El riocuartense Francisco «Pancho» Herrera pasó por los micrófonos de Solo Motores por FM Eco 95.1 luego de llevar a cabo el Rally Portal de las Sierras, la fecha Apertura de la temporada 2026 del Rally Regional.

Quien participó en la clase N1, reveló la clave que le permitió llevarse la victoria tanto en dicha divisional como también en la clasificación general, y el estado de los tramos veloces que recorrieron a lo largo de la jornada.

Inclusive, «Pancho» largó su opinión sobre la organización del Rally Regional -luego de su primera vez en el torneo-, la ambición de las futuras visitas del calendario 2026, y los planes para seguir en la actividad rallista.

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Francisco Herrera, piloto de la clase RC5, dialogó con Solo Motores por FM Eco 95.1 en la previa al Rally de Almafuerte-Río Tercero que entregará puntos por la novena y anteúltima fecha de la temporada 2025 de Rally Cordobés.

El representante de Río Cuarto comentó las expectativas que tiene para esta competencia -desde el punto de vista del factor climático-, el estado de los caminos luego del reconocimiento de tramos y cómo puede organizarse el rally con respecto al ambiente.

Además «Pancho» reveló cómo será el traspaso desde Río Tercero hasta Almafuerte, el estado de su Nissan March luego de los ajustes realizados en las últimas semanas.

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El riocuartense Francisco Herrera estuvo en exclusiva con Solo Motores pensando en el octavo capítulo de la temporada 2024 de Rally Cordobés, que se llevará a cabo este fin de semana por los caminos aledaños a la ciudad de Almafuerte.

Quien estará presente en la clase RC5, reveló cómo fueron los trabajos para recuperar el Ford Fiesta Kinetic, cómo será la estrategia de carrera para encarar los siete tramos de velocidad, y qué puede esperarse en cuanto con respecto a la batalla por el cetro.

Por otro lado, «Pancho» se enfocó en el objetivo de cortar la mala racha que lo viene aquejando, las condiciones a las que llega su hermano y navegante Martín, y cómo ve a sus rivales Santiago Sabbatini y Juan Manuel Paisa para las últimas dos competencias del año.

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Francisco Herrera, piloto de la clase RC5 del Rally Cordobés, pasó por los micrófonos de Solo Motores en la previa a la séptima competencia del año que tendrá desarrollo este fin de semana por los caminos aledaños a la localidad de Laguna Larga.

El piloto riocuartense confirmó el retorno del Ford Fiesta Kinetic en reemplazo del malogrado Nissan March -estrenado en Bell Ville-, los trabajos sobre los dos vehículos durante el inesperado receso, y la incursión de Martín Rodríguez a su escudería.

Además «Pancho» dio a conocer las intenciones de continuar agrandando su estructura, cómo se llevarán a cabo los ajustes para el próximo verano 2025, y las expectativas de ganar con el objetivo de recuperar el liderato del campeonato.

Por último comentó cómo llega la clase RC5 a la cita lagunense, el estado de los ocho tramos a disputar para este sábado y domingo, y las condiciones actuales tanto de su hermano y navegante Martín como las de sus mecánicos.

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Francisco Herrera, piloto de la clase RC5 del Rally Cordobés, estuvo en exclusiva con Solo Motores pensando en el sexto episodio del calendario 2024, a llevarse a cabo este fin de semana en la ciudad de Bell Ville como escenario principal.

El crédito de Río Cuarto confirmó su presencia en el Rally del Sudeste con un flamante Nissan March, e hizo hincapié en el proceso de armado del auto en comparación al Ford Fiesta Kinetic con el que corrió hasta la fecha pasada en San Francisco.

Inclusive «Pancho» largó su opinión sobre los tramos a los que se enfrentará en el rally llano, y confesó el objetivo de continuar sumando puntos de cara al campeonato.

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Francisco Herrera, piloto de la clase RC5 del Rally Cordobés, pasó por los micrófonos de Solo Motores después de completar la quinta ronda del calendario 2024, desarrollado el último fin de semana con epicentro en la ciudad de San Francisco.

El crédito de Río Cuarto reveló cuál fue el error que lo hizo quedar segundo en su categoría y 11° en la general, su batalla contra Santiago Sabattini en búsqueda del triunfo, y la dureza de la competencia que se vio reflejada en los reenganches de varios binomios.

Además «Pancho» dio a conocer los ajustes mecánicos a realizar en su Ford Fiesta Kinetic, la idea de armar el Nissan March para tenerlo como auto «muletto», y las expectativas de encarar el Rally del Sudeste en Laguna Larga (próximo 23 y 24 de agosto)

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Francisco Herrera, piloto la clase RC5 del Rally Cordobés, estuvo en comunicación con Solo Motores a punto de iniciar el Rally de San Francisco: la quinta cita del certamen 2024 del Campeonato Cordobés de Rally que se disputará este fin de semana.

El representante de Río Cuarto reveló en entusiasmo de encarar los dos días completos de velocidad, las características de la competencia, la estrategia a acatar pensando en el campeonato, y los trabajos de su equipo en los momentos previos.

Por otro lado, «Pancho» hizo hincapié en las configuraciones para la implementación de los biocombustibles en la especialidad, y cuán efectivos fueron los enfoques en las pruebas realizadas en el «rolo».

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El riocuartense Francisco Herrera estuvo en exclusiva con Solo Motores luego del Rally Día de la Bandera, desarrollado el fin de semana anterior desde Villa Carlos Paz y válido por la cuarta ronda del calendario 2024 para el Rally Cordobés.

Quien compite en la clase RC5 con el Ford Fiesta Kinetic, reveló el percance que lo obligó a abandonar durante la jornada sabatina, y las conclusiones encontradas en el reenganche para los tramos del día domingo junto con su hermano Martín.

Inclusive «Pancho» largó su opinión sobre la competencia en pavimento, la variación de superficies en el calendario, la actualidad de la categoría RC65 en cuanto con respecto a la cantidad de inscriptos, y los trabajos para el Rally de San Francisco a disputarse del 26 al 28 de julio.

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El riocuartense Francisco Herrera pasó por los micrófonos de Solo Motores días posteriores a la segunda competencia del campeonato 2024 del Rally Cordobés, que se llevó a cabo el último fin de semana con epicentro en la localidad de Cruz del Eje.

Quien compite en la clase RC5 reveló los inconvenientes mecánicos en su Ford Fiesta Kinetic que derivaron en el abandono definitivo, las conclusiones en relación a la defensa de la punta del torneo, y el estado de los caminos que recorrieron a velocidad.

Aparte «Pancho» hizo hincapié en el nivel de pilotos del Rally Cordobés, los preparativos para el próximo evento en Villa Carlos Paz (29 y 30 de junio), las alternativas vividas en la edición del año pasado, y la composición de las fechas restantes del calendario.

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Francisco Herrera, piloto de la clase RC5 del Rally Cordobés, estuvo en exclusiva con Solo Motores pensando en el tercer capítulo de la temporada 2024 que tendrá desarrollo el fin de semana venidero por los caminos aledaños a Cruz del Eje.

El representante de Río Cuarto detalló los ajustes hacia su Ford Fiesta Kinetic y el estado de sus componentes, opinó sobre el estado de los tramos que recorrerá entre el sábado y domingo, y habló de la importancia de ser rápido el mayor tiempo posible.

Inclusive, «Pancho» hizo hincapié en la llegada de más autos de tracción integral al certamen y las situaciones que pueden marcar en carrera, y reveló las comparativas entre su Fiesta Kinetic y el futuro Nissan March que podría usar en un futuro cercano.

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