Juan Martín Trucco es nuevo embajador de RAM en Argentina y contará con el apoyo de la marca en el Turismo Carretera. El piloto de Tres Alagarrobos, uno de los referentes de Dodge y que compite a bordo de un Challenger en el TC, dio a conocer la novedad a través de sus redes sociales.

Junto con ello, presentó el nuevo diseño del vehículo que atiende el equipo Di Meglio Motorsport, el cual incorpora el logo de la insignia en su techo. El mismo verá la luz ante los ojos del público los próximos 18 y 19 de abril, cuando la categoría visite Concepción del Uruguay para llevar adelante su cuarta fecha.

«Emocionado luego de mantenerme fiel tantos años a una marca, hoy tener el acompañamiento como piloto en forma oficial. Será un honor para mí estar representándolos también en sus distintos eventos y acciones comerciales», expresó Juan Martín. Este 2026, el piloto bonaerense transita su 16º temporada en el TC, siempre defendiendo al «Carnero».

De manera particular, bajo el ala del Di Meglio Motorsport, RAM cuenta con presencia en el ámbito de la ACTC a través de su modelo Rampage en la categoría TC Pick Up. Allí se sostiene con Javier Jack al volante, en su segunda temporada dentro de la divisional de camionetas.

Leonel Pernía expresó la temporada pasada que, tras confirmar su regreso al TN APAT, tenía intenciones de subir a un auto de Turismo Carretera. Sin embargo, diferentes cuestiones lo encauzaron a transitar el 2026 en TN y TCR South America, categoría en la cual ostenta el título de campeón.

Pero, en ocasión de la segunda fecha del TN APAT, Pernía le confirmó al medio Campeones que está en tratativas para una posible vuelta. «Hubo charlas con Rodolfo Di Meglio, tiene un gran equipo y buenos autos que anduvieron bien. Hoy estoy lejos. Fue una sola charla y no volvimos a hablar; el TC tiene un presupuesto muy abultado para competir de buena manera y hay que conseguirlo. Si no es ahora, quizá sea más adelante».

El Dodge Challenger que dejó Lautaro De La Iglesia y se encuentra en el taller de Rodolfo Di Meglio sería el auto de nueva generación que pilotearía el oriundo de Tandil, en lo que sería su estreno con este tipo de vehículos. No compite en la «Máxima» desde el 12 de noviembre de 2023 en Toay, La Pampa.

El pasado 12 de junio, la ACTC había resuelto revocar parcialmente la sanción sobre Pernía, que originalmente tenía fecha de caducidad el 26 de abril de 2027. Allí, a través del Honorable Tribunal de Apelaciones de ACTC, se decidió una reducción de la pena tanto económica como deportiva.

Lautaro de la Iglesia recibió el alta médica para estar presente en la tercera fecha que el Turismo Carretera disputará en el fin de semana del 29 y 30 de marzo en el Autódromo Parque Provincia del Neuquén en Centenario. El piloto del Di Meglio Motorsport no pudo correr en El Calafate debido a un accidente que sufrió cuando entrenaba con su bicicleta.

«Por suerte no tuve ninguna lesión. Después del accidente me hice una serie de estudios y ya tengo el alta médica para correr», le contó el neuquino a SoloTC luego de la caída que le provocó un golpe en la cabeza y un posterior desmayo. Por este motivo, permaneció 48 horas en observación y la prescripción médica para correr en el circuito santacruceño.

De este modo, de la Iglesia se prepara para afrontar su segunda carrera de la temporada de local y ante su gente. La anterior fue en la apertura del torneo en Viedma donde tuvo una floja producción: clasificó 25º en la tanda cronometrada y en la carrera abandonó antes de cumplir el primer giro. De este modo, y por la ausencia en El Calafate, quedó muy relegado en la tabla de posiciones con apenas tres puntos.

Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) dominó las pruebas de clasificación correspondientes al segundo episodio del campeonato 2025 de Turismo Carretera. El piloto del Di Meglio Motorsport fue el más veloz en la vibrante tanda que se disputó en el Autódromo «Enrique ‘Quique’ Freile» de El Calafate (Santa Cruz) y de esta manera alcanzó su segunda «pole position» en 201 clasificaciones en la categoría más popular del país. 

Con un tiempo de 1m19s555, el representante de Tres Algarrobos bajó el récord del circuito en 0s903 y superó por 0s011 a Mauricio Lambiris (Ford Mustang). De esta manera, le dio la primera «pole» al Challenger, modelo que viene de ganar la Apertura en Viedma con Jonatan Castellano. Trucco ya había dominado una clasificación de TC, pero había sido en su anteúltima participación con la GTX, el 12 de noviembre de 2023 en Toay.

Lambiris, que en esta carrera tiene el trabajo conjunto en el motor de Alejandro Garófalo y Horacio Soljan, consumó su mejor resultado en clasificación en tres años, desde la apertura del campeonato 2022 en Viedma, cuando consiguió la «pole position».

Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro) se erigió en el mejor representante de Chevrolet en un Top 3 multimarca. El balcarceño quedó a 0s164 de la «pole», pero por delante de Nicolás Bonelli a 0s199 y José Manuel Urcera (ambos con Mustang) a 0s205 de Trucco.

La actividad para el Turismo Carretera continuará este domingo a partir de las 10.55 horas cuando se desarrollen las tres series clasificatorias, pactada a cinco vueltas cronometradas para cada una; y a las 13.30 se pondrá en marcha la Carrera Final, a 25 giros ó 50 minutos de duración máxima.

Resultados Clasificación TC:

El primer ensayo que encara el equipo por sí mismo, fuera de las jornadas programadas con el área técnica de la ACTC, fue el que concluyeron el Di Meglio Motorsport y Juan Martín Trucco con el Dodge Challenger en La Plata. Fue justo antes de la visita del Turismo Carretera al veloz trazado de Rafaela, Santa Fe, para la séptima ronda del calendario 2024.

El estudio de la información recopilada en las rectas, con base en el comportamiento aerodinámico, será valioso luego de los trabajos en el «Roberto José Mouras». Por ello es que se dedicó la jornada a reunir este tipo de datos en las pruebas llamadas «de kilómetro».

La resistencia al avance, comparado con los modelos que nacieron a la par en la nueva generación del TC, es uno de los puntos débiles identificados en el coche. El manejo del aire a través del piso del vehículo podría ser una clave en el corto plazo para el auto que está generando el mayor desafío en el camino a la equiparación de performance entre las marcas.

El equipo llegará así a las rectas rafaelinas para disputar la competencia del próximo fin de semana con buenas sensaciones, habiendo cumplido con la tarea de tener la pista y el día a disposición en un autódromo de pruebas.

El tresalgarrobense Juan Martín Trucco (Dodge) se llevó el mejor registro del Turismo Carretera tras desarrollarse la prueba clasificatoria de la 14° y penúltima cita del certamen 2023, desarrollada en el Autódromo Provincia de La Pampa, ubicado en la localidad de Toay.

El subcampeón 2010 del TC Pista, en su vuelta más rápida, estableció un tiempo de 1:14.658 a un promedio de 200,035 Km/h para sumar su primera pole position en 195 presentaciones, superando a Juan Cruz Benvenuti (Torino) por 0.147 y a Agustín Canapino (Chevrolet) por 0.193.

El Top 10 de la categoría mayor de la ACTC se completó con Germán Todino (Torino), Mariano Werner (Ford), Gastón Mazzacane (Chevrolet), Marcos Quijada, Elio Craparo (ambos con Dodge), Santiago Mangoni y Diego Ciantini (los dos con Chevrolet).

La actividad de la 14° fecha del TC continuará este domingo, desde las 09:30, con la disputa de las dos series clasificatorias, a cinco vueltas cada una; y a las 13:25, se pondrá en marcha la Carrera Final, a 30 vueltas o 50 minutos.

Resultados Clasificación TC:

El neuquino Lautaro De La Iglesia (Dodge) se adjudicó, de punta a punta, la competencia definitiva del TC Pista, disputada en el Autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de la Ciudad de Buenos Aires, escenario del décimo capítulo de la temporada 2023.

El triunfo del piloto del Di Meglio Motorsport fue contundente, de principio a fin, cerrando así un fin de semana de excepción donde fue el más rápido en los entrenamiento, se quedó con la pole, dominó su serie y se llevo la victoria en la carrera final. Todo para el neuquino.

En segundo lugar finalizó Agustín Martínez (Ford) quien en tres ocasiones largó en los reinicios a la par del ganador, pero no pudo superar en ningún momento al neuquino. En el tercer puesto, entró Nicolás Impiombato (Chevrolet), quien desde el octavo giro se posicionó en el último escalón del podio. 

El Top 10 del TC Pista se completó con Hernán Palazzo (Toyota), el cordobés Facundo Chapur (Torino), Jerónimo Teti (Torino), Juan Scoltore (Chevrolet), Tomás Abdala (Ford), Lucas Valle (Dodge) y Marcos Castro (Ford).

Finalizada la etapa regular, los 12 clasificados a la Copa de Plata del TC Pista son: Tobías Martínez con 39 puntos, Agustín Martínez con 16, el de Villa Allende Rodrigo Lugón (Ford) con 16, Chapur con 8, Jeremías Olmedo (Ford), De La Iglesia, Palazzo, Impiombato, Lucas Valle, Gaspar Chansard (Dodge), Nicolás Moscardini y Agustín De Brabandere (Ford). 

La próxima fecha de la temporada del TC Pista, la 11° y la primera de La Copa de Plata, se desarrollará el 17 de septiembre en el Autódromo «Rosendo Hernández» de San Luis.

Resultados Carrera Final TCP:

El neuquino Lautaro De La Iglesia (Dodge) se adjudicó la carrera final del TC Pista, disputada en el Autódromo Provincia de Neuquén, sede de la segunda fecha de la temporada 2023.

El podio de la telonera se completó con Nicolás Impiombato (Chevrolet) y Lucas Valle (Dodge).

El Top 10 de la telonera se completó con Hernán Palazzo (Toyota), Mario Valle (Chevrolet), Agustín Herrera (Ford), Agustín Martínez (Ford), Jeremías Olmedo (Ford), Tobías Martínez (Chevrolet) y Rudi Bundziak (Chevrolet).

La competencia tuvo una accidentada primera parte con el ingreso de dos Autos de Seguridad hasta que a partir del sexto giro y luego del reinicio De La Iglesia pudo dar cuenta de Impiombato y a partir de ahí rápidamente fue sacando indescontables ventajas y consolidar una brillante victoria.

Disputadas dos fechas, el campeonato del TC Pista es encabezado por De La Iglesia (1 victoria) con 80 puntos, seguido de Tobías Martínez (1) con 77, Bundziak con 67,5, Impiombato y Lugón con 65,5.

La próxima fecha del calendario 2023 del TC Pista se desarrollará el 26 de marzo, en el Autódromo Provincia de La Pampa, ubicado en la localidad de Toay.

Resultados Carrera Final TCP:

El neuquino Lautaro De La Iglesia (Dodge) fue el poleman del TC Pista tras desarrollarse la prueba clasificatoria, en el Autódromo Provincia de La Pampa ubicado en la localidad de Toay, sede de la 14° (anteúltima) de la etapa regular y cuarta de la Copa de Plata, de la temporada 2022.

En segundo lugar se ubicó el correntino Humberto Krujoski (Dodge) y tercero fue el cordobés Facundo Chapur (Torino).

El grupo de los 10 de adelante de la telonera se completó con Jeremías Olmedo (Ford), Otto Fritzler (Ford), Franco De Benedictis (Dodge), Sebastián Salse (Chevrolet), Matías Canapino (Chevrolet), Agustín Martínez (Ford) y Agustín De Brabandere (Ford).

Para sumar su tercera pole en el circuito pampeano, De La Iglesia estableció una marca de 1:27.441, a un promedio de 170,792 Km/h y superó a Krujoski por 0.064 y a Chapur por 0.164.

La actividad de la 14° fecha del TC Pista continuará mañana, desde las 11:40 y 12:05, con la disputa de las series clasificatorias, a 5 vueltas cada una; a las 15:10 se pondrá en marcha la carrera final, a 25 vueltas o 40 minutos.

Resultados Clasificación TCP:

El neuquino Lautaro De La Iglesia (Dodge) se impuso, de principio a fin, en la carrera final del TC Pista, disputada en el Autódromo Ciudad de Paraná, Entre Ríos, en el marco de la 10° y última fecha de la etapa regular de la temporada 2022.

Hernán Palazzo (Dodge) y Matías Canapino (Chevrolet) completaron el podio entrerriano. Ya están los 12 clasificados a la Copa de Plata.

El Top 10 de la telonera del TC se completó con Facundo Chapur (Torino), Gabriel Gandulia (Ford), Humberto Krujoski (Dodge), Juan Scoltore (Chevrolet), Marcos Castro (Ford), Damián Marquel (Ford) y Diego Azar (Torino).

La competencia tuvo un común denominador: el absoluto dominio de De La Iglesia de principio a fin, siempre seguido de cerca por Hernán Palazzzo y el arrecifeño Matías Canapino. De los giros finales queda para resaltar el ascenso de facudno Chapur, quien superó a Krujoski y Gandulia para quedarse con la cuarta ubicación.

Los 12 clasificados a la Copa de Plata:
1) – Santiago Álvarez (1 victoria) con 320 puntos
2) – Otto Fritzler (3) con 318,5
3) – Lautaro De La Iglesia (1) con 286
4) – Matías Canapino con 282,5
5) – Facundo Chapur (1) con 274
6) – Jeremías Olmedo (1) con 254
7) – Humberto Krujoski con 243
8) – Elio Craparo (1) con 235
9) – Diego Azar con 233
10) – Agustín De Brabandere con 225,5
11) – Nicolás Impiombato con 224
12) – Agustín Martínez con 215

La próxima fecha del TC Pista, la 11° y primera de la Copa de Plata, se disputará el 18 de septiembre, en el Autódromo «Rosendo Hernández» de San Luis.

Resultados Carrera Final TCP: