Este jueves, los pilotos del Rally Dakar 2025 disputaron la Etapa 11 dentro de la zona de Shubaytah. Luego de que la largada se viera retrasada por la niebla, todos los vehículos recorrieron un tramo configurado en 275 kilómetros de especial y 232 de enlace.

Motos

Tosha Schareina, quien se adjudica su segunda etapa de Dakar luego del prólogo de 2024, marcó un tiempo de 2h12m04s. De esta manera, con la Honda N°68, le sacó 33 segundos de diferencia a Luciano Benavides y 57 al francés Adrien Van Beveren. 

Con solo un día restante, Daniel Sanders sigue dominando la general. El australiano logró cinco victorias de etapa y aventaja por nueve minutos exactos a Schiarena y por 15m50s a Van Beveren.

Con respecto a los argentinos: Luciano Benavides volvió a tener una buena actuación en la KTM N°77 y se ubica cuarto a 22m16s del líder en la general. Santiago Rostan, 39° en la jornada de hoy, aparece en la mista posición en la general.

Autos – Ultimate

Mattias Ekström, a bordo del Ford N°226, marcó un tiempo de 4h19m27s para ganar su primera etapa de esta edición del Dakar entre los Autos. De esta forma, superó por 41 segundos a Nasser Al-Attiyah, cuya remontada en el final no alcanzó, y por 1m45s a Yazeed Al Rajhi, quien recupera el liderato en la general. 

Con solo un día restante, Al Rajhi vuelve a subirse a lo más alto de la tabla. El lunes Henk Lategan era el primero, el martes el local tomó la punta, el miércoles cambió nuevamente y hoy volvió a invertirse. En este momento, la diferencia del saudí sobre el sudafricano es de 6m11s. Ektröm completa el Top 3 a 22m34s de la referencia. 

Juan Cruz Yacopini, único representante argentino en la categoría, hoy llegó en el 11° puesto a 28m55s del más veloz. En la general continúa séptimo con una diferencia de 17m46s de su principal perseguidor, João Ferreira.

Challenger

Yasir Seaidan, comandando el Taurus N°300 del Team BBR, hizo un tiempo de 4h32m09s que le permitió imponerse entre los Challenger. De esta manera, se ubicó a 5m09s del español Pau Navarro -navegador por el argentino Lisandro Sisterna- y a siete minutos de la saudí Dania Akeel.

En lo que respecta a los argentinos, el mejor posicionado fue Nicolás Cavigliasso y su navegante Valentina Pertegarini, quienes arribaron en la cuarta posición, a 17m51s. David Zille , quien está realizando la Dakar Experience (no se encuentra en competencia pero continúa con el recorrido), terminó abandonando por segunda vez.

En la general, el binomio Cavigliasso/Pertegarini continúa liderando con comodidad. Luego del cuarto puesto de hoy, llegaron a 56h44m09s y le sacan 1h11m36s de ventaja al portugués Gonçalo Guerreiro.

SSV

Sara Pryce completó la actividad de los SSV en 4h35m06s y superó por 3m30s a Francisco «Chaleco» López. El Top 3 del especial lo completó el argentino Jeremías González Ferioli a 3m35s. En cuanto al otro representante de nuestro país, Manuel Andujar, arribó séptimo a 20m36s.

La general continúa siendo liderada por Brock Heger cronometrando 58h04m54s. El estadounidense lleva una ventaja de 2h06m por sobre López. Alexandre Pinto cierra las mejores tres posiciones a 3h37m06s.

Camiones

Martin Macik, a bordo del Iveco N°600 del MM Technology, marcó un tiempo de 4h55m14s entre los Camiones y superó por solo siete segundos al neerlandés Kees Koolen. Vaidota Zala subió al último escalón del podio parcial a 2m07s de distancia.

En cuanto a la general, Macik lidera holgadamente: llega al último día con 57h34m47s registrados, es decir 2h25m01s de ventaja sobre el resto. Mitchel van den Brink y Ales Loprais se disputarán el segundo puesto (5m40s de diferencia entre ambos).

Mañana viernes se disputará la Etapa 12 y Final del Rally Dakar 2025 por la zona de Shubaytah, con un recorrido total de 61 kilómetros de especial y 70 de enlace.

En el tercer puesto arribó el francés Adrien Van Beveren (Honda), a 3m17s, seguido por el argentino Luciano Benavides (Husqvarna) que terminó a 4m38s; por su parte, su hermano Kevin (KTM), cerró la jornada en el séptimo puesto, a 9m08s de Branch.

Diego Llanos (KTM) culminó el día 13° a 19m10s; Santiago Rostan (GasGas) y Sebastián Urquía (KTM), avanzan en la difícil ruta que cuenta con varios tramos de piedras.

La tripulación cordobesa consiguió vencer en el recorrido de Al Ula – Yanbu, consiguiendo un tiempo de 5h19m13s para cubrir los 420 kilómetros, y aventajar por seis minutos al brasileño Marcelo Gastaldi y por más de nueve al saudí Salef Alsaif.

Con respecto a quien encabeza la clasificación general, el americano Mitchel Guthrie se ubicó séptimo en la etapa y así consigue establecer una referencia 25m07s sobre la española Cristina Gutiérrez y 1h20m al lituano Rokas Basciukas.

De acuerdo a la información que entregó Loeb, se dañó la suspensión delantera derecha del Hunter (quizás el punto débil del auto que también afectó a Nasser Al-Attiyah en una de las etapas), ante lo cual debió junto a Fabian Lurquin, su copiloto, para ser ayudado por el chino Zi Yungang, quien compite con un Hunter de YunXiang China T1+ Team, y a tras reparar pudo retomar.

Otro francés, Guerlain Chicherit (Toyota) consiguió anotar su segunda etapa consecutiva en el Dakar 2024, y superando al belga Guillaume De Mevius (Toyota) por 5m32s y a Sainz, por 5m35s. En tanto, Juan Cruz Yacopini (Toyota) terminó el día a 15m23s junto a Daniel Oliveras, en el séptimo puesto.

Superando esta penúltima etapa, en donde el 20% de su recorrido contaba con un terreno de piedras, Andújar se afianzó en lo más alto del clasificador y solo aguarda por el último tramo del Dakar 2024 que será con epicentro de Yanbu, para alcanzar la meta y celebrar con su escuadra 7240 Team como en 2021, pero anunciando que tiene el chasis con una fisura.

«Tengo como prioridad asentar junto al equipo el chasis, porque se quebró después de tantos días de carrera. Además tengo que elongar, cenar y descansar para la última etapa, porque esta carrera es muy difícil. Uno no toma dimensión de lo que significa correr el Dakar«, expresó el piloto de Lobos al arribar a Yanbu.

Lejos, a 3h45m, está en el tercer lugar el eslovaco Juraij Varga, y aventajando a los lituanos Laisvydas Kancius y Antonas Kanopkinas, el grupo que completó el total del recorrido del Dakar sin sufrir grandes inconvenientes.

Con este resultado, Van den Brink, quien es oriundo de la región de Genderland, Países Bajos, consiguió reducir las diferencias junto a sus compañeros Marcel Snijders y Darek Rodewald sobre Van Kasteren, y el resto de su tripulación, integrada por Erik Kofman y Rijk Mouw. Todos a bordo de los Ivecoa que alista el surtido Team De Rooy.

El tercer puesto en la general, en tanto, fue para otro lveco tripulado por los checos Martin Macik, Frantisek Tomasek y David Svanda, a 47m46s, cerrando el trío de las unidades italianas y precediendo al Tatra de Jarslav Valtr, Rene Kilian y Tomás Sikola, que consiguió acercarse y meterse entre los camiones itálicos al postergar al Iveco de Mitchel Van den Brink, Jarno Van de Pol y Moisés Torrallardona.

«Me voy con la cabeza bien en alto, sabiendo que mi entrega fue total, peleé con todas mis fuerzas y lo demostré llevándome 5 etapas de las 11 que corrí» – Manu Andújar

Si bien no se confirmó cuál fue el fallo mecánico, fuentes cercanas al equipo señalaron un inconveniente desde la planta motriz del quad. El lobense, según se informó, no pudo continuar la etapa desde el kilómetro 70 por lo que debió desertar la especial.

«Seguiremos trabajando y pensando a futuro. Gracias a todos por sus mensajes y realmente lamento no darles otra alegría. Ya estamos trabajando para el año que viene» – Manu Andújar

Francisco Moreno fue el mejor argentino ubicado (3º), detrás del francés Alexandre Giroud y Marcelo Medeiros, el brasileño que se impuso este jueves. Dentro del Top ten arribaron también Pablo Copetti (7º), Alejandro Fantoni (8º) y Carlos Verza (10º).

Giroud sigue al frente de la general, escoltado por Moreno (+01:20′:23″) y Copetti (+02:07′:18″).

Es la primera vez que la bandera celeste y blanca se alza en una jornada dakariana por un trabajo exclusivo de navegación. Han ganado etapas tripulaciones completas de argentinos, pero nunca en el caso de un representante sentado en la butaca derecha de un auto conducido por un extranjero. El bombero de Exaltación de la Cruz, radicado actualmente en Parada Robles, logró su objetivo en el año en que debuta dentro de la carrera más exigente y en la jornada donde se internaron en la extensión de arena más grande que se conozca. Todo un logro.

En segundo lugar se colocó Joao Ferreira, un portugués que debuta como piloto este año, a 20 segundos en tanto que el chileno Ignacio Casale se clasificó tercero a 22 segundos. A más de seis minutos se encontró a Seth Quintero empatando el tiempo con Austin Jones, nuevo líder de la Clasificación General de la categoría T3.

En 8º puesto llegó el mendocino Bruno Jacomy navegando al chileno Lucas Del Río; 25º el cordobés Eugenio Arrieta acompañando al ecuatoriano Brad Salazar; 30º Ariel Jatón compartiendo coche con el colombiano Antonio Marmolejo; mientras que los destacados David Zille y Sebastián Cesana se retrasaron con problemas mecánicos y culminaron en el lugar 37º.

Jeremías González Ferioli se afianza

El cordobés que ostenta el título argentino y sudamericano de la especialidad capturó una posición más en la carrera de camino al Empty Quarter. González Ferioli llegó en 7º lugar durante la jornada de ida al campamento maratón, donde no tendrá asistencia de mecánicos al igual que toda la caravana dakariana, siendo suficiente para avanzar en la carrera. Aprovechó el retraso del español Gerard Farrés por un insólito fallo del electro ventilador que se encarga de bajar la temperatura del vehículo. Con este resultado Jeremías, navegado por Gonzalo Rinaldi, asciende al 4º lugar de la General detrás del lituano Rokas Baciuska y los polacos Eryk y Marek Goczal (hijo y padre).

En el 14º puesto arribaron hoy Ricardo Torlaschi navegando a Sebastián Guayasamin, justo delante del ‘Pato’ Juan Manuel Silva, que fue 15º con el vehículo del Puma Energy Rally Team. En tanto, Ramón Núñez y Mauro Lípez continúan avanzando con un 24º lugar en el parcial, aventajando al matrimonio de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini. Entre los encargados de la navegación, también se encuentra en el ‘bivouac’ Facundo Jatón junto al japonés Shinsuke Umeda.