A pesar de ganar su segundo título en Fórmula E, Pascal Wehrlein se llevó una sanción de 3 puestos de recargo en la grilla de la primera carrera de la temporada 2026/2027 por causar el accidente con Joel Eriksson y Jake Dennis, que dejó al británico sin chances de poder obtener el título.

Si bien le habían aplicado un recargo de 5 segundos al alemán por el incidente, el resultado final no se vio afectado, por lo que el reglamento contempla una penalización para la siguiente carrera en la que compita, que está previsto que sea el comienzo de la era Gen4 en las calles de Yeda. Los comisarios consideraron que Wehrlein no hizo nada por evitar el choque con sus rivales al infringir el artículo 16.1 d del reglamento de la categoría eléctrica.

Wehrlein, además, recibió un punto de penalización en su licencia por el incidente, que definió a su favor el campeonato. Su ex compañero en Porsche, António Félix da Costa, también fue recargado con 3 puestos en la grilla de la próxima carrera por un choque con Dennis y con Wehrlein cuando peleaban por posición en la curva 16. Para los comisarios, el piloto de Jaguar tenía la responsabilidad de bajar la velocidad y evitar el contacto.

Un dato que los comisarios tuvieron en cuenta fue la velocidad a la que tuvo que frenar el británico para no chocarse con sus rivales en la pista. Tal como había sucedido con Pascal, a da Costa le habían aplicado 5 segundos de recargo, pero no hubo cambios en el resultado, por esto se contempla siempre la sanción para la siguiente competencia.

La carrera que le puso fin a la tercera generación de vehículos de la Fórmula E tuvo de todo. Con ella se decidió el ePrix de Londres, donde la 17° ronda de la temporada decidió al campeón mundial 2025/26, coronando por segunda ocasión a Pascal Wehrlein al mando del Porsche 99X Electric del conjunto oficial.

El alemán, que ya había sido el monarca de la edición 2023/24 con el mismo equipo, llegó a Londres a cinco puntos del liderazgo y terminó la carrera del sábado siendo él quien llevaba cinco unidades de ventaja. Decidía el certamen con Jake Dennis (Andretti) y Mitch Evans (Jaguar), este último ubicando la tercera posición a 21 de Wehrlein con 25 en juego.

Increíblemente, los dos principales aspirantes a la corona no puntuaron, y Evans no sumó lo suficiente para lograr incomodar a Wehrlein y Dennis pese a haber logrado un buen pero insuficiente cuarto puesto, pues solo le servía ganar y esperar.

La disputa entre Wehrlein y su excompañero Antonio Félix Da Costa -hoy representante de Jaguar– puso en duda durante algún pasaje el bicampeonato del alemán. La situación incluso motivó un cruce entre ambos competidores tras la competencia, mientras Porsche festejaba el título de su piloto.

Dennis, quien sacaba tajada del cruce entre da Costa y Wehrlein para estar virtualmente primero en el campeonato, se vio involucrado en un toque con Joel Eriksson (Envision) que esfumó sus posibilidades. La maniobra también implicó a Wehrlein, quien no pudo pasar del 14° puesto final.

Adelante, Taylor Barnard consiguió su primer triunfo (y primer podio) de la temporada junto al DS Penske, que también cosechó su primer éxito. Nyck de Vries y Edoardo Mortara completaron el podio dandole el «2-3» a Mahindra.

De esta manera, el torneo finalizó con Wehrlein campeón con 169 unidades, Dennis subcampeón con 164, Evans tercero con 160, Oliver Rowland (Nissan, noveno en la Final) cuarto con 137 y Mortara quinto también con 137.

Resultados Carrera – Fecha 17 FE

El alemán Pascal Wehrlein (Porsche) se impuso en el ePrix de Londres, válido por la 16° fecha de la temporada 2026 del Campeonato Mundial FIA de Fórmula E, resultado que le sirvió para recuperar la punta en la clasificación general antes de la prueba definitiva del domingo.

Jake Dennis (Andretti) estrenaba en casa el liderato, que había conseguido en la segunda carrera del ePrix de Tokio tras aprovechar el abandono del neozelandés Mitch Evans (Jaguar), segundo en la general a dos puntos, y la 13° posición de Wehrlein, 3°, a cinco puntos del líder antes de empezar esta carrera.

Evans había sido el más rápido de los primeros libres en Londres, mientras que Wehrlein lo fue en la clasificación. En la carrera, el alemán confirmó su superioridad para hacerse con el primer puesto y el máximo de puntos, volviendo a ascender al liderato de la general. Dennis, más discreto en las rondas previas, completó un buen papel durante la prueba para remontar del quinto al segundo puesto.

El podio lo completaron el británico Dennis y el portugués António Félix Da Costa (Jaguar), en tanto que Sébastien Buemi (Envision) y Edoardo Mortara (Mahindra) finalizaron cuarto y quinto respectivamente.

En la general, Wehrlein se colocó con 169 puntos, cinco por encima de Dennis (164) y 21 por delante de Evans (148), quien firmó un discreto octavo puesto. Ahora quedan 29 unidades en juego: tres por la «pole position», una por el récord de vuelta y 25 por la victoria.

La actividad de la Fórmula E continuará con su última fecha este domingo a partir de las 04.30 (hora argentina), cuando se dispute la tanda de entrenamientos; a las 06.40, será el turno de la prueba de clasificación; y a las 11.05, se pondrá en marcha la Carrera Final pactada a 38 vueltas de duración.

Resultados Carrera – Fecha 16 FE

Domingo 16 de agosto

04:30 – Entrenamiento

06:40 – Clasificación -por Somos FOX (canal de YouTube)-

11:05 – Carrera Final (37 vtas.) -por Somos FOX (canal de YouTube)-

Viernes 14 de agosto

12:00 – Entrenamiento 1

Sábado 15 de agosto

04:30 – Entrenamiento 2

06:40 – Clasificación -por Somos FOX (canal de YouTube)-

11:05 – Carrera Final (37 vtas.) -por Somos FOX (canal de YouTube)-

Domingo 26 de julio

01:30 – Entrenamiento Libre

03:40 – Clasificación -por Somos FOX (canal de YouTube)-

08:05 – Carrera Final (35 vtas.) -por Somos FOX (canal de YouTube)-

Viernes 24 de julio

07:00 – Entrenamiento Libre 1

Sábado 25 de julio

01:30 – Entrenamiento Libre 2

03:40 – Clasificación -por Somos FOX (canal de YouTube)-

08:05 – Carrera Final (35 vtas.) -por Somos FOX (canal de YouTube)-

Sábado 4 de julio

21:30 – Entrenamiento Libre

23:40 – Clasificación -por Somos FOX (canal de YouTube)-

Domingo 5 de julio

04:05 – Carrera Final (28 vtas.) -por Somos FOX (canal de YouTube)-

Viernes 3 de julio

05:00 – Entrenamiento Libre 1

21:30 – Entrenamiento Libre 2

23:40 – Clasificación -por Somos FOX (canal de YouTube)-

Sábado 4 de julio

04:05 – Carrera Final (28 vtas.) -por Somos FOX (canal de YouTube)-

Viernes 19 de junio

05:30 – Entrenamiento Libre 1

21:30 – Entrenamiento Libre 2

23:40 – Clasificación -por Somos FOX (canal de YouTube)-

Sábado 20 de junio

04:05 – Carrera Final (36 vtas.) -por Somos FOX (canal de YouTube)-