañaraz (150 Senior), Álvaro Pedrón (150 Libre Menores), Thiago Strazzolini (Promocional 60), Jerónimo Paredes (Pre Junior), Alejo Cravero (125 Light) y Sebastián Gallo (Internacional).

En tanto, la división 150 Libre Mayores llevó a cabo una competencia con titulares y otra con invitados. En la primera, se impuso Elian Iasci, escoltado por Fabio Ibarborde y Diego Lucantoni, mientras que en la de invitados dominó Cirio Palombarini, convocado por Javier Tavella; Germán Valdo fue segundo, con la máquina de Ibarborde; y en la tercera posición, culminó el experimentado Edgardo Ghibert, invitado de Ezequiel Polakovich.

TODOS LOS RESULTADOS

FOTO: PRENSA ACRC

Daniel Lacasse conversó con SOLO MOTORES en la semana previa de una nueva del TC2000 en el autódromo local: