Antonino García volverá a conformar la grilla de la Clase 3 del TN APAT como piloto titular tras acordar este martes su llegada a la escudería Ambrogio Racing, donde estará compitiendo a bordo de un Ford Focus.

El oriundo de Luis Beltrán, Río Negro, volverá a la titularidad dentro de la divisional mayor de la categoría luego de un año alejado de las pistas. García llega a la escuadra con sede en Villa Carlos Paz tras el antecedente de la «Carrera de los 200 Pilotos» donde obtuvo la «pole position» y la victoria en la carrera de invitados.

«Es un equipo que conozco bien y sé cómo trabajan; lo demostramos juntos este año en Buenos Aires logrando la pole y ganando la carrera de invitados. El Ford Focus funciona increíble y mi objetivo es ser protagonista y pelear por cosas importantes desde el arranque de la temporada», comentó Antonino en el comunicado compartido por el equipo en redes sociales.

Cabe destacar que García también ha logrado importantes victorias junto a Leonel Pernía dentro de la escudería, cuando la dupla logró cuatro triunfos en los 200 Kilómetros de Buenos Aires de TC2000.

La tercera edición de la “Carrera de los 200 Pilotos” del TN APAT terminó con la Clase 3 que fue sumamente áspera y repleta de alternativas que dejó fuera de combate a los principales candidatos, situación que Antonino García y Rodrigo Lugón supieron aprovechar al máximo para llevarse las victorias en el noveno capítulo de la campaña 2025, que se disputó en el circuito Nº8 del Autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires.

Final – Invitados

Antonino García completó un trabajó perfecto al mando del Ford Focus de Facundo Marques al imponerse en la Final de invitados del TN Clase 3, y le dio al Ambrogio Racing su primera victoria en la categoría.

El representante de Luis Beltrán había disputado las dos primeras ediciones de la «Carrera de los 200 Pilotos» del TN, ambas como titular, pero no le había ido bien: en 2022 corrió junto a Manuel Luque y abandonó con el Ford Focus y en 2024, cuando compartió el Toyota Corolla con Ayrton Londero, llegó 18º. Pero ser invitado en Buenos Aires es sinónimo de festejo para García, ya que registra tres victorias junto a Leonel Pernía en los «200 Kilómetros» de TC2000.

El campeón 2016 de TC2000 Series largó desde la «pole» y mantuvo el control de la competencia durante los 12 giros, excepto en la reanudación tras el único ingreso del Auto de Seguridad. Lucas Carabajal, con el Citroën C-Elysée de Facundo Chapur, se tiró y llegó a superarlo en la curva 1, pero no pudo consumar la maniobra, por lo que García recuperó rápidamente el liderazgo.

Así, el rionegrino de 33 años cosechó su cuarto triunfo en la categoría, donde había ganado en Termas de Río Hondo 2018 y 2019, primero con un Chevrolet Cruze y luego con un Ford Focus, y en La Pedrera 2022, con un auto del «Óvalo», marca que justamente este año festejó de la mano de Antonino su primera victoria de la temporada en la Clase 3.

Germán Todino, con el Chevrolet Cruze de Jerónimo Teti, llegó segundo luego de largar desde la cuarta posición. El «Gaucho» de Rivera, que cosechó su cuarto podio en la Clase 3, superó a Jeremías Olmedo (Cruze de Gassmann) en la primera vuelta y a Carabajal en el séptima giro. Agustín Canapino protagonizó una gran carrera con el Chevrolet Cruze de Manuel Mallo y arribó tercero tras partir 19º, repitiendo el tercer puesto de la «Carrera de los 200 Pilotos» de 2022, cuando también compartió auto con el cordobés.

Rafael Morgenstern, a cargo del Toyota Corolla de Julián Santero, tuvo un toque en la largada con Valentín Aguirre (Focus de Urcera) y debió pasar por los boxes. El misionero terminó 22º y no sumó, mientras que Emiliano Spataro, con el Chevrolet Cruze de Jorge Barrio, también se vio involucrado en toques, pero culminó 17º y cosechó dos unidades.

Resultados Carrera – Invitados TN C3:

Final – Titulares

La primera parte de la Final de titulares tuvo como protagonistas en la lucha por la victoria a Facundo Marques (Ford Focus) y Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) pero un toque en la tercera vuelta los sacó de la contienda.

Entonces tomaron la posta Facundo Chapur (Citroën C-Elysée), Joel Gassmann y Manuel Mallo (ambos con Cruze). Lugón largó séptimo, la posición en la que había llegado Javier Merlo ─titular del equipo para el cual corre el también piloto de TC Pista─ en la carrera de invitados, en la que partió desde el 15º lugar. 

El representante de Villa Allende había avanzado al tercer puesto en el cuarto giro y en la octava vuelta ejecutó una gran maniobra que empezó en el frenaje de la curva 1 y terminó en la curva de la confitería para superar a Mallo y Gassmann y adueñarse del liderazgo que supo conservar sin sufrir sobresaltos hasta la bandera a cuadros.

Lucas Vicino y Ever Franetovich, otros dos pilotos que también lograron retrasados, completaron el podio multimarca, que tuvo como común denominador a Mario y Luis Riva como preparadores de los motores de los tres autos. El mendocino, que largó 10º, regresó tras su ausencia en Oberá para alcanzar su tercer podio en la Clase 3 con el Toyota Corolla que volvió a correr luego de dos fechas con el Chevrolet Cruze, siempre con la atención de la Escudería Vicino.

Ever Franetovich (Focus) largó desde el noveno lugar que obtuvo su invitado Marco Dianda en la carrera de invitados. El santafesino del GC Competición llegó a ubicarse segundo, aunque finalmente cruzó la meta en la tercera posición, lo que significó su séptimo podio en la Clase 3 y el segundo de la temporada.

Cuando todo parecía indicar que Julián Santero (Toyota Corolla), el líder del campeonato, vería reducida la ventaja de 49 puntos con la que llegó a Buenos Aires, el mendocino la amplió a 56 unidades. Esto obedece a que Jorge Barrio (Cruze), su escolta, abandonó tras ser chocado de atrás por Matías Muñoz Marchesi (Honda Civic), quien explicó que se le quedó el pedal de freno trabado a fondo.

Al pinamarense le surgió en Lugón un duro oponente en la lucha por conseguir el boleto al Turismo Carretera que otorga la Clase 3 del TN. Un premio que es para el piloto mejor ubicado al finalizar el campeonato entre los que no están compitiendo actualmente en el TC.

Resultados Carrera – Titulares TN C3:

Esto quiere decir que Julián Santero domina el torneo con 258 tantos, seguido por Jorge Barrio con 201, Rodrigo Lugón con 191,1, Jerónimo Teti con 185 y José Manuel Urcera con 173. El próximo capítulo del TN APAT se llevará a cabo del 10 al 12 de octubre, en el Autódromo «Juan Manuel Fangio» de Rosario, Santa Fe. 

Es uno de los invitados en la «Carrera de los 200 Pilotos» del TN Clase 3 y no está en actividad actualmente, pero terminó al tope de la clasificación en el Circuito Nº8 del Autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires, por la novena cita del certamen 2025. Se trata de Antonino García, quien se quedó con la «pole position» al mando del Ford Focus de Facundo Marques.

El rionegrino, que tiene tres victorias en la división mayor del TN y ganó tres veces los «200 Kilómetros» de TC2000 como invitado de Leonel Pernía, fue uno de los cuatro invitados que tuvo la responsabilidad de clasificar. Los otros Germán Todino (Chevrolet Cruze de Teti), Jeremías Olmedo (Cruze de Gassmann) y Andrés Jakos (Honda Civic de Quevedo).

La cuarta «pole position» de García en la Clase 3 (las otras fueron Termas de Río Hondo 2018 y Toay y La Pedrera 2022) fue con récord incluido, ya que con su tiempo de 1m22s255 bajó en 1s266 la marca que estaba en poder de Santiago Mallo (Cruze) desde 2024. El representante de Luis Beltrán es el segundo invitado que logra la «pole» en la «Carrera de los 200 Pilotos», ya que Franco Vivian (Cruze) lo había conseguido en 2022.

Facundo Chapur (Citroën C-Elysée) clasificó segundo a 0s172 del piloto del Ambrogio Racing, equipo para el que habitualmente se desempeña como ingeniero de pista. Entre los cuatro primeros de la clasificación, hubo otros dos invitados: Jeremías Olmedo, que se ubicó tercero a 0s218 y Germán Todino, que quedó cuarto a 0s273. 

Ever Franetovich, otro titular, completó el Top 5 con el Ford Focus, modelo que desde esta fecha ─y al igual que el Honda Civic─ dispone de un par de beneficios reglamentarios: el incremento de 1 milímetro en la arandela restrictora de la brida y la reducción de 10 kilos en el peso mínimo.

La actividad de la «Carrera de los 200 Pilotos» continuará este domingo a partir de las 10.15 horas, cuando se ponga en marcha la carrera de pilotos invitados, pactada a 12 vueltas ó 25 minutos de duración máxima; y a las 14.00, será el turno de la carrera de titulares, programada a 20 giros ó 40 minutos de duración máxima.

Resultados Clasificación TN C3:

El binomio conformado por Leonel Pernía/Antonino Garcia logró una nueva victoria en los 200 Kilómetros de Buenos Aires, válido por la décima ronda del calendario 2023 del TC2000, y además el «Tanito» se consagró campeón por tercera vez en la categoría.

En el comienzo, Ricardo Mauricio, invitado de Néstor Girolami, y Carlos Bueno, compañero de Bernardo Llaver se excedieron en la primera curva y Antonino García, invitado de Leonel Pernía, aprovechó para saltar a la punta desde el tercer lugar. En el pelotón, Facundo Marques se tocó con Matías Milla, con el Chevrolet de Franco Vivian y este último terminó en la tierra.

Exequiel Bastidas, con el auto de Ignacio Montenegro, se acomodó tercero y consiguió dar cuenta de Mauricio para ser el nuevo escolta. En la vanguardia, García tomó una luz de ventaja, mientras que Ricardo Risatti, con el Honda de Facundo Ardusso, subió hasta el tercer escalón después de doblegar a «Cacá» Bueno.

La competencia avanzaba y Facundo Aldrighetti tenía que ir a boxes por un problema en un neumático. En tanto, Juan Pablo Bessone debía detener el Cruze de Franco Riva por un inconveniente y Lucas Colombo Russell, compañero de Rodrigo Aramendía, penaba con complicaciones de temperatura.

Javier Merlo escalaba hasta el sexto puesto con el Fluence de Felipe Barrios Bustos y Matías Rossi ponía el Corolla de Julián Santero en el top diez. Además, la pugna entre Bueno y Josito Di Palma se daba por la séptima colocación, a la cual también se sumó Colombo Russell.

Al cumplirse la vuelta 20, los primeros pilotos fueron a boxes. Antonino García le cedió el volante a Leonel Pernía, Matías Rossi hizo lo propio con Julián Santero y Ricardo Mauricio le entregó el Cruze a Néstor Girolami. Este último binomio se complicó en el cambio de neumáticos.

Dos giros después, Bastidas le dejó el auto a Ignacio Montenegro, pero cuando el entrerriano se acomodaba en su box fue golpeado por el auto de Nicolás Traut, que salía de su box. Cuando, el chubutense volvió a pista, evidenció problemas y tuvo que tirar el auto a un costado.

La prueba continuaba y se sucedían más cambios, como el de Gonzalo Reilly a Miguel García y el de Facundo Marques a Damián Fineschi. Cuando la prueba iba camino a la vuelta 30, el despiste de Michell Bonnin, invitado de Marcelo Ciarrocchi, y Martín Scuncio Moro, compañero de Javier Scuncio Moro, en la horquilla producían el ingreso del Auto de Seguridad.

Cuando la carrera se neutralizó, Carlos Javier Merlo hizo un trompo en el ingreso a los boxes y Luis José Di Palma realizó el cambio, pero perdieron tiempo en el procedimiento y se retrasaron mucho.

Volvió la velocidad al pelotón con un relanzamiento electrizante donde Leonel Pernía pudo aguantar la punta pero debió aguantar la presión de su hermano Mariano y Ardusso, que quería meterse en el tercer lugar con el Honda. Cuarto era Ardusso y quinto Nelson Piquet Jr. con el auto de Aldrighetti.

A pocas vueltas para el final, Santero intentó el sobrepaso hacia Ardusso, pisó la tierra y se vio superado por su compañero Nelson Piquet Jr. y quedó en el cuarto lugar. Luego, hubo un golpe de escena para el campeonato, ya que Santero abandonó con el Toyota perdiendo muchos puntos valiosos.

Apareció el Auto de Seguridad por el despiste de Texeira con el Fiat de Di Palma y las diferencias volvieron a cero. La carrera se extendió algunas vueltas y se reanudó la competencia con Pernía como siempre al frente, seguido por Fineschi y Piquet Jr. este último superó a Ardusso.

En definitiva, fue victoria para la dupla Leonel Pernía/Antonino García en los 200 Kilómetros de Buenos Aires del TC2000. Escoltado por la dupla Marques/Fineschi y Aldrighetti/Piquet Jr. Además, el «Tanito» se consagró tricampeón de la categoría, aunque deberá correr las últimas dos fechas, y además el AXION energy Sport es campeón de equipos.

Más atrás culminaron Bernardo Llaver/Cacá Bueno, Facundo Ardusso/Ricardo Risatti, Mariano Pernía/Capurro, Fabricio Persia/Ariel Persia, Nicolás Traut/Figgo Bessone, Franco Vivian/Matías Milla y Néstor Girolami/Ricardo Mauricio.

De esta manera, Pernía suma su tercera corona en la categoría al adjuntar 341 unidades, escapado de Marques con 212, Ardusso con 210, Vivian con 209 y Santero con 206.

El campeonato argentino de TC2000 continuará con su respetivo calendario el próximo 5 de noviembre, regresando al legendario Autódromo «Eduardo Copello – El Zonda» de San Juan.

Resultados Carrera Final TC2000:

Con un ritmo y andar contundente, la dupla Leonel Pernía/Antonino García conquistaron el triunfo por segundo año consecutivo en los 200 Kilómetros de Buenos Aires del TC2000.

Comenzó la carrera de larga duración con Pernía al frente del pelotón, escoltado por Montenegro, quien en una gran largada saltó del quinto al segundo lugar. Tercero era Ledesma, cuarto Rossi y quinto Llaver.

Luego, el que tenía problemas era Merlo con el auto de Ardusso. A su vez, Rossi en una gran maniobra dejó atrás a Ledesma y se ubicó tercero. En el quinto giro, se dio un lindo duelo entre Yannantuoni y Fineschi en la pelea por el octavo lugar.

Momentos después, Aramendia se tocó en la horquilla con Provens y el uruguayo debió ir a boxes. En la 15° vuelta, Fineschi pasó a Risatti y avanzó a la sexta colocación.

Luego, comenzaron los cambios de piloto y hubo caos, ya que Pernía y Llaver estuvieron muy cerca de rozarse en los boxes y Canapino perdió algo de tiempo. Momentos más tarde, se despistó García y generó el Auto de Seguridad.

Vueltas después se relanzó la carrera con García, con el Renault de Pernía, al frente. Escoltado por Santero y Canapino, quien doblegó a Iansa. Este último estaba con el Fluence de Montenegro.

En el giro 34, Urrutia pasó a Iansa y se convirtió en el nuevo cuarto del pelotón. A 14 vueltas para el final, Canapino intentó el sobrepaso hacia Santero, se tocaron en plena recta y esto generó la rotura de la llanta y fue a boxes para cambiar el neumático.

Finalmente fue victoria para la dupla Pernía/García en los 200 Kilómetros de Buenos Aires del TC2000. Escoltado por Santero/Rossi, Llaver/Urrutia, Barrio/Fineschi y completó los mejores cinco Montenegro/Iansa.

El certamen se mantiene con Pernía adelante con 271 unidades, escoltado por Santero con 230, Llaver con 226, Canapino con 205 y Barrio con 187.

La próxima fecha del TC2000 será el 23 de octubre. ¿Será en el Autódromo «Oscar Cabalén» de Alta Gracia?

Resultados Carrera Final TC2000:

El rionegrino de Luis Beltrán, Antonino García (Ford Focus) se quedó con la pole position de la Clase del TN de la Clase 3 del Turismo Nacional, tras desarrollarse la prueba clasificatoria en el Autódromo Provincia de La Pampa. ubicado en la localidad de Toay, en el marco de la novena fecha de la temporada 2022.

En segundo lugar quedó el necochense Juan Bautista De Benedictis (Toyota Corolla) y tercero el de San Vicente, Gastón Iansa (Ford Focus). 

El Top 10 de la clase mayor del TN se completó con Alfonso Domenech (Ford Focus), Ever Franetovich (Ford Focus), Carlos Okulovich (Honda Civic), Leonel Pernía (Ford Focus), Ricardo Risatti (Toyota Corolla) y Manuel Mallo (Chevrolet Cruze). 

Para sumar su tercera pole en la categoría, García estableció un tiempo de 1:20.544 para recorrer los 4.148 metros del veloz trazado pampeano y superó a De Benedictis por 0.105 y a Iansa por 0.156.

La actividad de la novena fecha de la Clase 3 del TN continuará mañana, desde las 09:45, 10:10 y 10:35, con la disputa de las tres series clasificatorias y posteriormente, a partir de las 13:25, con la disputa de la carrera final. a 23 vueltas o un máximo de 40 minutos de duración.

Resultados Clasificación TN C3:

El rionegrino Antonino García (Ford Focus) cerró un fin de semana de excepción al ganar la pole, su serie y la final, de punta a punta, de la Clase 3 del TN, disputada en el Autódromo Internacional «José Carlos Bassi», ubicado en el Parque de La Pedrera de Villa Mercedes, San Luis, sede de la sexta fecha de la temporada 2022.

En segundo lugar finalizó el de Chascomús, Juan José Gárriz (Citroën) y tercero el de Lobería, Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze).

El top 10 de la clase mayor del TN se completó con José Manuel Urcera (Peugeot 408), Mauricio Lambiris (Toyota Corolla), Mariano Pernía (Fiat Tipo), Carlos Javier Merlo (Toyota Corolla), Facundo Chapur (Ford Focus), Carlos Okulovich (Honda Civic) y Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo). 

La victoria del piloto de Luis Beltrán de Río Negro fue de principio a fin, incluso en los dos reinicios se pudo mantener al frente sin darle chances a sus perseguidores. Primero fue su coterráneo Urcera el que intentó seguirle el ritmo, pero en la vuelta nueve fue superado por Castellano y Garriz.

Así llegaron los últimos giros, pero a dos del final fue el de Chascomús el que dio cuenta del Pinchito y pudo así conseguir su mejor performance en la categoría.

El torneo lo tiene a Merlo en la punta con 135 unidades, secundado por Castellano con 132, García con 125, Yannantuoni con 105, y Teti con 101.

La próxima fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional, la séptima de la temporada 2022, se disputará el 31 de agosto en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo de Santiago del Estero.

Resultados Carrera Final TN C3: