El crédito de Río Cuarto reveló cómo se consiguió la victoria en la clase N2 Standard 16v. y el sexto puesto en la general a bordo de su Ford Fiesta, el estado de los tramos compartiendo actividad con el Rally Argentino, y cómo trabaja para la siguiente fecha en La Toma.

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Y Alejandro Cancio pudo hacer un rápido ritmo en los tramos dominicales del Rally de Concarán, en San Luis, que lo declararon ganador de esta séptima fecha del campeonato argentino ante las cancelaciones por cuestiones de seguridad (como ocurrió en la Vuelta de La Manzana) en los caminos en las dos últimas pruebas especiales.

El piloto neuquino, quien había iniciado la última etapa del rally sanluiseño con un fuerte ritmo, estableció una sólida performance junto a su navegante Diego Cagnotti a bordo del Skoda para establecer las referencias y superar al catamarqueño Augusto D’Agostini no pudo sostenerse al tope de las posiciones y cayó junto a Juan Pablo Carrera al tercer puesto de la clase RC2 y la clasificación general, a 12s6.

Marcos Ligato, con su fiel navegante Rubén García, consiguió prevalecer con el Citroën en las restantes dos pruebas especiales  disputadas (8 y 9) pero no le alcanzó para acortar la diferencia con Cancio, a quien escoltó a 8s9. Con este resultado, el cordobés se afianzó en el campeonato de la especialidad escoltado por el patagónico.

El orden de las primeras posiciones de la carrera se completaron con los Skoda de Nicolás Díaz y Luis Allende, que se ubicaron a 19s9; el que tripulan Martín Scuncio y Santiago García, que quedaron a 37s8, y con el que corrieron Federico Cadamuro y Zacarías García, finalizando estos a 1m22s9.

La división Maxi Rally volvió a contar con el entrerriano Leandro Bonnin y su navegante Martín Baucero como ganadores en el año, a bordo del Citroën; su escolta fue el binomio sanjuanino que encabeza el certamen de la especialidad, conformado por Gastón Pasten y Matías Ramos (VW), que finalizaron a 21s3. El puntano Sebastián Halpern, con Miguel Recalt en la butaca derecha de un Renault, fue tercero.

En RC3 el mejor fue el campeón Victorio Ballay quien se impuso con Andrés D’Elia a bordo del Toyota, y superando a Nicolás y Juan De la Vega (VW) por 4s4, en tanto que tercero culminaron Ricardo y Sergio Daparte (VW). Con respecto a RC2N, Miguel Patat y Santiago Cavello fueron implacables en la divisional, aventajando por 57s2 a Miguel Reginato y Matías Aranguren, corriendo ambas tripulaciones con Mitsubishi.

Por su parte, en RC5 el cordobés Manuel Torras acompañado por Julio Salgado Nash ganaron con el Ford y además tomaron el liderazgo del certamen de la categoría ante el mal fin de semana del suarense Federico Maisonnave que pudo reengancharse y ser décimo en la carrera; el podio lo completaron -a 16s8- los chilenos Sebastián Vera y Paulina Lopetegui, en su debut en pruebas argentinas, y Guillermo Ambrosio con Franco Amaya.

Los caminos de Reconquista, en Santa Fe, serán los próximos tramos que recorrerá el Rally Argentino, por la octava fecha del año entre el 21 y 23 de octubre venideros.

Quien navega a su piloto Juan Cobos habló del balance en que se encuentra el Ford Fiesta Kinetic, opinó sobre la clase RC5 donde correrán, las ideas que tienen en mente para la última parte del año, y reveló cómo estará compuesta su escudería en este fin de semana.

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Tras la suspensión en Córdoba, San Luis vuelve a recibir al certamen nacional por primera vez desde octubre de 2019, cuando el local, Miguel Baldoni, triunfo junto a Marcelo Der Ohannesian a bordo de un Chevrolet Agile Maxi Rally.

Las acciones previas al Rally de Concarán se pondrán en marcha este jueves 22 de septiembre, de 14:00 a 19:00, cuando los binomios de cada categoría comiencen a efectuar la primera jornada de reconocimiento de caminos. Al día siguiente, la toma de notas se extenderá desde las 08:00, hasta las 12:00.

Durante el mismo viernes 23, la séptima fecha comenzará con el shakedown de 2,37 km, que se disputará sobre un máximo de tres pasadas cronometradas en los alrededores de Concarán, ciudad cabecera del departamento de Chacabuco, ubicada 130 kilómetros al noroeste de San Luis capital.

Los vehículos de tracción simple, pertenecientes a las categorías RC5 y RC3, darán el puntapié inicial a la sesión, que se extenderá para este segmento de coches entre las 13:00 y 14:30. Luego, los autos de cuatro ruedas motrices, de la RC2N, RC2 y RC-MR tendrán su turno para efectuar el shakedown de 14:30 a 16:00.

Previo a su inicio, el Rally de Concarán llevará a cabo su largada promocional el mismo viernes 23, a las 19:30, en la Plaza Central, ubicada en el cruce de las avenidas Gobernador Adre y San Martín. Como es habitual, esta actividad ofrecerá una de las numerosas posibilidades para ver de cerca a los autos de todas las clases: RC5, RC3, RC2N, RC-MR y también los modernos y sofisticados R5 / Rally2 de la clase RC2.

La primera etapa de carrera concentrará prácticamente el 64 por ciento del recorrido y tendrá lugar este sábado 24, con un total de seis pruebas especiales y 90,78 km cronometrados al sur y suroeste de Concarán.

La última etapa se realizará este domingo 25, con cinco pruebas especiales y 51,12 km cronometrados, distribuidos en caminos que recorrerán el norte de Concarán, epicentro de la competencia.

Poco antes del mediodía comenzarán a disputarse las segundas pasadas a estas dos pruebas especiales matutinas, incluido el Power Stage de La Garita – Concarán 2 (11.94), que otorgará puntos adicionales a los cinco binomios más rápidos de cada categoría.

La séptima fecha del Rally Argentino comenzará a llegar a su final a partir de las 13:05, cuando se ponga en marcha la Súper Especial Concarán, de 2,44 km, para definir a los ganadores absolutos. Tras este cierre, el Polideportivo Municipal albergará la Ceremonia de Premiación, donde se hará entrega de los trofeos a los tres mejores binomios de cada categoría.

A continuación, el cronograma del fin de semana en Concarán: