En su primera experiencia en el circuito Sebring International Raceway (Florida, Estados Unidos), Franco Girolami se destacó al conseguir la victoria con el Cupra León VZ TCR de la escudería Víctor González Racing, al cabo de las 45 vueltas que completó en la competencia de dos horas que llevó a cabo la división TCR de IMSA Michelin Pilot Challenge, por el segundo capítulo del campeonato 2026, concretando así su bautismo triunfal en Norteamérica junto a Tyler González.

Tras haber clasificado segundo, Girolami fue el encargado de largar y la competencia arrancó con un golpe múltiple en la categoría Grand Sport. Cuando flameó la bandera verde, el cordobés mantuvo la posición y persiguió de cerca a Rocco Pasquarella (Honda Civic Type R TCR) hasta que pudo superarlo ni bien cumplió la primera hora de carrera.

El crédito de Isla Verde pudo edificar una pequeña luz y la misma se estiró a medida que sus rivales fueron a boxes para realizar la parada obligatoria. El campeón de TCR Europeo le cedió el volante a Tyler González a falta de 47 minutos para el cierre y el estadounidense volvió quinto a la pista, pero avanzó paulatinamente hasta recuperar la vanguardia y sentenciar el resultado a su favor.

Con una sólida prestación de su máquina, la dupla Girolami/González consiguió aventajar a los tres Hyundai Elantra N TCR del equipo Bryan Herta Autosport with PR1/Mathiasen, que debieron arribar a más de 13 segundos, encabezados por el #18 de Mason Filippi y Bryson Morris al cual siguieron el #33 de Harry Gottsacker y Lance Bergstein y el #98 de Madison Aust y Mark Wilkins.

Franco Girolami (CUPRA León VZ TCR) se coronó campeón 2024 del TCR Europe luego de terminar sexto en la Carrera 2 de la sexta y última etapa del campeonato 2024, que se llevó a cabo en el Circuito «Ricardo Tormo» de Valencia, España. El cordobés del Monlau Motorsport consiguió su segunda corona en la categoría, ya que en 2022 lo había logrado con el Audi RS 3 LMS II TCR del Comtoyou Racing.

Girolami, a quien le alcanzaba una sexta posición para obtener el título, largó noveno y en la vuelta inicial ya era séptimo. En el giro 6, cuando luchaba en la pista con Ignacio Montenegro (Honda Civic Type R FL5 TCR), cayó al noveno puesto. A partir de allí, avanzó hasta la quinta colocación tras doblegar a «Nacho», ubicación que mantuvo hasta la última vuelta, cuando perdió el quinto lugar con Santiago Concepción (Honda Civic Type R FL5 TCR).

La campaña de Girolami en la temporada 2024 de TCR Europe Series muestra que en 12 carreras logró cuatro victorias, siete podios, tres «pole positions» y seis récords de vuelta. Sus peores clasificaciones fueron dos cuartas ubicaciones (Zolder y Spa-Francorchamps) y sumó en todas las carreras, siendo su peor resultado la 11º plaza en Salzburgring II.

Tras lograr ayer su primera «pole position» en la categoría y culminar segundo en la Carrera 1, Montenegro sufrió su único abandono de la temporada cuando estaba sexto. El chubutense terminó tercero en el campeonato general y se llevó el título de novato del año, un logro que se había asegurado antes de llegar a Valencia.

Su equipo, el ALM Motorsport, se aseguró ayer el campeonato de equipos, un logro que consigue por primera vez desde su llegada a la categoría en 2019. La escuadra estonia alista tres Honda Civic Type R FL5 TCR para el propio Montenegro, Rubén Volt y Levente Losonczy. 

Con el CUPRA León VZ TCR del Baldan Group by Comtoyou, el francés Jimmy Clairet obtuvo su segunda victoria en el TCR Europe y la primera de la temporada al superar a Viktor Davidovski (CUPRA León VZ TCR), que largó desde la «pole». El macedonio terminó tercero, detrás de Rubén Volt (Honda Civic Type R FL5 TCR).

El certamen 2024 finalizó de la siguiente manera: Girolami campeón con 395 tantos, Aurélien Comte (CUPRA León VZ TCR) subcampeón con 382, Montenegro tercero con 342, Volt cuarto con 269 y Losonczy quinto con 265 puntos.

Resultados Carrera 2 TCR EUR:

Franco Girolami (CUPRA León VZ TCR) dio un paso clave en la búsqueda de su segundo campeonato en el TCR Europe Series al llevarse la victoria en la Carrera 1 de la sexta y última jornada del año de la categoría, que se está disputando en el Circuito «Ricardo Tormo» de Valencia (España). Ignacio Montenegro (Honda Civic Type R FL5 TCR) llegó segundo y consumó un «1-2» más de Argentina en el torneo 2024.

El cordobés del Monlau Motorsport, que fue campeón de TCR Europe en 2022, protagonizó una gran largada que le permitió superar al «poleman» Montenegro. Si bien el chubutense lo siguió de cerca durante las 16 vueltas, nunca tuvo una oportunidad clara de intentar recuperar el liderazgo, ni siquiera cuando ingresó el auto de seguridad. 

La décima victoria de Girolami en TCR Europe y la cuarta de la temporada le permitió extender su ventaja en el campeonato de nueve a 19 puntos sobre Aurélien Comte (CUPRA León VZ TCR), quien largó quinto y arribó tercero. Montenegro, que sumó su quinto podio en la categoría, quedó a 33 de Franco, cuando quedan 40 en juego. Esto significa que un sexto puesto en la segunda competencia le alcanzará a Girolami para conseguir su segundo título en TCR Europe; mientras tanto, «Nacho» necesita finalizar dentro del Top 2 y que sus dos predecesores no sumen fuerte.

La actividad para el TCR Europe continuará este domingo a las 06.55 (hora argentina), cuando se ponga en marcha la Carrera 2 y la última del presente campeonato, pactada a 25 minutos de duración.

Resultados Carrera 1 TCR EUR:

El húngaro Levente Losonczy (Honda) logró su 2° victoria de la temporada 2024 del TCR Europeo en el Circuito Brno (5° fecha), República Checa. El 2° puesto conseguido por su compañero en el equipo ALM Motorsport, el argentino Ignacio Montenegro, posibilitó al team estonio obtener el máximo de puntos en la prueba complementaria del fin de semana.

Por su parte, el cordobés Franco Girolami pasó del 10° cajón de partida al 4° lugar al cruzar la meta aprovechando un toque en la última vuelta entre su rival por el título, el francés Aurélien Comte (ambos con CUPRA), y el polaco Bartosz Groszek (Audi). Sin embargo, el piloto del Monlau Motorsport cayó a la 9° colocación tras recibir un recargo de cinco segundos por superar al comienzo de la competencia con Auto de Seguridad, que ingresó debido al encontronazo que involucró al checo Petr Čížek (CUPRA) y al croata Žarko Knego (Hyundai).

Comte, quien inicialmente cruzó la meta 3°, recibió la misma penalización que Girolami por el incidente con Groszek en la curva 9, sobre el cierre de la prueba, y cayó a la 8° posición, justo por delante del argentino. Así las cosas, el sueco Viktor Andersson (Link & Co) completó el estrado, en tanto que Groszek y el checo Adam Kout (Hyundai) terminaron de dar forma al Top 5.

De esta manera, Girolami comanda el campeonato con 327 puntos, seguido por Comte con 322, Montenegro con 296, y Felipe Fernández (Honda) y Losonczy ambos con 233 unidades. Los tres primeros son los únicos con posibilidades de pelear por el título del 27 al 29 de septiembre, en el Circuito «Ricardo Tormo» de Valencia (España).

Resultados Carrera 2 TCR EUR:

La 5° ronda del calendario 2024 de TCR Europe se está llevando a cabo en el Circuito de Brno, República Checa. Dos de los protagonistas que tiene esta competencia de la categoría del viejo continente son los argentinos Franco Girolami (CUPRA) e Ignacio Montenegro (Honda). 

El menor de los hermanos Girolami se había llevado todos los focos de atención en el día de ayer luego de lograr la «Pole Position» que le dio la chance de largar desde la posición de privilegio en la primera de las dos definiciones del fin de semana. 

Al comienzo de esta primera final en Brno, Girolami logró escaparse en la punta y ganar la competencia con una superioridad absoluta por sobre sus rivales. Por otra parte, su compatriota Montenegro no corrió con la misma suerte y tras largar desde el séptimo lugar, avanzó algunas posiciones pero luego las terminó perdiendo. 

Luego de muchos idas y vueltas durante la competencia, Montenegro vio la bandera a cuadros desde el octavo lugar del clasificador. Mientras que a Girolami en el podio lo acompañeron el francés, Aurélien Comte (CUPRA), y el eslovaco Mat’o Homola (Hyundai).

La actividad para el TCR Europe continuará este domingo a las 05.35, cuando se ponga en marcha la segunda carrera, pactada a 11 vueltas de duración.

Resultados Carrera 1 TCR EUR:

Franco Girolami ya cumplió el primer objetivo del fin de semana en el Circuito de Brno (República Checa), en donde se corre la 5° cita del certamen 2024 de TCR Europe y, en el cual, marcó el mejor tiempo de la clasificación con el CUPRA de Monlau Motorsport en 2m12s504 para su mejor vuelta en la pista de 5.403 metros.

Con este resultado consiguió sumar tres puntos y así desempatar en el certamen con el francés Aurélien Comte (CUPRA) y también aventajarlo en el clasificador por 0s433, en tanto que el tercero fue Viktor Andersson (Lynk & Co) a 0s723.

Por su parte, Ignacio Montenegro (Honda) consiguió ubicarse en la 7° posición, a 1s059 de Girolami. A pesar de no haber podido sacar una vuelta veloz, el chubutense tratará de recuperarse con el vehículo del ALM Motorsport.

La actividad para el TCR Europe continuará este sábado a las 09.15 de Argentina, cuando se ponga en marcha la primera carrera, pactada a 11 vueltas de duración.

Resultados Clasificación TCR EUR:

Ignacio Montenegro y Franco Girolami cumplieron con la cuarta fecha de la temporada 2024 del TCR Europe, que se presentó este viernes y sábado desde el Circuito de Spa-Francorchamps, Bélgica. La dupla argentina obtuvo una victoria y un podio en cada una de las Finales.

Carrera 1

El poleman Felipe Fernández partió adelante con su Honda Civic y logró prevalecer ante Ruben Volt (también con Honda) en Raidillon, pero perdió velocidad en la recta de Kemmel, momento que aprovechó el piloto estonio para superarlo. El segundo duelo se daba entre los protagonistas del campeonato Girolami y Aurélien Comte (ambos con CUPRA), con el cordobés ascendiendo al tercer lugar en Les Combes.

En la segunda vuelta, el Lynk & Co de Viktor Andersson luchaba por la novena posición con Rubén Fernández, cuando ambos se tocaron a la salida de Eau Rouge, haciendo que el español se fuera contra las contenciones y abandonara la carrera. El Auto de Seguridad estuvo presente durante una vuelta mientras se recuperaba el Honda de Fernández.

Luego de la interrupción, Volt mantuvo el mando, mientras que Fernández fue superado por Girolami en la horquilla de La Source y cayó al tercer lugar. Al completar los ocho giros que comprendía la competencia, Volt se consagró ganador de la carrera con un segundo y medio de ventaja sobre Girolami, con Fernández completando el podio.

En tanto que Comte sumó puntos importantes con su cuarta posición, luchando durante toda la carrera para contener al Honda de Montenegro, quien fue quinto en la general y se impuso en la categoría Rookie.

Resultados Carrera 1 TCR EUR:

Carrera 2

En la competencia sabatina que cerró la actividad del fin de semana, el piloto de Rada Tilly lideró de inicio a fin y a pesar de un relanzamiento, supo mantener el liderazgo sobre el Honda Civic del equipo ALM Motorsport y con un cierre de carrera que tuvo la presencia de algo de lluvia en pista.

Montenegro completo las nueve vueltas en un total de 24m44s466 y superó al sueco Viktor Andersson, quien concluyó en la segunda posición, en tanto que Levente Losonczy (Honda Civic) completó el podio. Tanto Andersson como Losonzcy se recuperaron luego de un viernes donde no lograron culminar dentro del Top 10.

Mientras tanto, Franco Girolami concluyó en la octava posición detrás de Nicola Baldan (Audi), Felipe Fernández, Aurélien Comte, y Ruben Volt.

Resultados Carrera 2 TCR EUR:

El campeonato muestra a Girolami y Comte empatados en la punta con 259 puntos, seguidos ahora por Montenegro con 233, Volt con 229, y Baldan con 199 unidades. La siguiente fecha para el TCR Europe será del 6 al 8 de septiembre, en el Circuito de Brno (República Checa).

Franco Girolami e Ignacio Montenegro cumplieron este fin de semana con el tercer compromiso del torneo 2024 del TCR Europe, que se presentó en el Circuito Salzburgring de Salzburg, Austria. La «Legión Argentina» obtuvo un triunfo y un podio.

Carrera 1

Otro contundente «1-2» concretaron los argentinos en donde Franco Girolami se alzó con el triunfo en la carrera inicial, a bordo del CUPRA de Monlau Motorsport con el cual había logrado la «pole», lideró durante las 15 vueltas e hizo el récord de vuelta en una pista condicionada por su estado húmedo ante las precipitaciones que hay en la región.

El piloto de Isla Verde consiguió aventajar por casi dos segundos al joven chubutense Ignacio Montenegro, quien como todo el fin de semana se mantuvo cerca en los registros con el Honda de ALM Motorsport y consiguiendo un nuevo podio en el viejo continente, consolidando su campaña. Ambos consiguieron aventajar a Ruben Volt (Honda) quien arribó tercero a más de cuatro segundos tras una dura disputa con el francés Aurélien Comte (CUPRA).

Resultados Carrera 1 TCR EUR:

Carrera 2

Una competencia complicada fue la segunda del día, que debió largarse en dos ocasiones debido a un despiste del español Rubén Fernández (Honda) y obligó a interrumpir en la novena de las 15 vueltas con bandera roja.

Estas incidencias, más las que tuvieron con Aurélien Comte, tanto Franco Girolami, que se rozó con el francés en dos ocasiones y en la última se despistó y esto lo retrasó al 11º, como Ignacio Montenegro, quien arribó cuarto tras intentar superar al galo sin concretarlo, no les permitió a los argentinos contar con mejor performance para la suma de puntos.

La victoria le correspondió a Ruben Volt, quien fue escoltado por Levente Losonczy (Honda) y Comte quien, junto a Montenegro, sobre el tramo final sobrepasó al Italiano Giovanni Scamardi (CUPRA).

Resultados Carrera 2 TCR EUR:

Después del paso por Austria, Aurélien Comte lidera el certamen con 206 unidades, perseguido por Franco Girolami con 205, Ignacio Montenegro con 169, Ruben Volt con 164, y Nicola Baldan (Audi) con 151 tantos. El próximo compromiso del TCR Europe será del 4 al 6 de julio, en el Circuito de Spa-Francorchamps (Bélgica).

Este fin de semana el TCR Europe está llevando a cabo la tercera ronda correspondiente al calendario 2024 en el Circuito de Salzburgring, ubicado en Austria. El sábado se disputó la clasificación, donde Franco Girolami (CUPRA) e Ignacio Montenegro (Honda) se quedaron con lo mejor de la jornada.

La «pole position» fue para el representante de Isla Verde. Después de cronometrar su mejor giro en 1m33s199 se ubicó en lo más alto de la tabla. Al igual que a lo largo del fin de semana, los argentinos fueron contundentes y el «Nacho» Montenegro se posicionó segundo, a una diferencia de 0s103. El tercer lugar fue para Viktor Andersson (Lynk & Co) a 0s182.

Cabe destacar que Girolami sigue en la cima de la clasificación de pilotos, empatado en puntos con Aurélien Comte (CUPRA) tras la carrera en Zolder. A pesar de un inicio accidentado, el francés logró recuperarse hasta el quinto lugar, igualando así con 146 puntos.

La actividad para el TCR Europe continuará este domingo a las 04:25 de nuestro país, con la primera carrera; y a las 08:30 con la restante. Ambas competencias serán a una duración de 30 minutos más una vuelta.

Resultados Clasificación TCR EUR:

Franco Girolami (CUPRA) e Ignacio Montenegro (Honda) se presentaron este fin de semana en el Circuito de Zolder, Bélgica para disputar la segunda fecha de la temporada 2024 del TCR Europe. Los argentinos lograron ver la bandera a cuadros en ambas carreras.

Carrera 1

Tras la clasificación que tuvo lugar el mismo día, Girolami y Montenegro habían partido desde el cuatro y cinco cajón, respectivamente. En la final, el oriundo de Isla Verde había alcanzado el tercer puesto, pero a poco del final Ruben Volt (Honda) dio cuenta de él.

Finalmente, el mejor argentino fue el piloto del Monlau Motorsport, que quedó cuarto a 7s763 del ganador Nicola Baldan (Audi), quien cortó una racha de seis años sin victorias. Por su parte, el integrante del ALM Motorsport quedó séptimo a una diferencia de 11s406 del propio italiano.

Resultados Carrera 1 TCR EUR:

Carrera 2

En una carrera a 16 vueltas, Franco Girolami fue uno de los grandes protagonistas siendo partícipe siempre de los primeros lugares, intercambiando posiciones con Levente Losonczy (Honda) y Volt, mientras que Montenegro buscaba avanzar de más atrás. En la vuelta 8 ingresó el auto de seguridad por el despiste de Giovanni Scamardi y Viktor Davidovski (ambos con CUPRA).

Tas el relanzamiento, y buscando escalar en el podio, Girolami intentó, pero debió conformarse con un valioso tercer lugar. «Nacho» Montenegro llegó por detrás de Felipe Fernández (Honda) y Aurélien Conte (CUPRA), completando las primeras seis posiciones.

La victoria dominical quedó en manos de Losonczy, seguido por Volt para marcar el «1-2» de la escuadra GOAT Racing: la misma que integra Esteban Guerrieri en el TCR World Tour.

Resultados Carrera 2 TCR EUR:

Después de dos fechas, Girolami y Comte empatan el liderato del torneo con 146 puntos, escoltados por Baldan con 123, Montenegro con 100 y Volt con 94 unidades. La siguiente fecha para el TCR Europe, será el próximo 31 de mayo, 1° y 2 de junio en el Circuito Salzburgring de Salzburg (Austria).