Yamaha agradeció a Fabio Quartararo y Álex Rins por su «esfuerzo, dedicación y colaboración a lo largo de los años» luego de que la escudería confirmara la salida de ambos al final de la temporada 2026. El director del equipo, Paolo Pavesio, destacó que ambos desempeñaron un papel fundamental en el proyecto YZR-M1 de MotoGP.

«Fabio y Álex desempeñaron un papel fundamental en el proyecto de Yamaha en MotoGP, y les estamos muy agradecidos por su esfuerzo, dedicación y colaboración a lo largo de los años», declaró el directivo.

«La trayectoria de Fabio con Yamaha abarca ocho años, un periodo en el que compartimos grandes éxitos y momentos difíciles. Juntos crecimos, celebramos logros que marcaron nuestra historia y afrontamos retos que nos fortalecieron. Más allá de los resultados, es esta trayectoria la que define nuestra relación y, al final, Fabio siempre será una de las verdaderas leyendas de Yamaha en MotoGP», continuó.

«Desde que se unió a Yamaha en 2024, Álex ha aportado una valiosa experiencia, una visión significativa y un compromiso inquebrantable, desempeñando un papel fundamental en el desarrollo del proyecto YZR-M1″, destacó.

«Aunque nunca es fácil decir adiós tras años trabajando juntos, seguimos totalmente centrados en trabajar como equipo para lograr los mejores resultados posibles hasta el final de la temporada», concluyó.

¿Cómo será el futuro de Yamaha y de estos pilotos?

Por un lado, se espera que Fabio Quartararo sea anunciado como piloto oficial de Honda HRC, cuando la firma esté en condiciones de asegurar qué hará con la segunda moto, con Diogo Moreira y Dani Alonso como principales candidatos. En tanto, de Rins no se conoce un plan claro de continuidad.

Por otro lado Yamaha, la marca de los tres diapasones, tendría los acuerdos cerrados y por anunciar con Jorge Martín y Ai Ogura, quienes dejarían sus escuadras actuales. Respecto al español es una confirmación que está fuera de Aprilia al término del 2026 mientras que el japonés, flamante vencedor con Trackhouse Racing, dejaría su puesto y Enea Bastianini ocuparía el sillín.

Álex Rins aprovechó los últimos minutos de la segunda jornada del shakedown de MotoGP que se celebra en el Circuito Internacional de Sepang para completar una vuelta en 1m58s745 y liderar la hoja de tiempos, un crono que le hubiera valido para liderar el FP1 del Gran Premio de Malasia que se celebró en este circuito el pasado mes de noviembre y que encabezó Francesco Bagnaia (1m58s795), autor también de la «pole» (1m56s337).

Por detrás de Rins terminó Pol Espargaró, que ya lideró la primera jornada, esta vez mejoran su tiempo de ayer y escalando hasta un 1m58s748 solo tres milésimas más lento que el de Yamaha. Fabio Quartararo (1m58s812) logró el tercer mejor tiempo en su primera aparición, también, este año sobre la M1 oficial. El francés, que tiene dos años de contrato por delante, aseguró el viernes que estas dos temporadas son la última oportunidad que le da a Yamaha para entregarle una moto con la que poder luchar por el título.

De momento, gracias a las concesiones máximas de que gozan Yamaha y Honda, los dos fabricantes japoneses, los pilotos de la casa de Iwata están girando en Sepang pese a que el shakedown, sobre el papel, es solo para probadores y debutantes, pero se abre también a los equipos en el mayor rango de concesiones. Una ventaja que Honda no ha aprovechado, manteniendo a sus titulares, Joan Mir y Luca Marini, fuera de estos tres días de entrenamientos, que han coincidido con la presentación del equipo en Yakarta.

El debutante Ai Ogura, con la Aprilia de Trackhouse, volvió a ser el más rápido entre los novatos con el cuarto mejor tiempo (1m58s914), aunque esta vez, Fermín Aldeguer, con la Ducati GP24 de Gresini, solo acabó a 16 milésimas del nipón, en la quinta plaza.

Jack Miller, que también está aquí por las concesiones de Yamaha, a correr con el equipo satélite Pramac, fue sexto (1m59s152) con Dani Pedrosa, el probador de KTM, séptimo (1m59s425).

El octavo mejor tiempo fue para el ya retirado Aleix Espargaró, que se estrena en sus nuevas labores de piloto de pruebas para Honda HRC. El de Granollers, que también afrontaba su primer día de trabajo sobre la moto, paró el crono en 1m59s714, por delante de Miguel Oliveira (Pramac-Yamaha) y el también retirado Takaaki Nakagami, que tras dejar LCR-Honda se ha incorporado al equipo de pruebas de HRC.

Ya por detrás, el probador de Ducati Michele Pirro giró en 2m00s903 y el de Aprilia, Lorenzo Savadori, en 2m00s921, mientras que el tercer debutante de la categoría, el tailandés Somkiat Chantra, marcó un tiempo de 2m01s028.

Resultados Shakedown – Día 2 MotoGP:

Álex Rins obtuvo el primer triunfo de una Honda desde aquella victoria de Marc Márquez en el GP de la Emilia-Romaña 2021, esta tarde en el Circuito de las Américas de Austin, Texas, Estados Unidos por la tercera fecha del campeonato 2023 de MotoGP.

En una carrera repleta de caídas, el español pudo mantener su moto en pie durante las 20 vueltas y así quedarse con la victoria. El podio lo completaron Luca Marini, a poco menos de tres segundos de la punta, y Fabio Quartararo.

Posteriormente arribaron Maverick Viñales, Miguel Oliveira, el líder del campeonato Marco Bezzecchi (Ducati), Johann Zarco, Franco Morbidelli, Fabio Di Giannantonio y Augusto Fernández.

Desde el comienzo, el Gran Premio fue accidentado: a pocas curvas del comienzo, Jorge Martín perdió el control de su moto e impactó con Álex Márquez, dando inicio así a una extensa serie de caídas a lo largo de la carrera.

Solamente 13 de las 22 motos que largaron, consiguieron cruzar la línea de meta luego de las 20 vueltas que ofreció la competencia en Austin. Sin duda, la más emblemática de la carrera fue la de Francesco Bagnaia: el italiano lideraba cómodamente y se postulaba como principal candidato al triunfo, pero cometió un error y se cayó de su moto en la séptima vuelta.

El certamen está encabezado por Bezzecchi con 64 unidades, seguido por Bagnaia con 53, Rins con 47, Viñales con 45 y Zarco con 44.

La actividad continuará dentro de dos semanas, cuando la máxima categoría de motociclismo visite el Circuito «Ángel Nieto» de Jerez, España, entre el 28 y el 30 de abril.

Resultados Carrera Final MotoGP:

Con un final en el que los cinco primeros estaban encerrados en menos de un segundo, finalmente Álex Rins se llevó la primera victoria de la temporada para él y Suzuki luego de una ardua lucha con Márquez y Bagnaia, quienes lo escoltaron en el podio. De todas maneras, para «Pecco» deja un buen sabor esta carrera en Australia ya que es el nuevo líder del campeonato de pilotos a dos fechas del final.

De entrada largaron bien y sin roces, con los de adelante conservando sus lugares y los duelos siendo atrás con Pol Espargaró y Marco Bezzecchi luchando por entrar al Top 10. También Jack Miller recuperó a la sexta colocación para intentar acercarse a los rivales en la lucha por el titulo. De hecho ya en la segunda vuelta pudo superar a Quartararo para ser el nuevo quinto de la carrera y permitirle a Bagnaia escaparse un poco más en el campeonato.

En la tercera vuelta un golpe de escena, cuando Fabio se pasó de largo en la curva 4 y perdió varios puestos quedando en la ubicación 19 fuera de los puntos. Adelante, Miller se mostró agresivo sin importar el juego de equipo y fue sobre la posición de Bagnaia para ser el nuevo tercero. De todas maneras Pecco no lo permitió pasar así nomás y lo persiguió de cerca en esos primeros giros yendo al límite y como si no fueran de la misma escuadra.

Viniendo desde atrás, Álex Rins se empezó a hacer hueco aprovechando los duelos delante suyo y capitalizó a las dos Ducati oficiales, pasando a ser el nuevo tercero con la Suzuki. Además, Aleix se aprovechó también de la baja en el ritmo de Miller y lo desplazó del quinto puesto marcando casi en el mismo momento de la vuelta rápida.

Pero de golpe, cuando Álex Márquez iba por la heroica lo tocó de atrás a Miller y lo dejó fuera de carrera en su GP local. Esto lo arroja fuera de la lucha por el campeonato, ya que quedó a más de 50 con solo dos carreras para el final. Y para peor, Fabio Quartararo sufrió una caída en el décimo giro que lo terminó de sacar de competencia.

En la lucha adelante, entre Rins, Márquez y Bagnaia lucharon incansablemente para escoltar a Martín. De pronto empezaron a cambiar, Rins se apoderó delprimer puesto y su nuevo escolta fue Pecco, con Marc siempre tercero y Martín cayendo de primero a cuarto en cuestión de un puñado de curvas. De todas maneras, en la vuelta siguiente pasó al frente el italiano con el español de HRC en segundo lugar.

Con menos de diez giros para el cierre, se sumó Bezzecchi a la lucha que venía con la misión de defender a la Ducati oficial, él con una satélite. Detrás de ellos, Rins y Márquez que van a compartir moto el año que viene pero hoy dieron una interesante batalla por el último escalón del podio. Además, Martín también quiso meter puntada y lo hizo aprovechando para mandar al ocho veces campeón al quinto lugar, aunque lo recuperó unos metros más adelante. Más atrás, ALeix caía cada vez más y a cinco giros estaba noveno intentando defenderse de Zarco.

Mientras lideraba Bagnaia, atrás suyo se pasaban entre Rins, Marc y Bezzecchi en el duelo a tres bandas por completar el podio. Cuando parecía que la tenía Pecco, se le metieron Bagnaia y Márquez en el primer frenaje para desplazarlo al tercer puesto. Adelante, Álex Rins se defendió de gran manera de los ataques de Marc y llevó a Suzuki al triunfo tras dos años, escoltado por Márquez y Bagnaia que completaron el podio.

Finalmente llegó el triunfo para Rins, que se convierte en el séptimo ganador diferente en el año y además suma la primera para Suzuki en la temporada (solo Honda no pudo ganar en 2022). Para Márquez significó el podio número 100 en 152 carreras en la categoría mayor, quedando quinto en la tabla histórica e igualando a Ángel Nieto. Y «Pecco», con este podio más el abandono de Quartararo, pasa a liderar el campeonato con 233 puntos, 14 de ventaja sobre el francés (219), 27 sobre Espargaró (206), a 42 de Bastianini (191) y a 54 fuera ya de competencia Jack Miller (179).

La próxima carrera del MotoGP será en Malasia el fin de semana que viene, donde de acuerdo a ciertos resultados el de la Ducati oficial podría consagrarse ese mismo domingo.

Resultados Carrera Final MotoGP:

Álex Rins confirma oficialmente el pase al equipo satélite de Honda desde la próxima temporada, cuando su actual equipo, Suzuki, deje el Mundial de MotoGP. El español de 26 años llegó en 2017 a la categoría, logró tres victorias y nunca movió su escudería hasta ahora. Rins tomará el lugar que dejará libre Álex Márquez, quien pasará al Gresini Racing para domar una Ducati.

«Estoy encantado de anunciar que Álex Rins será piloto del LCR Honda Castrol en 2023. Acabamos de terminar la firma del contrato las tres partes, así que por fin podemos anunciar», explicó el italiano Lucio Cecchinello respecto a quien fuera subcampeón de Moto2 y Moto3.

Falta definir quién acompañará a Rins en el LCR Honda Idemitsu, pues no se confirma aún la continuidad del japonés Takaaki Nakagami. Se espera que este lugar, de no ser para «Taka», lo pueda tomar otro nipón como el joven Ai Ogura o hasta el tailandés Somkiat Chantra, que representa a un mercado de ventas importante para la fábrica del ala dorada.

La espera que se terminó este día entregó resultados luego de dos ensayos libres de MotoGP en el marco del Gran Premio de Catar 2022. El trazado de Lusail recibió a los 24 pilotos de la clase mayor, entre los que se destacó la Suzuki de Álex Rins. por delante de Marc Márquez (Honda) y Joan Mir (Suzuki).

Tras las primeras conclusiones del año, se comprobó que Suzuki cuenta con un gran potencial en su renovada GSX-RR que registró 1m53s432 en el mejor intento del día. Tras Márquez y Mir apareció Jorge Martín (Ducati) mientras que la mejor Yamaha está en quinto lugar gracias a lo hecho por Franco Morbidelli en la conducción.

Jack Miller (Ducati) fue sexto por delante de Aleix Espargaró (Aprilia). En tanto, el reinante campeón Fabio Quartararo tuvo problemas con el manillar al solarse una pieza de la botonería del ‘holeshot’ y terminó octavo, delante de Pol Espargaró (Honda) y Francesco Bagnaia (Ducati).

El sábado habrá otras dos sesiones de entrenamiento y la Clasificación se cumplirá a las 12 hs de Argentina. El domingo, el GP de Qatar se pondrá en marcha también a las 12 horas de nuestro país.

Resultados Entrenamientos MotoGP: