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	<title>Envision Racing &#8211; Solo Motores</title>
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	<title>Envision Racing &#8211; Solo Motores</title>
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		<title>Sébastien Buemi se despide de la Fórmula E luego de 12 temporadas</title>
		<link>https://solomotores.com.ar/sebastien-buemi-se-despide-de-la-formula-e-luego-de-12-temporadas/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redaccion]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 15:49:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fórmula E]]></category>
		<category><![CDATA[Internacionales]]></category>
		<category><![CDATA[2026]]></category>
		<category><![CDATA[Envision Racing]]></category>
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		<category><![CDATA[Sébastien Buemi]]></category>
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					<description><![CDATA[De manera sorprendente, Envision Racing comunicó este jueves que el piloto suizo y su compañero Joel Eriksson dejarán el equipo a finales de la presente temporada. Una era se termina &#8230;]]></description>
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<h2 class="wp-block-heading">De manera sorprendente, Envision Racing comunicó este jueves que el piloto suizo y su compañero Joel Eriksson dejarán el equipo a finales de la presente temporada.</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Una era se termina en la <strong>Fórmula E</strong> con la salida de <strong>Sebastien Buemi</strong> anunciada este jueves por la mañana por el equipo <strong>Envision Racing</strong>, ya que se suma al retiro de Lucas di Grassi como piloto a tiempo completo. Ambos fueron de los primeros campeones y los principales impulsores de la categoría eléctrica con sus batallas en la pista.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A su vez, el equipo de capitales chinos decidió prescindir, también de manera sorpresiva, del sueco<strong> Joel Eriksson</strong>, que fue reserva y esperó su oportunidad en la temporada 12, pero no seguirá corriendo con ellos. Buemi, en tanto, permanecerá en la estructura para el <strong>Gen4 </strong>en un rol de asesor y desarrollo. Los dos pilotos se despedirán del equipo en pista en el doble ePrix de Londres, que celebrará su último evento en el predio del Excel Arena.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Buemi llegó a Envision Racing para la era del Gen3, ganando una carrera en Mónaco y un campeonato de constructores de la Fórmula E como lo más destacado. Eriksson, en tanto, se irá con un podio en su haber en Shanghái y un cuarto puesto en Miami como mejores resultados en su aparición a tiempo completo. Con su salida, deberá buscar otros destinos deportivos.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2026/08/envision.webp"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="576" src="https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2026/08/envision-1024x576.webp" alt="" class="wp-image-88586" srcset="https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2026/08/envision-1024x576.webp 1024w, https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2026/08/envision-300x169.webp 300w, https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2026/08/envision-768x432.webp 768w, https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2026/08/envision-390x220.webp 390w, https://solomotores.com.ar/wp-content/uploads/2026/08/envision.webp 1440w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Envision rescindirá los contratos de sus actuales pilotos Sébastien Buemi y Joel Eriksson.</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Sylvain Filippi</strong>, director general y técnico de Envision, agradeció a ambos pilotos sus contribuciones durante los últimos años y destacó la importancia del periodo de transición a la Gen4: <strong><em>«Fue una decisión difícil, especialmente considerando la contribución que tanto Sébastien </em>[Buemi]<em> como Joel </em>[Eriksson]<em> han hecho a nuestro equipo. De cara a la Gen4 y a un calendario de Fórmula E cada vez más exigente, iniciamos un periodo importante de desarrollo para el equipo»</em></strong>.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><em>«La experiencia de Seb seguirá siendo valiosa para nosotros, y nos complace que continúe apoyando a Envision en funciones de consultoría y desarrollo. Agradecemos a ambos pilotos todo lo que han aportado a Envision y esperamos cerrar la era Gen3 por todo lo alto en Londres»</em></strong>, concluyó.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Cabe recordar que hace pocos días el sitio web <em>Formula E Notebook</em> había reportado que Envision probó su auto de Gen4 en el circuito de Estoril, en Portugal, sin sus pilotos actuales, lo que había levantado sospechas de un movimiento de este tipo. Maximilian Günther y Zak O&#8217;Sullivan estuvieron en esos test y son los nombres apuntados a formar la nueva dupla de pilotos en la próxima temporada.</p>
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		<title>Regreso a lo más alto del podio para Sébastien Buemi en Mónaco</title>
		<link>https://solomotores.com.ar/regreso-a-lo-mas-alto-del-podio-para-sebastien-buemi-en-monaco/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 May 2025 14:54:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fórmula E]]></category>
		<category><![CDATA[Internacionales]]></category>
		<category><![CDATA[Envision Racing]]></category>
		<category><![CDATA[Mónaco]]></category>
		<category><![CDATA[Montecarlo]]></category>
		<category><![CDATA[Sébastien Buemi]]></category>
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					<description><![CDATA[Cinco años y diez meses tuvieron que pasar para que el piloto suizo volviera a llevarse una victoria en la Fórmula E y lo hizo sobre las calles húmedas de &#8230;]]></description>
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<h2 class="wp-block-heading">Cinco años y diez meses tuvieron que pasar para que el piloto suizo volviera a llevarse una victoria en la Fórmula E y lo hizo sobre las calles húmedas de Montecarlo.</h2>



<p class="wp-block-paragraph">El día después de que Oliver Rowland (Nissan) ganara la primera carrera del ePrix de Mónaco, Sébastien Buemi (Envision) hizo lo propio en la competencia dominical en el Circuito Urbano de Montecarlo por la séptima fecha de la temporada 2025 del Campeonato Mundial FIA de Fórmula E.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Cuando se apagó el semáforo, bajo pista húmeda, Rowland tomó el comando de las acciones pero cedió el mismo a Jean-Éric Vergne (DS Penske), quien optó por desplegar su modo ataque al inicio de la carrera. Sin embargo, los esfuerzos del francés fueron en vano con la Full Course Yellow tras la salida de pista de Lucas Di Grassi (Lola). Luego, el accidente de Nico Müller (Andretti) provocó la intervención del Auto de Seguridad a mitad de carrera.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Tras la reanudación, Buemi aprovechó una estrategia impecable del equipo Envision para colocarse en cabeza. A partir de ese momento, el piloto suizo no cedió nunca el control de la carrera, dejando que sus perseguidores discutieran, a veces acaloradamente, antes de despegar y cruzar la línea de meta con más de cuatro segundos de ventaja.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Pilar de este deporte, Sébastien Buemi no había ganado ninguna carrera de Fórmula E desde su victoria en Nueva York el 13 de julio de 2019, ¡con los colores del equipo Nissan e.dams!</p>



<p class="wp-block-paragraph">Oliver Rowland, a pesar de un adelantamiento ilegal en la chicana Port que le obligó a ceder la posición a Jean-Éric Vergne, logró remontar hasta la segunda plaza. Tras él, Nick Cassidy (Jaguar) subió al tercer cajón del podio, mientras que da Costa y Nyck de Vries (Mahindra) completaron el Top 5.</p>



<p class="wp-block-paragraph">De esta forma, Rowland se escapa en el liderato de la tabla con 115 puntos, secundando a da Costa con 67, Pascal Wehrlein (séptimo en la Final con el Porsche) con 66, Taylor Barnard (16° con el McLaren) con 54 y de Vries con 52. La Fórmula E volverá a competir el 17 y 18 de mayo venideros con los ePrix de Tokio (Japón).</p>



<p class="wp-block-paragraph">Resultados Carrera Final &#8211; Fecha 7 FE:</p>



<figure class="wp-block-table"><table><tbody><tr><td><strong>Pos.</strong></td><td><strong>N°</strong></td><td><strong>Piloto</strong></td><td><strong>Equipo</strong></td><td><strong>Vtas.</strong></td><td><strong>Tiempo/Dif.</strong></td></tr><tr><td>1°</td><td>16</td><td>Sébastien Buemi</td><td>Envision-Jaguar</td><td>30</td><td>56:18.398</td></tr><tr><td>2°</td><td>23</td><td>Oliver Rowland</td><td>Nissan</td><td>30</td><td>+4:169</td></tr><tr><td>3°</td><td>37</td><td>Nick Cassidy</td><td>Jaguar</td><td>30</td><td>+6:342</td></tr><tr><td>4°</td><td>13</td><td>António Félix da Costa</td><td>Porsche</td><td>30</td><td>+6:561</td></tr><tr><td>5°</td><td>21</td><td>Nyck de Vries</td><td>Mahindra</td><td>30</td><td>+10:978</td></tr><tr><td>6°</td><td>25</td><td>Jean-Éric Vergne</td><td>DS Penske</td><td>30</td><td>+16:537</td></tr><tr><td>7°</td><td>1</td><td>Pascal Wehrlein</td><td>Porsche</td><td>30</td><td>+16:764</td></tr><tr><td>8°</td><td>7</td><td>Maximilian Günther</td><td>DS Penske</td><td>30</td><td>+17:545</td></tr><tr><td>9°</td><td>27</td><td>Jake Dennis</td><td>Andretti-Porsche</td><td>30</td><td>+17:882</td></tr><tr><td>10°</td><td>2</td><td>Stoffel Vandoorne</td><td>Maserati</td><td>30</td><td>+18:780</td></tr><tr><td>11°</td><td>4</td><td>Robin Frijns</td><td>Envision-Jaguar</td><td>30</td><td>+20:337</td></tr><tr><td>12°</td><td>48</td><td>Edoardo Mortara</td><td>Mahindra</td><td>30</td><td>+21:811</td></tr><tr><td>13°</td><td>17</td><td>Norman Nato</td><td>Nissan</td><td>30</td><td>+23:592</td></tr><tr><td>14°</td><td>22</td><td>Zane Maloney</td><td>Lola-Yamaha</td><td>30</td><td>+26:190</td></tr><tr><td>15°</td><td>33</td><td>Dan Ticktum</td><td>Cupra Kiro-Porsche</td><td>30</td><td>+37:787</td></tr><tr><td>16°</td><td>5</td><td>Taylor Barnard</td><td>McLaren-Nissan</td><td>30</td><td>+49:001</td></tr><tr><td>17°</td><td>55</td><td>Jake Hughes</td><td>Maserati</td><td>30</td><td>+50:783</td></tr><tr><td>18°</td><td>9</td><td>Mitch Evans</td><td>Jaguar</td><td>30</td><td>+1:13:103</td></tr><tr><td>19°</td><td>3</td><td>David Beckmann</td><td>Cupra Kiro-Porsche</td><td>30</td><td>+1:23:354</td></tr><tr><td>20°</td><td>8</td><td>Sam Bird</td><td>McLaren-Nissan</td><td>30</td><td>+1:34:021</td></tr><tr><td>NC</td><td>51</td><td>Nico Müller</td><td>Andretti-Porsche</td><td>12</td><td>+18 vtas.</td></tr><tr><td>NC</td><td>11</td><td>Lucas di Grassi</td><td>Lola-Yamaha</td><td>6</td><td>+24 vtas.</td></tr></tbody></table></figure>
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		<title>Buemi lideró la práctica del viernes en Hyderabad</title>
		<link>https://solomotores.com.ar/buemi-lidero-la-practica-del-viernes-en-hyderabad/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Feb 2023 18:31:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fórmula E]]></category>
		<category><![CDATA[Internacionales]]></category>
		<category><![CDATA[Envision Racing]]></category>
		<category><![CDATA[Hyderabad]]></category>
		<category><![CDATA[India]]></category>
		<category><![CDATA[Sébastien Buemi]]></category>
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					<description><![CDATA[Quien fue campeón 2016 de la Fórmula E, fue la primera referencia en el circuito de Hyderabad a bordo del monoplaza del Envision Racing. Sébastian Buemi fue el dominador de &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">Quien fue campeón 2016 de la Fórmula E, fue la primera referencia en el circuito de Hyderabad a bordo del monoplaza del Envision Racing.</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Sébastian Buemi fue el dominador de la tanda libre que abrió la contienda por la cuarta fecha de la temporada 2023 de la Fórmula E, desde el Circuito Callejero de Hyderabad, India.</p>



<p class="wp-block-paragraph">El suizo del Envision Racing quedó al frente de las posiciones con un tiempo de 1:15.088, tras aventajar por 0.181 a Stoffel Vandoorne (DS Penske) y por 0.443 a Sérgio Sette Câmara (NIO 333).</p>



<p class="wp-block-paragraph">La nota de la jornada fue el fuerte despiste de Pascal Wehrlein, cuando transcurrían 27 minutos del entrenamiento. El piloto alemán se estrelló contra el muro de contención, por lo que fue trasladado al hospital para una inspección sin consecuencias mayores.</p>



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<p class="wp-block-paragraph">Mientras tanto, el francoargentino Sacha Fenestraz (Nissan) salió a pista y en su mejor intento marcó 1:16.656 para quedar ubicado en la 15° posición, a 1.568 del puntero Buemi.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La actividad de la Fórmula E continuará a las 23:35 de Argentina con el segundo entrenamiento libre, mientras que desde las 02:10 arrancará la clasificación y a las 06:33 se pondrá en marcha la carrera final, a 40 vueltas.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Resultados 1° Entrenamiento FE:</p>



<figure class="wp-block-table"><table><thead><tr><th>Pos.</th><th>N°</th><th>Piloto</th><th>Equipo</th><th>Tiempo</th><th>Dif.</th></tr></thead><tbody><tr><td>1°</td><td>16</td><td>Sébastien Buemi</td><td>Envision Racing</td><td>1:15.088</td><td></td></tr><tr><td>2°</td><td>1</td><td>Stoffel Vandoorne</td><td>DS Penske</td><td>1:15.269</td><td>+0.181</td></tr><tr><td>3°</td><td>3</td><td>Sérgio Sette-Câmara</td><td>NIO 333 FE Team</td><td>1:15.452</td><td>+0.364</td></tr><tr><td>4°</td><td>10</td><td>Sam Bird</td><td>Jaguar TCS Racing</td><td>1:15.612</td><td>+0.524</td></tr><tr><td>5°</td><td>11</td><td>Lucas di Grassi</td><td>Mahindra Racing</td><td>1:15.647</td><td>+0.559</td></tr><tr><td>6°</td><td>9</td><td>Mitch Evans</td><td>Jaguar TCS Racing</td><td>1:15.719</td><td>+0.631</td></tr><tr><td>7°</td><td>48</td><td>Edoardo Mortara</td><td>Maserati MSG Racing</td><td>1:15.734</td><td>+0.646</td></tr><tr><td>8°</td><td>25</td><td>Jean-Éric Vergne</td><td>DS Dragon</td><td>1:15.810</td><td>+0.722</td></tr><tr><td>9°</td><td>7</td><td>Maximilian Günther</td><td>Maserati MSG Racing</td><td>1:15.905</td><td>+0.817</td></tr><tr><td>10°</td><td>37</td><td>Nick Cassidy</td><td>Envision Racing</td><td>1:16.036</td><td>+0.948</td></tr><tr><td>11°</td><td>33</td><td>Dan Ticktum</td><td>NIO 333 FE Team</td><td>1:16.044</td><td>+0.956</td></tr><tr><td>12°</td><td>17</td><td>Norman Nato</td><td>Nissan Formula E Team</td><td>1:16.142</td><td>+1.054</td></tr><tr><td>13°</td><td>5</td><td>Jake Hughes</td><td>NEOM McLaren Formula E Team</td><td>1:16.522</td><td>+1.434</td></tr><tr><td>14°</td><td>51</td><td>Nico Müller</td><td>ABT Cupra Formula E Team</td><td>1:16.625</td><td>+1.537</td></tr><tr><td>15°</td><td>23</td><td>Sacha Fenestraz</td><td>Nissan Formula E Team</td><td>1:16.656</td><td>+1.568</td></tr><tr><td>16°</td><td>58</td><td>René Rast</td><td>NEOM McLaren Formula E Team</td><td>1:16.697</td><td>+1.609</td></tr><tr><td>17°</td><td>4</td><td>Kelvin van der Linde</td><td>ABT Cupra Formula E Team</td><td>1:16.748</td><td>+1.660</td></tr><tr><td>18°</td><td>8</td><td>Oliver Rowland</td><td>Mahindra Racing</td><td>1:17.476</td><td>+2.388</td></tr><tr><td>ST</td><td>13</td><td>António Félix da Costa</td><td>TAG Heuer Porsche Formula E Team</td><td></td><td></td></tr><tr><td>ST</td><td>27</td><td>Jake Dennis</td><td>Avalanche Andretti Formula E</td><td></td><td></td></tr><tr><td>ST</td><td>36</td><td>André Lotterer</td><td>Avalanche Andretti Formula E</td><td></td><td></td></tr><tr><td>ST</td><td>94</td><td>Pascal Wehrlein</td><td>TAG Heuer Porsche Formula E Team</td><td></td><td></td></tr></tbody></table></figure>
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			</item>
		<item>
		<title>Nick Cassidy tuvo su debut triunfal en la Fórmula E</title>
		<link>https://solomotores.com.ar/nick-cassidy-tuvo-su-debut-triunfal-en-la-formula-e/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Jul 2022 18:43:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fórmula E]]></category>
		<category><![CDATA[Internacionales]]></category>
		<category><![CDATA[Brooklyn]]></category>
		<category><![CDATA[Envision Racing]]></category>
		<category><![CDATA[Nick Cassidy]]></category>
		<category><![CDATA[Nueva York]]></category>
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					<description><![CDATA[Nick Cassidy, del equipo Envision Racing, fue declarado vencedor de la caótica carrera del sábado de la Fórmula E en Nueva York después de que la mayoría de los pilotos &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading">Nick Cassidy, del equipo Envision Racing, fue declarado vencedor de la caótica carrera del sábado de la Fórmula E en Nueva York después de que la mayoría de los pilotos de punta, él incluido, chocaran a causa de la lluvia.</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Cassidy había controlado la carrera desde la pole position, pero el neozelandés, sin suerte, siguió de largo en la curva 6 cuando la lluvia se intensificó repentinamente, viéndose sorprendido por un enorme charco.</p>



<p class="wp-block-paragraph">El piloto de Envision Racing golpeó las defensas y fue seguido por Lucas di Grassi (Venturi) y Stoffel Vandoorne (Mercedes-EQ), este último se estrelló contra el coche de Cassidy.</p>



<p class="wp-block-paragraph">De quienes ocupaban las primeras posiciones, sólo el compañero de equipo de Cassidy, Robin Frijns, consiguió superar la curva. Sébastien Buemi, de Nissan, tuvo un fuerte golpe detrás de ellos, cuando fue a parar a la parte trasera de otro coche que había frenado.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La carrera fue detenida con bandera roja a falta de 7:30 en el reloj, al producirse otro accidente de varios coches en otra parte del circuito. El resultado de la carrera se declaró más tarde como Cassidy, di Grassi y Frijns como los miembros del podio.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Resultados Carrera &#8211; 11° fecha FE:</p>



<figure class="wp-block-table"><table><tbody><tr><td><strong>Pos.</strong></td><td><strong>N°</strong></td><td><strong>Piloto</strong></td><td><strong>Equipo</strong></td><td><strong>Vtas.</strong></td><td><strong>Tiempo/Dif.</strong></td></tr><tr><td>1°</td><td>37</td><td>Nyck Cassidy</td><td>Envision-Audi</td><td>29</td><td>35:05.218</td></tr><tr><td>2°</td><td>11</td><td>Lucas di Grassi</td><td>Venturi-Mercedes</td><td>29</td><td>+1.123</td></tr><tr><td>3°</td><td>4</td><td>Robin Frijns</td><td>Envision-Audi</td><td>29</td><td>+1.671</td></tr><tr><td>4°</td><td>5</td><td>Stoffel Vandoorne</td><td>Mercedes</td><td>29</td><td>+3.693</td></tr><tr><td>5°</td><td>48</td><td>Edoardo Mortara</td><td>Venturi-Mercedes</td><td>29</td><td>+4.734</td></tr><tr><td>6°</td><td>23</td><td>Sébastien Buemi</td><td>Nissan</td><td>29</td><td>+5.570</td></tr><tr><td>7°</td><td>94</td><td>Pascal Wehrlein</td><td>Porsche</td><td>29</td><td>+5.783</td></tr><tr><td>8°</td><td>27</td><td>Jake Dennis</td><td>Andretti-BMW</td><td>29</td><td>+6.595</td></tr><tr><td>9°</td><td>10</td><td>Sam Bird</td><td>Jaguar</td><td>29</td><td>+7.207</td></tr><tr><td>10°</td><td>17</td><td>Nyck de Vries</td><td>Mercedes</td><td>29</td><td>+7.503</td></tr><tr><td>11°</td><td>9</td><td>Mitch Evans</td><td>Jaguar</td><td>29</td><td>+8.605</td></tr><tr><td>12°</td><td>22</td><td>Maximilian Günther</td><td>Nissan</td><td>29</td><td>+13.763</td></tr><tr><td>13°</td><td>36</td><td>André Lotterer</td><td>Porsche</td><td>29</td><td>+14.384</td></tr><tr><td>14°</td><td>30</td><td>Oliver Rowland</td><td>Mahindra</td><td>29</td><td>+14.924</td></tr><tr><td>15°</td><td>29</td><td>Alexander Sims</td><td>Mahindra</td><td>29</td><td>+16.648</td></tr><tr><td>16°</td><td>3</td><td>Oliver Turvey</td><td>NIO 333</td><td>29</td><td>+19.707</td></tr><tr><td>17°</td><td>33</td><td>Dan Ticktum</td><td>NIO 333</td><td>29</td><td>+25.312</td></tr><tr><td>18°</td><td>25</td><td>Jean-Éric Vergne</td><td>Techeetah-DS</td><td>29</td><td>+53.018</td></tr><tr><td>19°</td><td>28</td><td>Oliver Askew</td><td>Andretti-BMW</td><td>29</td><td>+1:01.282</td></tr><tr><td>20°</td><td>13</td><td>António Félix da Costa</td><td>Techeetah-DS</td><td>28</td><td>+1 vta.</td></tr><tr><td>NRP</td><td>7</td><td>Sérgio Sette Câmara</td><td>Dragon-Penske</td><td>0</td><td>+29 vtas.</td></tr><tr><td>NRP</td><td>99</td><td>Antonio Giovinazzi</td><td>Dragon-penske</td><td>0</td><td>+29 vtas.</td></tr></tbody></table></figure>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
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