El Desafío Ruta 40 está llegando a su culminación para entregar los puntajes por la cuarta cita del certamen 2024 del Campeonato Mundial FIA-FIM de Rally Raid. La Etapa 4 se disputó este jueves entre San Juan y La Rioja con 391 kilómetros de recorrido.

Motos

Tosha Schareina, ganador del año pasado en esta prueba, terminó imponiéndose en la cuarta etapa para las Motos por siete segundos de ventaja sobre su compañero, Ricky Brabec, quien está al frente del clasificador general de la división FIM W2RC.

Con este resultado, el español se ubicá a 4m28s del americano en las posiciones del clasificador, y detrás del francés Adrien Van Beveren quien terminó tercero en la cuarta jornada de carrera y se ubica a 1m27s de su compañero Brabec. Detrás se ubicó el otro piloto estadounidense Skyler Howes, quien cerra el cuarteto de la marca del ala.

En el quinto puesto se ordena el bostwano Ross Branch (Hero), superando al chileno Pablo Quintanilla (Honda) y al australiano Daniel Sanders (GasGas).

Quads

Con precisión y conservando la velocidad de su Yamaha alistada por 7240 Team, Manuel Andújar cerró otra jornada siendo el referente de la división cuatriciclos al ganar la cuarta etapa del Desafío Ruta 40. Una jornada especial para el argentino, ya que anunció que esta será su última carrera.

El representante de Lobos (Buenos Aires) se impuso en el día por 3m38s sobre los jesusmarienses Facundo Viel y su hermano Mariano, quien terminó a 7m01s. Con ello, Andújar logró ampliar la diferencia en clasificador general sobre Facundo Viel, en tanto que Juan Carlos Carignani está a 1m30s.

Autos

Nasser Al Attiyah consiguió su preciado objetivo en el Desafío Ruta 40 2024: alcanzar la vanguardia y liderar el clasificador general de Autos Ultimate. Junto a su copiloto Edouard Boulanger, el catarí impuso un fuerte ritmo con su Hunter por los caminos de San Juan y La Rioja consiguiendo descontarle al saudí Yazeed Al Rajhi (tripula un Toyota con Timo Gottschalk) y cerró la cuarta etapa con 3m08s, consiguiendo así pasar tomar la vanguardia de la carrera 47 segundos.

Detrás de los asiáticos se ubica el mejor piloto argentino, el mendocino Sebastián Halpern conduciendo otro Hunter acompañado por Bernardo Graue; ambos concretaron una etapa satisfactoria y, si bien cuentan con una penalización de cinco minutos, pudieron aventajar por 2m20s a los Toyota del kirguís Denis Krotov y Konstantin Zhiltsov, y del americano Seth Quintero quien junto a Dennis Zenz había ganado en la etapa sanjuanina.

De esta manera, deberá cambiar el impulsor para continuar siendo parte de la carrera más difícil del mundo, lo que implica una penalización de 15 minutos, quedando afuera de la pelea por la carrera.

El Campeón del Mundo marcha 7° en la clasificación general con un tiempo total de 19 horas, 35 minutos y 39 segundos, a +00.30:36 del líder, Ross Branch (Hero).

El piloto de Lobos, e integrante de 7240 Team sumó su novena presea en etapas, al conseguir completar el tramo en 3h35m06s y con ello ser el nuevo líder de la carrera tras superar en el Km.156 al francés Alexandre Giroud, quien también lo escolta en el clasificador a 21mm24s (cuenta con una penalización 15m).

Tercero en el orden de la competencia está el brasileño Marcelo Medeiros (a 24m07s), seguido por el eslovaco Juraij Varga (a 46m14s, además de una merma en su vehículo, cuenta con un minuto de penalización) y el lituano Laisvydas Kancius (a 1h36m45s, y también penaliza con 2 minutos).

DAKAR 2024 – CUATRICICLOS

Con respecto a Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini, tripulantes del Taurus T3 de Wevers Sport, tuvieron dificultades en la etapa y además penalizaron 30 minutos, registro que lo ubica en el décimo puesto de la general a 1h57m45s del polaco.

Por su parte, fue por demás destacado lo hecho por Augusto Sanz, quien navega al portugués Ricardo Porem, al terminar el día en el quinto puesto, como también David Zille, que junto a Sebastián Cesana, arribó sexto; con estos resultados, el lusitano se ubica 12° en el clasificador, y el neuquino progresa a la 23° posición.

Tercero quedó en el día el Hunter el qatarí Nasser Al-Attiyah, que en el comienzo de la jornada se midió con el debutante Seth Quintero (Toyota) hasta que este se detuvo con fallas mecánicas en el Km.68, adonde esperó la asistencia de su escuadra. Detrás terminó en el cuarto puesto Carlos Sainz (Audi), quien es el escolta de Al Rajhi en el ordenamiento general.

Con respecto a Juan Cruz Yacopini, acompañado por Daniel Oliveras, se mantiene en carrera tras recuperarse de los inconvenientes mecánicos de su Toyota y que fueron reparados por el equipo Overdrive, ubicados a dos horas del saudí.

DAKAR 2024 – AUTOS

La tripulación de la unidad N°600, que integra la escuadra de Rooy, consiguió aventajar a los checos Ales Loprais, Jaroslav Valtr Jr. y Jiri Stross, quienes corren con un Praga, y quedaron relegados en la general por cinco minutos.

Tercero está el Iveco de Martín Macik, Frantisek Tomasek y David Svanda, que preceden a la unidad de Pascal De Baar, Giso Verschoor y Tomas Sikola. La quinta posición de la carrera le corresponde al Tatra de Jaroslav Valtr, junto a Rene y David Kilian.

El ascenso de Guthrie se produjo a expensas de Seth Quintero, cuya mala suerte en el Dakar lo golpeó con casi 90 minutos de retrasos en la pista. El joven californiano aún no está completamente fuera de carrera; todavía ocupa el 4to lugar en la general, muy por delante de Cristina Gutiérrez y del ganador defensor «Chaleco» López en quinto y sexto lugar.

En la división T4 SSV, los siete primeros permanecen divididos por menos de 45 minutos y los 12 primeros se distribuyen en solo dos horas. Rodrigo Luppi le quitó el primer puesto a Marek Goczal hoy con un cuarto puesto en la etapa, a pesar de que el hijo de Goczal, Eryk, obtuvo su segunda victoria de etapa por 3m29s sobre el subcampeón de la T4 del año pasado, Gerard Farres.

Los tres miembros de la familia Goczal permanecen entre los seis primeros de la clasificación general, con Eryk segundo detrás de Luppi, Marek cuarto y el hermano de Marek, Michal, sexto después de un tercer puesto en la clase. Rokas Baciuska, quien recibió una penalización de 15 minutos al comienzo del evento, ahora ocupa el tercer lugar en la general, mientras que Farres ocupa el quinto.

La Etapa 5 de mañana es la segunda etapa circular de Ha’il en un lapso de dos días, esta cubre 373 kilómetros y presenta muchas dunas.

Es la tercera victoria en deste Dakar para Macik, que previamente se impuso en la primera y tercera etapa. Aún así, el piloto de Iveco no es el líder de la clasificación general, ya que quedó muy atrás en la segunda etapa.

Mitchel van den Brink tuvo un buen día  con el segundo lugar, por delante de Ales Loprais. El padre, Martin van den Brink terminó cuarto a 11m50s.

Loprais es el nuevo líder de la clasificación general, con una ventaja de 27m22s sobre Martin van den Brink. Valtr cae al tercer lugar, por delante de Martin Macik y Janus van Kasteren.

Wesley Aaldering y Mirjam Pol tuvieron una gran etapa. Los holandeses terminaron 42 y 45 respectivamente.

El mejor de todos fue el español Joan Barreda Bort que, al mando de la Honda, marcó la diferencia. El ibérico, con un tiempo de 04H28’18”, superó por 16” al chileno Pablo Quintanilla (Honda) y por 1’05” al estadounidense Skyler Howes (Husqvarna) que pudo disfrutar de una bonificación de 3’35”.

El joven piloto de KTM, Mason Klein parecía ir en búsqueda de la victoria, pero luego un problema con el tubo de entrada de combustible lo obligó a perder tiempo en la última parte de la etapa, que terminó en el 10º puesto a 12’08” del líder.

Con este logro «Bang Bang» llega a las 30 victorias de etapa; el récord de «victorias de etapa» lo comparten dos extraordinarios campeones como son Cyril Despres y Stephane Peterhansel con 33, pero ambos, y sobre todo Peterhansel podrían actualizar este récord en coches.

Para completar el cuadro del top-10 encontramos al australiano Toby Price (KTM) a 2’04», el francés Adrien Van Beveren (Yamaha), que hoy cumple 32 años, a 2’37», el argentino Luciano Benavides (Husqvarna) a 3’13”, su hermano Kevin Benavides (KTM) en 3’19”, el australiano Daniel Sanders (GasGas) en 4’07”, el español Lorenzo Santolino (Sherco Factory) en 10’26” y precisamente Klein. Entre los argentinos, Franco Caimi (Hero) fue 17° y Stefano Caimi (KTM) 29°.

Con este resultado, Sanders mantiene el liderazgo de la clasificación general con un margen de 5’33” sobre Howes y 6’05” sobre Kevin Benavides. Barreda es cuarto a 6’30”.

Llegando a la categoría Rally2 , hay que considerar el segundo puesto de Paolo Lucci con la KTM del Bas World Racing Team , precedido en esta etapa por el francés Dumontier (Team Dumontier Racing). En la clasificación general, sin embargo , el toscano mantiene el liderato de la clasificación general .

La Etapa 5 será nuevamente en Ha’il, con un recorrido de 270km de enlace y una especial de 373.

Esta vez el francés, navegado por Fabian Lurquin, aceleró con su Hunter tras largar retrasado y se quedó con el mejor tiempo, deteniendo el reloj total para el día miércoles en 4h11m34s. Loeb dejó en el segundo puesto a los Audi de Stéphane Peterhansel y Edouard Boulanger a 13 segundos, mientras que Carlos Sainz y Lucas Cruz finalizaron terceros a 1m50s.

Terminó cuarto hoy quien lidera la general por segundo día consecutivo, el último campeón Nasser Al-Attiyah en compañía de Methieu Baumel, que le alcanza con haber ganador la segunda etapa el lunes además de los buenos resultados el resto de las jornadas. El qatarí acumula 16h34m13s y con holgura comanda las acciones, estando como su escolta el saudí Yazeed Al Rajhi navegado por Dirk Von Zitzewitz a 18m18s y Peterhansel y Boulanger a 18m52s.

La nota argentina la dio Orlando Terranova, quien tras un duro golpe sufrido ayer su espalda hoy le dijo basta y debió abandonar por los fuertes dolores. El mendocino explicó que no le dolió en el momento, pero que ‘en el km15 empecé a sentir un dolor de espalda muy fuerte y no podía manejar’.

Aún en carrera sí siguen dos vehículos conducidos por argentinos. El mejor ubicado hoy fue el binomio de Sebastián Halpern y Bernardo Graue a bordo del Mini en el puesto 15 a 36m27s de Loeb, en tanto que Juan Cruz Yacopini, navegado por el español Daniel Oliveras Carreras, quedó en el puesto 18 a 44m del francés.