La Mesa Directiva de la CDA del ACA tomó la determinación respecto al resultado de la carrera del Turismo Competición 2000 en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia (Entre Ríos), el cual había quedado en suspenso después de que Marcelo Ciarrocchi sea sancionado y el equipo ATR Racing haya decidió apelar la medida.

Durante la presentación del Desafío Ruta 40, el presidente de la CDA del ACA, Eduardo Baca, le confirmó a Carburando que el ente fiscalizador no dio a lugar al recurso presentado por la escuadra de Abel Gómez y se sostiene la sanción a Ciarrocchi. Con esto, Franco Morillo (Chevrolet Tracker), quien arribó segundo en pista, heredó el triunfo de la tercera fecha.

«Ayer la Mesa Directiva de la CDA decidió no aceptar la apelación del equipo y la sanción se mantiene. La determinación se toma acorde al reglamento, el auto tuvo un cambio de motor y lo realizaron, como suele pasar, a contrarreloj, quisieron mantener la ‘pole position’ en la grilla, aunque también hay otras alternativas como llevar el auto a boxes y largar desde ahí, pero bueno, no llegaron a tiempo. Nosotros lo que tenemos que hacer es hacer cumplir el reglamento técnico y el auto estaba fuera de reglamento», aseguró Baca.

Con la exclusión a Ciarrocchi, Emiliano Stang aparece en la punta del campeonato con 65 unidades, perseguido por Matías Rossi (ambos con Toyota Corolla Cross GR-S) y Morillo ambos con 63, Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla Cross) con 41 y Franco Riva (Chevrolet Cruze) con 39.

Resultados Carrera Final TC2000

El Turismo Competición 2000 le dio revancha a Marcelo Ciarrocchi y le permitió darle la primera victoria al modelo Pulse de FIAT en la categoría. El piloto de Almafuerte se quedó con la carrera en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia (Entre Ríos) -epicentro del tercer compromiso del torneo- junto al AT Racing y subió a lo más alto del podio por primera vez en 2026.

No fue sencillo para el «Chelo», que padeció problemas en su motor durante la prueba matutina de Tanques Llenos. El equipo que comanda Abel Gómez trabajó a contrarreloj para efectuar el cambio del impulsor antes de la competencia, y Ciarrocchi pudo largar desde la posición de privilegio que había asegurado tras clasificar sexto ayer.

Con toda la experiencia, el cordobés supo mantener a raya a sus rivales y estiró la diferencia para ganar con comodidad al cabo de las 22 vueltas que finalmente duró el compromiso en suelo entrerriano. Fue una revancha para Ciarrocchi, quien minutos antes vio como se le escapa por poco el éxito en el Top Race, terminando en el segundo lugar por detrás de Federico Montans.

En el podio, acompañaron al vencedor Franco Morillo (Chevrolet Tracker) y Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla Cross). Los Toyota oficiales aparecieron a partir del cuarto puesto, con Emiliano Stang en la mencionada ubicación y su compañero Matías Rossi (ambos con Toyota Corolla Cross GR-S) completando el Top 5. Destacó el temprano abandono de Franco Vivian, luego de haber experimentado problemas con el funcionamiento del embrague en el Chevrolet Tracker del ProRacing.

Tras la verificación técnica al Pulse ganador, se decidió mantener en suspenso el resultado final de la carrera en Concordia. La definición se conocerá en el transcurso de la semana.

De confirmarse los resultados, Stang aparecería en la punta del campeonato con 63 unidades, perseguido por Rossi con 61, Morillo con 58, Ponce de León con 38 y Franco Riva (Chevrolet Cruze, 6° en la Final) con 37. El próximo compromiso del TC2000 será los venideros 22, 23 y 24 de mayo, en el Autódromo «Martín Miguel de Güemes» de Salta.

Resultados Carrera Final TC2000

Concordia le dejará un hermoso recuerdo a Federico Montans (Lexus), quien se llevó la competencia final del Top Race en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia, Entre Ríos. El piloto de Mar de Ajó venía de llevarse la carrera Sprint sobre el cierre de la jornada del sábado, y este domingo prevaleció en un entretenido duelo con Marcelo Ciarrocchi (Ford), quien lo escoltó en el podio de la tercera ronda del calendario 2026.

Si bien largaba adelante, el piloto de La Costa resignó la primera ubicación justamente a manos del de Almafuerte. Con la máquina del Halcón Motorsport, el cordobés se mantuvo adelante durante buena parte de la carrera. Pero sobre el cierre, Montans atacó en la chicana para retomar el liderazgo. Desde allí, pudo estirar la diferencia hasta ver el banderazo a cuadros con una distancia de 1s448 a su favor.

El podio se completó con Juan Pablo Traverso, mientras que Nereo Queijeiro (ambos con FIAT) y Julián Ramos (Lexus) completaron los cinco primeros clasificados. Destacó la neutralización en el arranque de la competencia, luego de un despiste de Roberto Lobay (Mercedes-Benz).

Con el segundo puesto, Ciarrocchi comanda las acciones en el torneo con 94 unidades, escapado de Traverso con 45, Diego Verriello (FIAT, 10° en la Final) con 42, Montans con 38 y Queijeiro con 37. La siguiente ronda del Top Race será del 22 al 24 de mayo, en el Autódromo «Martín Miguel de Güemes» de Salta.

Resultados Carrera Final TR

Tomás Campra no dejó dudas y se llevó también la segunda Final de la Fórmula Nacional en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia (Entre Ríos), sede de la segunda fecha de la temporada 2026. A bordo del monoplaza del Giavedoni Motorsport sigue imparable: «pole» en San Juan, lo propio en Entre Ríos y tres triunfos para ser el claro candidato al título. Partió desde el 6º lugar y no tuvo inconvenientes de saltar rápidamente a la punta y ganar la carrera con cierta comodidad.

En un final luchado, Daniella Oré le arrebató el segundo puesto a Renzo Sabatini (ambos de Ferreira Motorsport), quien finalmente culminó tercero. La lucha por el podio fue intensa entre los mencionados pilotos y Manuel Costan (MG Ramini), ya que condujeron varios minutos casi a la par. Pero en el último suspiro, la piloto peruana saltó al segundo escalón con una buena maniobra sobre Sabatini.

Quién largaba en la «pole», Gabriel Belivacqua (Della Santina Competición), debió abandonar y no pudo sumar unidades. Por su parte, Felipe Saloj (MR Racing) finalizó en la 6° colocación, lejos de la lucha con los de arriba y realizando algunos trompos, probablemente con un problema mecánico, detrás de Bautista Faccioli (MG Ramini).

Disputadas dos fechas, el campeonato es liderado por Campra con 98 puntos, seguido por Sabatini con 61, Costan con 38, Luciano Vicino (MG Ramini, no largó) con 26 y Joaquín Domínguez (no estuvo presente en Concordia) con 23. La Fórmula Nacional se presentará nuevamente el 23 y 24 de mayo en el Autódromo «Martín Miguel de Güemes» de Salta.

Resultados Carrera 2 FNA

Franco Vivian volverá a la acción este fin de semana en la fecha de Turismo Competición 2000 en Concordia (Entre Ríos) luego de recuperarse de la fractura de una vértebra lumbar (L2) durante el primer ensayo del sábado en el Callejero de Buenos Aires. Por esta situación, el capitalino también se había ausentado en «El Zonda-Eduardo Copello» de San Juan.

En diálogo con Carburando, el piloto reveló durante el fin de semana de actividad en San Juan que, por recomendación de sus médicos, no iba a poder participar de la competencia: «Si hoy tengo un golpe nuevamente, puede ser más complicado o se puede retrasar más la recuperación, por eso no me autorizaron».

El piloto del Pro Racing volverá a competir a bordo de la Chervrolet Tracker, y manifestó al respecto: «Tengo como objetivo en Concordia ser protagonista desde el principio, estar en los primeros lugares en los entrenamientos, en la clasificación y luego hacer una buena carrera para sumar fuerte para el campeonato. Lo principal será no abandonar y poder sumar la mayor cantidad de puntos posibles, ya que no tengo más descartes, algo que afecta en la lucha por el título».

Al haber completado su recuperación con éxito, el porteño volverá a la pista junto a Franco Morillo (Chevrolet Tracker #64), en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia por la tercera fecha del campeonato de TC2000, donde buscarán dejar la marca lo más arriba posible en el trazado entrerriano.

Viernes 1° de mayo

16:00 – Entrenamiento Libre (autorizados)

17:50 – Shakedown

Sábado 2 de mayo

08:30 – Entrenamiento Oficial 1

11:40 – Entrenamiento Oficial 2

14:00 – Clasificación

16:30 – Sprint (15 min. + 1 vta.) -por TyC Sports-

Domingo 3 de mayo

09:20 – Warm Up

11:45 – Carrera Final (25 min. + 1 vta.) -por TyC Sports-

Viernes 1° de mayo

15:30 – Entrenamiento Libre de TC2000 (autorizados)

16:50 – Entrenamiento Oficial 1 de Fórmula Nacional

17:30 – Shakedown de TC2000

Sábado 2 de mayo

09:30 – Entrenamiento Oficial 2 de Fórmula Nacional

10:40 – Entrenamiento Oficial 1 de TC2000

12:55 – Clasificación de Fórmula Nacional

13:10 – Entrenamiento Oficial 2 de TC2000

15:10 – Carrera 1 de Fórmula Nacional (15 min. + 1 vta.) -por TyC Sports-

15:40 – Clasificación de TC2000 -por TyC Sports-

Domingo 3 de mayo

09:45 – Warm Up de TC2000

10:55 – Carrera 2 de Fórmula Nacional (20 min. + 1 vta.) -por TyC Sports-

13:00 – Carrera Final de TC2000 (30 min. + 1 vta.) -por TyC Sports-

Tango Motorsports, el promotor del campeonato de Top Race, confirmó que la tercera fecha de su temporada 2026 se llevará a cabo en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia, provincia de Entre Ríos, el próximo 2 y 3 de mayo.

Originalmente, estaba previsto que la carrera sea en el Autódromo «Juan Manuel Fangio» de Rosario, Santa Fe. Sin embargo, el cambio de escenario se debió a la superposición con dos importantes conciertos en el escenario rosarino.

Esta ocasión marcará la 21° visita del Top Race al circuito, que lo hizo por última vez el 18 de mayo de 2025, evento en el cual Facundo Aldrighetti se llevó la «pole position» y Nicolás Palau, la victoria en la Final del TRV6. Asimismo, Norberto Grosso logró la «pole» y el triunfo en el Top Race Series con el Ford Mustang.

El actual líder del campeonato es Marcelo Ciarrocchi, quien triunfó en las dos primeras rondas en el Callejero del Parque de la Ciudad de Buenos Aires y en el Autódromo «El Zonda – Eduardo Copello» de San Juan, con su Ford Mondeo del Halcón Motorsport.

El Turismo Competición 2000 anunció el autódromo que albergará la tercera fecha del calendario 2026. La misma se disputará en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia, provincia de Entre Ríos, luego de que se tomara fuerza el rumor que finalmente fue confirmado.

Tango Motorsports oficializó el cambio de escenario para esta carrera, la cual se iba a disputar en Rosario (Santa Fe), pero por motivos ajenos a la organización, la categoría volverá al trazado entrerriano el 2 y 3 de mayo, donde los máximos ganadores son Mario Gayraud, Juan María Traverso, Bernardo Llaver y Matías Rossi con dos triunfos cada uno.

Esta será la visita Nº16 del TC2000 al circuito de la «Capital de Citrus», luego de su última competencia que fue el 29 de junio de 2025. Ese fin de semana Leonel Pernía con Honda ZR-V se quedó con la «pole position», mientras que Emiliano Stang con el Toyota Corolla Cross logró la victoria en la Final.

Si bien aún no ha sido oficializado, la visita del Turismo Competición 2000 al «Juan Manuel Fangio» de Rosario (Santa Fe) está prácticamente caída. Las autoridades del circuito santafesino argumentan que la realización de dos recitales musicales cercanos a los días en los que tenía pensado estar la categoría complican la concreción de la carrera, pese a que la fecha estaba acordada.

«Lamentablemente, hay situaciones que exceden al Grupo Tango. Pero así como hemos salido de otras situaciones, también saldremos de estas pequeñas molestias que nos están causando», manifestó en Campeones Diego Levy, uno de los titulares de la agencia promotora de la categoría.

Ante este panorama, rápidamente se comenzó a buscar un escenario que reemplace a Rosario para recibir la tercera presentación. Y así fue que el Parque Autódromo Ciudad de Concordia surgió como alternativa para ocupar el casillero correspondiente al 2 y 3 de mayo venideros.

De darse, se trataría de la decimosexta vez en la que la categoría compita en la ciudad entrerriana. El viejo trazado de 3.120 metros albergó diez presentaciones, mientras que el TC2000 volvió en 2022 luego de casi diecisiete años de ausencia, ya en el nuevo circuito de 4.700 metros. La anterior referencia data de junio de 2025, con triunfo de Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross).